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技师李文东N54废气涡轮增压压力过低【车型：宝马X6 2009款 xDrive50i】 措施：更换压力变换器及损坏的空气管路。 -
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技师李文东换了电磁阀没 -
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技师李文东原厂的那种 -
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技师李文东两个 -
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匿名网友没有呢 -
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技师李文东先换呗， -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师李文东先把损坏的管路换了 -
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技师李文东漏气会影响 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师李文东节气门那段管还有废气管一块换 -
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技师李文东有改进的 -
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匿名网友这个车我抬变速器换耦合器了！换完试车一切正常，回来着车升起来上完护板！4区灯就亮了！清不掉码！好几个系统报转向角信息 -
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匿名网友怎么办 -
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技师李文东耦合器是什么 -
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匿名网友液力变矩器 -
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技师李文东那是什么坏了 -
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匿名网友40到50迈时车身抖动 -
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匿名网友现在换完好了！就是4区灯亮 -
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匿名网友还有主动转向系统故障 -
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技师李文东理论上是一问一答 -
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技师李文东嗯， -
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技师李文东我怎么感觉不关液力变矩器的事😄
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宝马X6,N54发动机涡轮增压进气压力过低涡轮压力过低 低压管路漏气 高压管路漏气 真空管路泄露 气动压力转换器损坏 三元催化堵塞排气被压过高 涡轮旁通阀关不严 都有可能 需要按步骤依次检查
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宝马n54 废气涡轮增压 压力过低排除漏气和真空控制问题，建议换涡轮。
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宝马X6报涡轮增压压力不低，怎么回事你好，老板，这个宝马X6涡轮增压压力过低的话，这个都是因为在那个窝轮增压管路脱落。中冷器破损导致涡轮增压器在增加时候，这个压力建立不起来，压力传感器识别到压力过低，导致了这个故障代码。所以说你这个问题要检查的话，就要检查一下这个涡轮增压连接管路有没有脱落，或者是这个中容器损坏的问题，把这两个问题排查一下，咱这个故障就可以解决掉了。
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宝马X6 N54发动机涡轮增压压力低你好，这个故障一般就是阀坏了！然后就是漏气，建议你用烟雾测试仪找一下漏气的地方！
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宝马n54发动机废气涡轮增压压力过低根据描述的故障提示 我给您诊断思路是，这个首先需要先烟雾进行测试，排除涡轮后的进气是否存在泄漏情况！在进一步对增压真空管路进行检查是否破损。这个需要先对外围影响进行排除后，在进一步来锁定涡轮本身。涡轮本身影响比较大，这个真空这快控制，可以通过涡轮推杆来判断，真空以及电磁阀有没有问题。在对排气是否堵塞进行检查，涡轮压力低，一个本身压力过低，涡轮存在功率不足，涡轮本身损坏，一个压力够，后续泄压漏气导致，压力流失，导致故障报警，这个要检查空气循环减压阀。 以上故障诊断是根据我多 年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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宝马X6废气涡轮增压器，增压压力过低建议检查增压电磁阀及高压泵。
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宝马X6废气涡轮增压器，增压压力过低车辆目前给出维修，建议更换两个电磁阀，然后进行试车，如果不能解决，告诉客户需要更换两个涡轮增压器。
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宝马n54报涡轮增压压力过低车辆故障有可能是增压空气管道真空系统泄露，造成车辆的问题出现，根据审计情况，有可能是真空罐损坏。建议重点检查确认一下。
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宝马X6报DME废气涡轮增压器增压压力过低车辆描述故障部分区域没有真空。建议更换那个装饰盖然后试车
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10款宝马X6显示废气涡轮增压器增压压力过低，你好，检查涡轮真空控制管路，增压空气管路。没有问题一般就是压力变换器有问题导致涡轮不工作。
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涡轮增压传感器电压低故障，涡轮增压传感器电压过高
涡轮增压传感器电压低故障，涡轮增压传感器电压过高汽车领域中，涡轮增压系统是一项广泛应用的技术，能够为发动机提供更多的动力输出。然而，在涡轮增压系统中，涡轮增压传感器电压低故障和涡轮增压传感器电压过高问
传感器
2023-08-24
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宝马535LiN55发动机增压压力过低
车型：F18，配置N55 发动机。 故障现象：客户反映发动机故障灯亮，加速无力 , 中央仪表显示发动机功率受限。重新熄火后发动，加速又正常，急加速故障重现。 故障诊断：首先连接宝马ISID 诊断系统读
精选案例
2021-03-15
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宝马535LiN55发动机增压压力过低
车型：F18，配置N55 发动机。 故障现象：客户反映发动机故障灯亮，加速无力 , 中央仪表显示发动机功率受限。重新熄火后发动，加速又正常，急加速故障重现。 故障诊断：首先连接宝马ISID 诊断系统读
精选案例
2021-03-15
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涡轮增压发动机，涡轮增压发动机能改气吗
涡轮增压发动机是现代汽车发动机的一种，其主要作用是通过提供更多的空气来增加发动机的功率和扭矩。涡轮增压发动机是通过使用涡轮增压器来实现的，涡轮增压器通过抽取发动机排出的废气来提供额外的动力。然而，许多
汽车知识
2023-05-30
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什么是涡轮增压，什么是涡轮增压和自然吸气
涡轮增压和自然吸气是发动机的两种主要工作方式。在汽车领域，涡轮增压的应用越来越广泛，这是由于它能够提供更高的功率和更好的燃料经济性。涡轮增压是一种通过增加空气进入发动机的方法来提高发动机输出功率的技术
汽车知识
2023-05-25
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涡轮增压和自然吸气，涡轮增压和自然吸气的区别
涡轮增压和自然吸气是汽车引擎的两种常见方式。涡轮增压是一种通过给发动机提供更多的空气使其更高效工作的技术，而自然吸气则是利用自然的吸气方式将空气送入发动机中。这两种技术的应用各有优缺点，因此在选购汽车
汽车知识
2023-05-12
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废气涡轮增压进气系统（图解）
废气涡轮增压器进气系统 废气增压系统利用发动机排出的废气的惯性冲力推动涡轮室内的涡轮，进而带动同轴的叶轮，叶轮将空气过滤管送来的空气加压送入气缸。增压器与发动机没有机械连接。其实就是空气压缩机，压缩空
故障维修
2022-05-11
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涡轮增压和自然吸气，涡轮增压和自然吸气的区别
涡轮增压和自然吸气是汽车引擎的两种常见方式。涡轮增压是一种通过给发动机提供更多的空气使其更高效工作的技术，而自然吸气则是利用自然的吸气方式将空气送入发动机中。这两种技术的应用各有优缺点，因此在选购汽车
汽车知识
2023-05-12
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涡轮增压和自然吸气，涡轮增压和自然吸气的优缺点
涡轮增压和自然吸气是汽车引擎中比较常见的两种工作方式，涡轮增压可以帮助引擎输出更多的动力，而自然吸气则更加注重节能和经济性。下面就从优缺点进行分析。涡轮增压的优点：1. 更高的动力输出：涡轮增压可以让
汽车知识
2023-05-12
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涡轮增压和自然吸气，涡轮增压和自然吸气哪个省油
在汽车领域中，涡轮增压和自然吸气是常见的两种发动机系统。涡轮增压是通过增加气流压力来提高发动机性能的方法，而自然吸气是通过自然吸气的方式获取空气进入发动机。那么，涡轮增压和自然吸气哪个省油呢？首先，需
汽车知识
2023-05-12
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