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技师郭自雷您好,这个是不合法的,车辆登记证书上有这个车的详细信息,禁止改装!
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战旗的钢板减震可以改成五连杆螺旋弹簧减震悬挂吗
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长安欧若钢板弹簧能改装五连杆式半独立悬挂吗
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北汽威旺m20的钢板弹簧悬挂能改为五连杆螺旋弹簧悬挂吗如果能的话大约需要多少钱?
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你好,我想咨询一下,像五菱宏光汽车的五连杆非独立悬挂和钢板弹簧悬挂的载重哪个好,载重合理范围是多少?
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北汽威旺M20低配后驱为钢板 我想改这款车高配五连杆悬挂!能否改?转装的话费用得多少?改装需要3500左右
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北汽212悬挂,从原厂的钢板改成五连杆,超过60码过坑一个小颠簸,就引起全车严重抖动,不知什么原因,求教如何解决!你好,如果定位数据没有问题的话,是不是拉杆强度不够或者是位置设计不合理呢,颠的话左右摆动
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我想买威朗轿跑15s自动领先型,能告诉我一下它的前悬架下摆臂是什么样的吗?如果是那种单层冲压钢板会不会有断轴风险,汽车改装店可以换成铝合金的材质吗?盼回复!
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三连杆非独立悬架和多连杆非独立悬架哪个好多连杆包括三连杆,四连杆,五连杆....理论上讲连杆数目越多,其操作稳定性越好,汽车舒适性相对而言也更好,买车的时候一定要问清楚它到底是几连杆。一般来说大部分多连杆就是四连杆的,都适合轿车,比较舒适。不要买丰田的凯美瑞或者汉兰达,他们用双连杆冒充多连杆,其他的品牌你可以放心。减震效果关键看减震的调校,日本车偏重舒适减震比较软,德系的注重操控减震偏硬但是过弯支撑好一些钱,看你的选择了。另外,蒙迪欧和君威君越,前一者在德国福特出来的,后两者开发于德国欧宝,减震也是比较硬的。而且现在美国车学乖了,减震都比较有韧性,原来就像开船一样。 独立悬架和多连杆,我觉得多连杆好一些: 1、双横臂式独立悬架和多连杆区别在于双横臂式独立悬架横向刚度大; 2、需要占用较大的空间并且双横臂式独立悬架可使得轮胎接地面积变大,贴地性好,而多连杆悬挂可在轮胎在上下运动时前束角相应改变,弯道适应性更好; 3、一般,双横臂式独立悬架应用于前悬和后悬,多连杆通常仅适用于后悬。在我看来,多连杆更好。
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什么是独立悬挂、多连杆悬挂、非独立悬挂和拖曳式悬挂?汽车悬架分为独立悬挂和非独立悬挂。 非独立悬挂的车轮装在一根整体车轴的两端,当一边车轮跳动时,另一侧车轮也相应跳动,使整个车身振动或倾斜。它的最大优点是:结构简单、成本低、强度高、保养容易、行车中前轮定位变化小的优点。最大缺点是,舒适性及操纵稳定性都较差,基本上属于淘汰产品,轿车只有极少部分在使用,多用在货车和大客车上。常见的非独立悬架有:扭力梁式非独立悬架;拖曳臂式非独立悬架;钢板弹簧式非独立悬架。  独立悬挂系统是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面的。其优点是:质量轻,减少了车身受到的冲击,并提高了车轮的地面附着力,舒适性高,稳定性好,左右车轮单独跳动,互不相干,能减小车身的倾斜和震动。其缺点是:结构复杂、成本高、维修不便。现代轿车多采用独立悬挂。常见的独立悬挂系统有麦佛逊式悬挂系统、双叉臂式独立悬架、多连杆式悬挂系统、空气悬挂系统等等。  家庭车而言独立悬架可以给予更为高的舒适度,因此家用轿车或是应用独立悬架比较好。而在多连杆和双叉臂这2款独立悬架之中,又属多连杆的性能要比双叉臂更为合适家用轿车。因而在成本预算可以的条件下挑选多连杆单独后悬架的家用轿车是较好的
