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技师王广超你好根据你说的应该是发动机缺缸的现象检查一下点火器和火花塞
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14代2015款皇冠2.5L，新车刚刚行驶3000公里，高速行驶过程发现在时速120KM的时候突然收油，汽车发动机、方向盘、驾驶座椅会抖动，在50-60缓慢匀加速也会出现很明显的顿挫感，感觉就一顿一顿的。还有该车在任何速度区间时候换到S档，也就是切换到手动模式，都是默认S5档位，请问这个正常吗？求大师解答。谢谢。建议您再检查一下车辆的动平衡，速度比较慢的时候产生的晃动，可能是由于地面不平的原因。
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大众cc低速行驶，加油门或者松油门时，感觉底盘下面有咯吱咯吱的异响，特别是冷车的时候最明显，还有一个问题就是行驶中打方向左边重右边轻，原地打感觉左右力度差不多，行驶中方向往右偏，做四轮定位正常。这是什么情况
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我的2005年帕萨特1.8T，现在有几个问题：一是汽车行使五公里以上后，也就是热车后，如果在停车后再出发，从P档或者N档挂D档的话，车子也非常强烈的冲击感，能听到duang的声音。二是汽车从高速度向下减速时，大概在降到55码左右时，汽车变速时有明星的顿挫感。三是汽车提速时，在33码左右也有明显的顿挫感，但比降速时顿挫感小。特别奇怪的是，第一个情况在冷车时，或者我在热车后把车熄火再启动的话，这种冲击感就会暂时消失。请问专家，这是什么故障，谢谢！ 变速箱的油我也换新了，没能解决问题。
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06平老款爱丽舍，行驶12万公里，近段时间出现车子高速时有间歇性的顿挫现象(2000转左右或往上时，)尤其急加速时明显，就像前轮突然有抱死一样的感觉，但在2000转以下完全正常，请教大师这是哪些方面的原因建议首先读取发动机的数据流，重点检查节气门传感器数据，进气信号，如果传感器有故障，需要及时更换。
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你好，带t的发动机加速声音大，动力严重不足，油门踏板很重，，涡轮介入迟缓，低速行驶收油阻力很大，呜呜的响声，汽车买来不到一年，有时候动力好的时候会轻盈很多，提速也快一点，推背感很强，但大多数都不行，盘山路的时候换挡太慢，转速高的很，顿挫感非常明显，请问这些是什么原因，该怎么解决呢？根据你描述的故障情况这款是DSG的变速箱换挡还算比较平顺，不会有什么太大的感觉，只要给油就行，如果是发动机这块动力不足或迟缓就会亮故障灯的，会报故障的，这款车型发动机在两千转左右的时候涡轮增压就会介入工作，车辆是没有问题的，这款1.4T的发动机动力提速会有一点迟缓，盘山路的话一直下坡就会导致变速箱无法升档，到平路就好了
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大师好，我的车是06年奥德赛，最近出现问题如下，着车后挂rd挡出现明显的顿挫，感觉就像咣当一下，而且加速后升挡费劲，开2公里后灭车在从新启动，挡位又正常了，请问这是变速箱不行了吗？需要如何维修？还有一个问题，正常行驶加速到40公里时速时全车颤抖，如果是大油门加速感觉不出来，如果是慢慢的开到40公里时有明显感觉，只有40公里时速有，其他时速都无症状，已经做过动平衡和四轮定位。谢谢解答
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请教对上汽大众帕萨特车了解的师傅 我车是13款帕萨特1.8t御尊，现在行驶70000+公里 最近有点异响 具体情况为：车辆起步加油时，有疑似东西松动的感觉，然后速度正常提高后就没有了，车辆陡坡起步时感觉最为明显，正常行驶过程中档位有略微拖挡。去4店说是正常的，说什么车辆符合大会这样，但之前一直没有这情况。去外面修理厂又说是变速箱齿轮间隙变大，所以现在一直没找到症结，有处理过类似情况的师傅没？请教该如何解决你好！根据你的描述，大致原因，变速器版本或者说变速器双离合器存在问题导致，维修建议，就是先看一下变速器版本是否需要升级，如果是就先升级，做一个变速器基本设定，是否正常，必要时和相同车辆对比维修不要盲目维修。
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我的90款新宝来，自动舒适型，EA113发动机，6AT手自一体变速箱。在D档时每次快升到4档时都有明显的顿挫感，感觉就像火车停车时最后咯噔一下似的。放手动挡每次二挡踩到快2200左右时也咯噔几下，而且感觉非常明显。目前就是顿挫感明显，不影响正常行驶，这是什么原因导致的？维修费是不是很高？有没有修的必要？求大师帮助解答。
