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技师屈新大众车燃油压力低压4bar左右，高压40bar左右
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技师屈新故障码只有一个发动机混合气过稀吗
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技师屈新拍照我看看
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百**0
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技师屈新数据流把燃油压力，空气流量，氧传感器，燃油修正，水温都拍上我看看
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百**0嗯
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百**0
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百**0
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技师屈新车是多大排量的
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百**01.5自吸
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技师屈新空气流量数据偏低，正常应该在7kg每小时，需要先用烟雾测漏仪检查进气系统漏气
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百**0没有烟雾侧漏仪，这个东西平时用的少
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技师屈新现在的故障最大可能就是漏气导致的，没有烟雾侧漏，其他东西搞不了的，可以用化油清洗剂往进气系统所有部件都喷一下，漏气的地方喷到会怠速自己上升。不过这种方法只适用于一个地方严重漏气，如果说多个地方轻微漏气只能用烟雾测漏仪
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技师屈新这车带空气流量计吗？
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技师屈新节气门前方
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百**0没有
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百**0
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技师屈新节气门前方什么都没有是吧
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百**0这个车最开始是客户在外面加了两箱私人的撇油
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百**0后来才亮灯的，然后就叫他把油用完了换新的加油站的油
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百**0才给他洗油路和换汽油滤清器洗节气门
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百**0到现在有两个多月吧，故障码灯又亮了
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技师屈新节气门前方没有空流的，进气流量数据就是通过进气压力转换的。如果测量到进气系统没有漏气，就换一个进气压力传感器。
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技师屈新现在进气流量数据流偏低，和故障码混合气过稀能对应上，维修思路和流程就是，看确定是否漏气，有漏气修漏气没漏气换进气压力传感器
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百**0压力传感器拆下来清洗一下数据会不会变化呢
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百**0漏气的可能性很小吧
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百**0车辆很平稳，一点都不抖
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技师屈新不管漏气概率小不小，检测流程是这样。洗传感器可以试试。不一定有用
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百**0前氧传感器本身问题呢？
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技师屈新前氧传感器会影响混合气过稀，但不会直接影响到空气流量数据变低，现在是数据流发现空气流量数据偏低了，所以先维修空气流量。氧传感器目前没发现问题
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百**0低1.0左右都会导致他报警吗
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技师屈新低了就会报警
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技师屈新正常7现在6，少1/6，换算百分比就是15%
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技师屈新正常超过10%就会报
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百**0这个车汽油压力正常怠速是多少
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技师屈新大众车燃油压力低压4bar左右，高压40bar左右