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奔驰悬挂什么意思相关方案如下: 悬挂就是避震的意思!或者车架!有多种意思 悬架是一种软/硬液压悬架,随速度变化,高度不可调节。空气悬架为空气式软/硬式,其高度随速度而变化。高速过弯的侧倾会显着降低,车辆进入弯道时不会有抛掷的感觉。一般来说,空气更高级,后期维护成本更高,舒适度最好。 奔驰E级的多连杆式独立前悬挂由双叉臂式独立前悬架发展而来,最大的改变是把下叉臂一分为二成为两根控制臂,连接副车架和转向节(俗称“羊角”)。多连杆式独立前悬架有利于优化操控性能。奔驰e级的悬挂是由铝合金制成,有利于降低重量,提升车辆的操控性能。奔驰e级的后悬挂带有五根连杆,其中包括两根上控制臂,两根下控制臂,以及一根横拉杆。
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活塞连杆组的组成,活塞连杆组的组成图
活塞连杆组的组成活塞连杆组是发动机中关键的机械组件之一。它由活塞、连杆和销轴组成。活塞连杆组起到了将活塞的往复运动转化为连续旋转运动的关键作用。活塞活塞是发动机运作过程中的关键零件之一。它一般由铝合金
汽车知识
2023-08-08
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比亚迪多连杆后悬挂
比亚迪多连杆后悬挂什么是多连杆后悬挂多连杆后悬挂是一种汽车后悬挂系统,它采用多个连杆连接车身和悬挂系统,用于支撑和控制车辆在行驶过程中的悬挂运动。与传统的独立悬挂系统相比,多连杆后悬挂具有更高的稳定性
比亚迪
2024-02-20
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比亚迪汉要换双叉臂五连杆了
比亚迪汉要换双叉臂五连杆了在汽车领域,比亚迪一直以来都以其创新的技术和高性能的产品而闻名。最近,据消息称,比亚迪汉将会采用全新的双叉臂五连杆悬挂系统,这将进一步提升这款车的操控性和乘坐舒适性。双叉臂五
比亚迪
2024-02-20
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比亚迪汉后悬架几连杆
比亚迪汉后悬架几连杆比亚迪汉作为一款旗下首款搭载全新DM3平台的纯电动车型,备受消费者瞩目。在众多亮点中,后悬架几连杆技术成为人们关注的焦点之一。本文将为你介绍比亚迪汉后悬架几连杆的特点及其在汽车领域
比亚迪
2024-01-11
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发动机不用连杆,发动机连杆的作用
发动机不用连杆,发动机连杆的作用发动机连杆的作用在发动机中至关重要。连杆是将活塞与曲轴连接起来的组件,起到传递活塞运动力量的作用。没有连杆,发动机将无法正常工作。本文将详细介绍连杆的作用,并解释为什么
汽车发动机
2023-07-26
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活塞连杆组的组成,活塞连杆组的组成有哪些
活塞连杆组是发动机中的一个关键部件,它承担着将活塞的上下往复运动转化为曲轴旋转的功能。活塞连杆组的组成非常重要,不仅需要具备高强度和刚性,还要具备轻量化和耐磨损的特性。活塞连杆的材质选择活塞连杆通常由
汽车知识
2023-08-08
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多连杆独立悬架,多连杆独立悬架优缺点
多连杆独立悬架,多连杆独立悬架优缺点多连杆独立悬架(Multi-link independent suspension)是一种被广泛应用于汽车领域的悬架系统。它由多个连杆组成,通过连接点连接车身和车轮
汽车知识
2023-08-31
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连杆组
连杆组结构连杆组包括连杆体、连杆盖、连杆螺栓、连杆轴承等零件。传统上将连杆体、连杆盖和连杆螺栓合称为连杆,有时连杆体也称为连杆。连杆组的功能和工作条件连杆组的作用是将活塞承受的力传递给曲轴,将活塞的往
故障维修
2022-05-11
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e型多连杆和多连杆有啥区别
E型多联和多联有什么区别?E型多连杆式悬架和多连杆式悬架在结构上有一些区别,但这两种悬架差别不大,都属于多连杆式悬架。E型多连杆式悬架的摆臂安装位置与普通多连杆式悬架不同。E型多连杆式悬架的摆臂更像是
汽修字典
2019-08-18
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连杆衬套和连杆轴瓦如何区分
连杆轴瓦和连杆衬套都属于滑动轴承的一种,其应用范围不同。一般来说,对于大头连杆,常用的是连杆轴瓦,而对于小头连杆,则常用的是连杆衬套。 连杆轴瓦位于连杆头和曲轴的中间,而连杆衬套位于连杆小头和活塞销的
故障维修
2022-05-11