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技师孟帅帅您好，汽油压力有没有检测？ -
A**修没有检测
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A**修我有油泵
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A**修可以先换
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技师孟帅帅测量一下汽油燃油，看下燃油压力是多少，还有汽油品质怎么样，汽油滤芯有没有堵塞！ -
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技师孟帅帅先不要更换，一定要测量找到问题点在更话 -
A**修
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A**修没有油压表
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技师孟帅帅能不能借一个 -
A**修他报的是过浓，如果有堵塞的话不应该是过稀吗？
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技师孟帅帅喷油嘴压力不足会导致过浓 -
A**修我换的东西太多了😂
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技师孟帅帅 -
A**修通常情况下报这个故障码什么问题概率最大
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技师孟帅帅 -
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技师孟帅帅 -
A**修喷油嘴换过的
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技师孟帅帅进气系统堵塞，喷油嘴泄漏，燃油压力不足 -
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技师孟帅帅碳罐电磁阀长通 -
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技师孟帅帅 -
A**修电磁阀也换过新的，连正时都换了，之前链条跳齿
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技师孟帅帅图片发错了 -
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技师孟帅帅不好意思 -
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技师孟帅帅怠速混合气过稀就这几种问题 -
A**修过浓
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A**修
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技师孟帅帅是过浓 -
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技师孟帅帅发错了 -
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技师孟帅帅测量一下汽油压力 -
A**修好我买表去
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技师孟帅帅怠速的数据流 -
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技师孟帅帅 -
A**修
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技师孟帅帅机油压力表吗？ -
A**修燃油
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技师孟帅帅加下油门看下油表是往上走还是往下走 -
A**修我把管子拔了接的
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A**修发不动了
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技师孟帅帅 -
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技师孟帅帅 -
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技师孟帅帅 -
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技师孟帅帅 -
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技师孟帅帅买一个这样的转接头 -
A**修买不到，直接接油泵行吗
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A**修
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技师孟帅帅这样可以 -
A**修不得行
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A**修卡扣的
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A**修这样我们先排除油压不够
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A**修还有什么问题会这样
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技师孟帅帅别的没有什么了，还有氧传感器的反馈数据不对 -
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技师孟帅帅 -
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技师孟帅帅 -
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技师孟帅帅这是正常车的数据您看下！ -
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技师孟帅帅 -
A**修这个还有个问题诊断电脑读出来电子节气门占空比不良
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技师孟帅帅 -
A**修
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A**修
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技师孟帅帅 -
A**修燃油适应怠速一排不一样
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A**修这个车子负百分之5.6
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技师孟帅帅喷油时间呢？ -
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技师孟帅帅这车不是还有行驶中熄火的问题 -
A**修有的
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A**修就感觉稳不住怠速
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A**修高转速掉下来就容易熄火
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技师孟帅帅正常跑着跑着就熄火了 -
A**修跑着不会熄火，比如前面有红绿灯
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技师孟帅帅明白了 -
A**修减速到空档怠速的时候
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技师孟帅帅电脑里就有这一个故障代码吗？ -
A**修对
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技师孟帅帅 -
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技师孟帅帅那就先解混合气浓的问题 -
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技师孟帅帅喷油是多少 -
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技师孟帅帅 -
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技师孟帅帅 -
A**修
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技师孟帅帅这车跑起来有没有发闷的感觉 -