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一辆新款大众捷达改了天然气的：发动机故障灯亮，平凡出现发动机抖动，怠速不稳，故障码：Ｐ217700气缸列1，燃油测量系统-自怠速转速起系统过稀，Ｐ218700，气缸列1，燃油测量系统-怠速转速时系统过稀建议检查一下漏气！！
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大众捷达13年1.6自动档报故障码燃油质量有缺陷，已经清洗节气门，清洗了油路，检查了碳罐和碳罐电磁阀！用空气抢吹了油箱通气管！更换了发动机电脑，也升级了程序还是要报这个故障码！求大师指点一下！报这个故障码后车子行驶就没有力提速很慢，换挡也很慢，换挡的时候转速很高！这个问题，只需要清洗节气门，汽油滤，清洗喷油嘴，刷新发动机电脑，就可以了。如果这些确定都做了，就更换燃油，做发动机缸内清洗
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大师我这边遇到一台2018年的大众捷达，1.5L发动机。发动机会每隔10秒钟左右就抖动一次，故障码混合气过稀，清除后启动很久不会出现，但发动机会抖。清洗过喷油嘴，更换过火花塞，清洗节气门，更换前氧传感器，后氧传感器。故障还是没有解决，发动机启动时抖动在进气支管附近有类似漏气的声音，但是反复检查没发现有漏点。求大师指点你先检查一下喷油嘴做一下超声波清洗，再替换一下油泵试试看，有可能的供油有问题了引起的
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我的车是09年买的捷达，最开始是唑车和怠速不稳亮发动机灯和EPC灯，但是灭车后两个故障灯能自己灭灯不影响动力，唑车原因是前氧传感器坏已更换前氧传感器，现在唑车故障已消除，节气门就是EPC灯常亮动力不足无法解码和匹配。现在是亮发动机灯是离合器开关的问题也能更换解决。节气门EPC灯现在常亮，找了一个旧的节气门换上还是同样的故障码，现在是节气门故障码电脑消不掉故障码也不能匹配，电脑记录故障码是节气门传感器信号过大p1544。店里的技师用电脑和万能表查过，测过节气门附近的所有电路线束插头都是正常的没有腐蚀和老化。技师您看这是咋回事。根据您描述的故障现象，建议先检查离合器开关数据流，和节气门数据流，以及节气门线路
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大众捷达1.6手舒，144000公里，发动机排气系统故障，换了前痒传感器，火花塞，做了节气门清洗，还加了一瓶燃油宝，都没解决问题，高手救我！！！！
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最近出现过几次epc长亮发动机灯闪3次灭了，灭火重启消失！车抖 缺岗！刚换过火花塞，清洗过节气门！ 最近也加过两次私人加油站油！后来加中石油10几天后又出现两次！ 今天带着故障码去检测，他们也没说明白，重启后故障吗又消失！ 最近还换了电瓶，18年自动档1.5捷达！故障码如下，麻烦师傅看看是什么问题你好，根据您描述的情况。需要把点火线圈位置互换一下。然后再看看故障码有没有。如果故障码改变，更换点火线圈。如果还是原来故障码，检查喷油嘴
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你好，我车是2012年捷达前卫，12公里，一个星期前感觉加油门车没有劲，我去洗了节气门，换了汽油滤芯，然后再打火就发现发动机故障灯亮了，显示是发动机转速传感器失效，消除故障码开了一圈回来又亮了，按照修车师父的说法我买了一个新的传感器换上，好了几天，今天打火发现发动机故障灯又亮了，还是那个故障码按理论上说，曲位传感器是发控控制点火和喷油的主要传感器，如果这个传感器有问题，会直接影响点火和喷油，导致车辆无法启动或者启动困难。 既然故障没有影响到启动，那么我觉得传感器应该没有坏，可能是发动机内部油泥，或者铁削过多，引起信号干扰。 要准确判断这个问题，判断是不是这个问题所引起，方法有，最有效的方法就是用示波器观察曲位波形到底是否正常，如果波形正常，就考虑传感器的线路和发控。如果波形不正常，就直接检查发动机内部的曲位信号法兰
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大众朗逸出租车，偶尔Epc灯点亮，报燃油质量有缺陷故障，故障灯点亮后车子没力量，有时加不起油门，这是什么原因？现在又多报了两个故障，怠速时车辆发动机有时会抖一下！Epc灯不亮时，加油门，力量都正常【车型：捷达】 现在清洗了燃烧室积碳，喷油嘴，进气道口，后路试了一下，EPC灯还是点亮，油门加超不过4000转，报的还是燃油质量有缺陷故障，其它两个故障再没报！您好，燃油质量有缺陷这个故障，需要升级电脑版，只能是先升级电脑版本，再试试，有的车会影响，有的车只报码，没有故障现象，需要用专检离线升级，需要有电脑版的升级文件，通病，希望可以帮到您
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2014年出厂，新捷达行驶2万公里，加速时排气管冒黑烟，读取故障码：P011800发动机冷却液温度传感器1:电路电压高，P218700气缸列1怠速时系统过稀。清洗了喷油嘴，氧传感1后，跑了10公里后，排气管加速继续冒黑烟，故障灯下亮，读取故障码为：P218700气缸列1怠速时系统过稀。请问哪位大师帮师解答，谢谢！
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大众朗逸出租车，偶尔Epc灯点亮，报燃油质量有缺陷故障，故障灯点亮后车子没力量，有时加不起油门，这是什么原因？现在又多报了两个故障，怠速时车辆发动机有时会抖一下！Epc灯不亮时，加油门，力量都正常【车型：捷达】 怠速 加油门超不过四千转根据你描述的故障现象，建议您先检查汽油，积碳，火花塞，喷油嘴，缸压，若没问题，建议您先刷新一下发动机电脑试试。
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大众亮epc灯报凸轮轴故障码，大众epc亮起故障还能开吗
大众亮epc灯报凸轮轴故障码，大众epc亮起故障还能开吗大众汽车EPC灯亮起可能是凸轮轴故障码。当你的大众汽车EPC灯亮起时，你可能会担心你的车辆是否还能够正常行驶。虽然这种情况可能是令人担忧的，但你
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