宝马n54发动机废气涡轮增压压力过低_宝马_宝马X6

最佳答案

根据描述的故障提示我给您诊断思路是，这个首先需要先烟雾进行测试，排除涡轮后的进气是否存在泄漏情况！在进一步对增压真空管路进行检查是否破损。这个需要先对外围影响进行排除后，在进一步来锁定涡轮本身。涡轮本身影响比较大，这个真空这快控制，可以通过涡轮推杆来判断，真空以及电磁阀有没有问题。在对排气是否堵塞进行检查，涡轮压力低，一个本身压力过低，涡轮存在功率不足，涡轮本身损坏，一个压力够，后续泄压漏气导致，压力流失，导致故障报警，这个要检查空气循环减压阀。以上故障诊断是根据我多年维修经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

宝马n54发动机废气涡轮增压压力过低

刘佳

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响应时间:暂无

2023-08-16 23:19:03

技师刘佳

根据描述的故障提示我给您诊断思路是，这个首先需要先烟雾进行测试，排除涡轮后的进气是否存在泄漏情况！在进一步对增压真空管路进行检查是否破损。这个需要先对外围影响进行排除后，在进一步来锁定涡轮本身。涡轮本身影响比较大，这个真空这快控制，可以通过涡轮推杆来判断，真空以及电磁阀有没有问题。在对排气是否堵塞进行检查，涡轮压力低，一个本身压力过低，涡轮存在功率不足，涡轮本身损坏，一个压力够，后续泄压漏气导致，压力流失，导致故障报警，这个要检查空气循环减压阀。以上故障诊断是根据我多年维修经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
大师用户22ac58

宝马n54发动机废气涡轮增压压力过低
大师用户22ac58

09款宝马叉六
技师刘佳

你好，故障码储存单独增压压力过低，如果之前没有进行维修，突然出现的情况下，这个一个增压控制真空不足导致，这个可以通过涡轮推杆来初步判断，真空。
大师用户22ac58

两个涡轮增压换了，换的是品牌，可以吗？
大师用户22ac58

师父
大师用户22ac58

电子阀换的是原厂的
大师用户22ac58

基本该换的都换了，还是报废气涡轮增压压力过低
技师刘佳

这个首先需要先烟雾进行测试，排除涡轮后的进气是否存在泄漏情况！在进一步对增压真空管路进行检查是否破损。这个需要先对外围影响进行排除后，在进一步来锁定涡轮本身。
大师用户22ac58

烟雾已经打过了，没有漏气的现象
技师刘佳

这个该换的都换了，就不是两句话好结局的的。这个排气存在堵塞情况，也会导致增压压力过低哦。
技师刘佳

这个该换的都换了，就不是两句话好解决的了😅。这个排气存在堵塞情况，也会导致增压压力过低哦。
技师刘佳

你这边是维修人员还是车主？
大师用户22ac58

我是维修员
大师用户22ac58

还有别的情况，导致他废气涡轮增压压力过低吗？师父
技师刘佳

涡轮本身影响比较大，这个真空这快控制，可以通过涡轮推杆来判断，真空以及电磁阀有没有问题。
技师刘佳

只能一个一个排除，三元没有堵，进气没有漏气，泄压都正常。那就只有涡轮本身
大师用户22ac58

油门给到3000多转，他就报压涡轮增压压力过低
大师用户22ac58

最后油门加不上力
技师刘佳

嗯嗯，基本3000涡轮介入压力需求高，存在偏差容易体现出来，就容易报故障
技师刘佳

传动系统报警，发动机紧急模式，加油就会出现无力
技师刘佳

这个品牌的涡轮，这个不好保证。以上我说的这些都排除没有问题情况下，就需要锁定涡轮
大师用户22ac58

好的，谢谢老师
大师用户22ac58

真空泵我也换了，还是报废弃涡轮压力过低
技师刘佳

不客气的。
技师刘佳

他这个排气管容易堵塞
技师刘佳

如果堵塞也会导致增压不足报警
大师用户22ac58

谢谢卢老师，再见✋
技师刘佳

由于时间问题，你这个问题也不是两句话可以解决的，等下，我留下我的企业微信，你可以添加下
技师刘佳

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技师刘佳

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技师刘佳