钢板弹簧悬架

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你好 钢板式非独立悬架 现在基本上都是用在皮卡和货车上的 只有部分老的越野车也是用的这种 半拖拽式的现在只有低端车在用 好点的都是独立悬架 这两种悬挂要看用在什么车上才能判断好坏

你好朋友，是的，装减震器的目的是起到缓冲作用，而不是靠它来进行支撑 缓冲可以调整，车身整体的平稳性，驾驶舒适性 装减震器是必须的，无论是面包车还是轿车还是皮卡车，都需要一定的舒适度，所以说都会安装减震器，能够有效的改善车身摆动现象

钢板的是低配 连杆的是高配 具体看你怎么用 你要是拉货多的话建议你选钢板的 你要不拉货就选连杆的

你好，汽车悬挂弹簧和减震弹簧，不一样，减震弹簧偏硬一点，悬挂弹簧稍微偏软一点，弹性较好。

你好把钢板拆一两片就底下来了。

把两侧减震器弹簧拆下来，对比一下弹簧高度，必要时更换处理

就是这个非独立悬架的话，他这个优势的话，就是说它可以承受较大的这个重量和这个压力。而且他这个非独立悬架也不容易出现变形或者是损害的现象，他这个缺点的话就是他这个非独立悬架，他这个就是说跑起来之后，尤其是在颠簸路面下，他这个舒适性比较差。而且他这个车辆的这个操控性也是比较差的，对这个操控性还有这个舒适性有很大的影响。还有他这个优点就是说他这个结构比较简单，就是说这个出现问题之后，维修的话维修费用是比较低的。

你好，钢板弹簧的片数，是不包托板的。钢板弹簧指的是可以发生变形的钢板，而托盘本身是不能变形的，所以并不包括在内。遇有警察路检的时候，会对钢板弹簧进行检查。发现增多的情况会以改装为理由进行处罚，只要是原车状态，自己没有改动的话。就没有任何问题，现在自己增加钢板弹簧的已经很少了。有很多都是直接更换为加强的弹簧，这样年审不受任何影响，也不会被罚款。首条回复有时间限制，如有疑问可以回复，为您详细解答。

你好，这个重量一般情况不会导致有什么底盘损害的，这个是不需要进行担心的

您的问题是，轿车钢板弹簧衬套大多采用什么材质？答，合金钢材质，和钢板之间会有橡胶材质起到，缓冲，降噪的作用。希望我的解答能够给您带来帮助

这种悬挂要比麦弗逊悬挂结构复杂耐用，舒适度高，一般在高中挡次车辆才会有这种配置。

后钢板弹簧非独立悬架不能改为双减液压减震器

你好，我是你的专属技师，用心，细心，专心为你解答爱车的问题，为你找到相对应问题的解决方案以及解决方法！你好，道奇公羊后悬挂它是没有钢板的，它是独立悬挂结构的，希望我的解答对你有所帮助。

独立悬架要比非独立更稳，过减速带不会飘。