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问题：变速箱故障和异响 车型：大众进口tiguan330,7速双离合。8月份购买的新车。 1、故障提示：新车500公里，在低挡向前行驶时，显示屏出现故障提示：“变速箱处于紧急运行模式，无法挂入倒车挡”。并且给油只提高转速而不升档，停车重启动恢复正常，只发生过一次。4s店检测无故障代码显示。 2、 不管是加油、收油、刹车，只要是在1、2、3挡低挡位，都会有顿挫和咔咔的异响， 3、较高车速行驶时，噪音大，像是变速箱干磨的响声。 我觉得是变速箱顿挫和响，还是其它传动部件在响呢？4s店试驾说没听见，当时下雨，也没好好试。可我感觉和听到都会明显。请教老师这是什么故障，如何解决？根据你描述的故障现象这种情况判断车辆应该是没有问题的，变速箱和发动机都没有报故障代码说明系统没有故障，车辆还是新车建议再跑跑过完磨合期以后再看看
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车辆：13款2.5L天籁 行驶里程：90000公里 保养及车检情况：2016年9月做了大保养，跟换了火花塞、波箱油，做了油路、喷油嘴、节气门、三元催化器清洗等，2018年3月更换了汽油泵，目前电脑检测显示变速箱阀体检查，故障代码P17f1。 之前是偶尔低速踩油门提速出现顿挫，现在是经常出现，节能模式下车辆时速超60后松油门待速度回落到30~40之间时轻踩油门加速就出现顿挫，上轻微斜坡路段，速度在70以上90以下恒速行驶时明显感觉到车子在顿挫，而且车身还振动，如果是加速上坡就不会顿挫，但车身振动明显，下坡路段，有时时速30左右滑行都会顿挫，这时候踩油门加速也顿挫，下坡高速滑行时踩油门加速也会顿挫；不开节能模式踩油门加速是常出现顿挫，车速到90左右再踩油门加速会感觉没力，而且车身振。昨天放了点变速箱油出来看，油呈褐色，有像锈渣的东西。你好，这种故障码建议你先更换新的变速箱油试试，如果变速箱油里面有杂质的话，应该是变速箱内部的相关的摩擦片有磨损的现象。这种故障可以用电脑读取一下变速箱内部电磁阀体的数据流看一下电磁阀体是否工作正常。
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九代雅阁加速时速顿挫原因，九代雅阁加速时速顿挫原因是什么
九代雅阁加速时速顿挫，咋回事儿 哟，各位老表！今天咱来聊聊九代雅阁加速时速顿挫的事儿。这可不是个小问题，开着车突然一顿一顿的，可不得劲儿。咱得搞清楚这是咋回事儿，好对症下药。 顿挫原因大揭秘 1. 老
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f3急加速顿挫故障灯闪烁，f3加油时顿挫感强
F3 加速问题大揭秘 嘿，各位老广们！咱今儿个就来唠唠那比亚迪 F3 车的加速问题哈。F3 嘛，好多老广都知道的啦，有些车主就遇到个事儿，开车加速的时候，老是一顿一顿的，还有故障灯时不时就闪起来，这可
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逍客加速时顿挫原因，逍客加速时顿挫原因是什么
逍客加速时顿挫，咋回事儿？ 咱河南话里，把“顿挫”叫做“一顿一挫”，可形象了。就像开车时，突然感觉车子被人拉了一把，猛地一顿，接着又一挫。这感觉，真让人不舒服。 问题出现了 很多逍客车友都遇到过这个问
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收油时顿挫是什么原因，收油时顿挫是什么原因造成的
收油时顿挫，咋回事儿 嘿，老少爷们儿们，今天咱来聊聊开车时遇到的一个小问题——收油时顿挫。这是咋回事儿呢？别着急，听我给你慢慢道来。 正常情况 首先，咱得知道，有时候收油时顿挫是正常的。比如说，你开车
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急加油时有顿挫原因，急加油有顿挫感
急加油时有顿挫，咋回事儿 咱河南话讲，车在加油时一顿一顿的，这是咋回事儿啊？可能是车的一些部件出了问题。比如说，变速箱可能坏了，节气门可能积碳太多，供油或供电系统可能也有问题。 变速箱的“小脾气” 1
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奇骏 90 码后顿挫的原因，奇骏 90 码后顿挫的原因是什么 嘿，家人们！今天咱来聊聊奇骏 90 码后顿挫的事儿。这可把不少奇骏车主给整迷糊了，到底是咋回事儿呢？咱河南话说，这叫“中看不中用”，看着挺
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