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技师孟帅帅三元催化器有没有检查一下有没有堵塞的情况 -
A**修有发闷的感觉
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技师孟帅帅先看下三元催化器有没有堵 -
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技师孟帅帅前边和后边 -
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技师孟帅帅有两个 -
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技师孟帅帅如果三元催化器没有堵，就看下汽油压力 -
A**修排气通的
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技师孟帅帅前后的三元催化器都没有堵塞是吗？ -
A**修没有
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技师孟帅帅 -
A**修
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技师孟帅帅喷油时间呢？ -
A**修
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技师孟帅帅喷油时间不对 -
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技师孟帅帅太多了 -
A**修怎么处理
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技师孟帅帅汽油压力 -
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技师孟帅帅前氧传感器这两个方向去找 -
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技师孟帅帅重点是汽油压力 -
A**修那我先更换燃油泵？
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A**修逐个排除
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技师孟帅帅先排除油泵 -
A**修如果油泵排除了，我这里正好也有两个氧传感器，
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技师孟帅帅如果有痒传感器，先换上看数据也可以 -
A**修氧传感器现在的数据你看对不对
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技师孟帅帅我发给你的数据都是正常 -
A**修我这个前氧传感器0.7
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A**修后0.45
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A**修电压
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技师孟帅帅痒传感器电压可以 -
A**修证明氧传感器也没问题对吧
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技师孟帅帅 -
A**修剩下来的就是你说的燃油泵压力了
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技师孟帅帅 -
A**修上氧传感器变化，下不变
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A**修0.45
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技师孟帅帅那没问题 -
A**修下痒一直0.45
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A**修喷油时间变化，3.28
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技师孟帅帅 -
A**修而且它还有个毛病，开着空调怠速正常，感觉不怎么抖
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技师孟帅帅 -
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技师孟帅帅 -
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技师孟帅帅 -
A**修好的，谢谢你
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技师孟帅帅没事，不用客气，希望能够帮到您！ -
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技师孟帅帅您也可以关注我，有什么问题可以随时联系我。
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北京现代悦动油气两用出租车，故障码显示三缸失火，有的时候显示多缸缺火，火花塞，点火线圈换新的没解决问题，烧气会发动机抖动说油比较平稳，故障码出现在怠速状态下，基本上等红灯一停下来，就会出现发动机故障灯一起步故障码会消失或者不闪，您好 根据情况来看，用油就没失火故障，那么说明3缸失火的问题在气路上面进行检查维修下就可以了。 另外混合气浓，主要检查我说的几个方面进行排除。
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晚上好！我车是11款现代悦动手动高配，2011年7月的车已经行驶83100公里，前天行驶途中感觉加速乏力，加速有顿挫感，油耗感觉增加，遂用自己的图吧汽车卫士检测出现p0300和p0302两个故障码，问一个熟人汽修师傅说可能是火花塞的问题，之后在推荐下换了现代摩比斯火花塞18855 10080（全韩文），换后师傅用他们的平板检测再消除故障码，并清洗节气门，开了66公里后感觉油耗比以前略高，我再用图吧汽车卫士检测到点火控制系统问题，显示点火提前角低于正常值，以前偶尔检测到高于正常值，请问此款火花塞是否适用悦动？清洗节气门是否影响油耗？谢谢！换原装的火花塞
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你好，我的车是2013款悦动1.6排量11万公里。出现有启动困难，加速无力，油耗高等问题。 故障灯偶尔亮，会自行恢复，检测数据是P2188怠速状态下系统过浓（1排）。 出现问题之后，喷油嘴（原厂4孔换成博世12孔原装位的），点火线圈，火花塞，汽油滤芯，汽油泵，全部换新。汽油压力调节阀也用新的替换过。 三元，氧传感器都拆下来清洗过，燃烧室也清洗过。 问题依旧存在。凸轮轴位置传感器，氧传感器之类的没有更换。 请问下大师们，我这个问题如何解决，有没有检测方法，谢谢！建议检查火花塞点火情况，火花弱需要检查点火线圈和连接线路，看是否有断路，或者接触不良，确保线路可靠连接，火花塞，喷油嘴需要使用原车专用的配件。
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14年的现代悦动，水淹车，一开始时是车抖缺缸，故障码显示多缸失火和3缸失火，经检测，是电脑坏了，然后换了全车大线(不包括门窗线和大灯风扇线)，换好之后，不缺缸了，但是就是原地着车，怠速低，微抖，加速稳定到2000到3000转时报1、2缸失火(跑起来也是），然后又换了4个点火线圈，4个火花塞，喷油嘴，进气压力传感器，曲轴位置传感器，现在不怎么报失火了，就是行驶中，低速1、2档提速时偶尔报一下失火，但没故障灯和码，怠速还是低和微颤抖
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14年的现代悦动,水淹车，-开始时是车抖缺 缸,故障码显示多缸失火和3缸失火,经检 测,是电脑坏了,然后换了全车大线(不包括门 窗线和大灯风扇线) ,换好之后,不缺缸了,但 是就是原地着车,怠速低,微抖,加速稳定到 2000到3000转时报1、2缸失火(跑起来也 是) ,然后又换了4个点火线圈, 4个火花塞， 喷油嘴,进气压力传感器,曲轴位置传感器， 现在不怎么报失火了,就是行驶中,低速1、2 档提速时偶尔报一下失火,但没故障灯和码， 怠速还是低和微颤抖这个故障码明显就是节气门那里的问题。性能范围。就是节气门故障。你可以先把节气门清洗一下，然后再重新匹配一下发动机。如果还不行，那就要更换节气门。
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大家好 本人09年伊兰特悦动 自动挡 十一万公里 最近出现油箱里低于三分之一油的时后 怠速状态下发动机抖动紧接着就熄火 但跑起来什么事都没有 更换了汽油泵 还是出现这种现象 最近更是频繁 火花塞 没事 缸压正常 点火线圈正常 节气门 怠速马达 进气开关传感器都清洗过了 还是没用 这毛病到底在哪呀全部弄了建议搞个吊瓶、排除油泵这一块、然后用示波器测一下
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陡坡右打方向起步没有启动，第二次勉强抖动上了坡，之后听到右前轮突突声像打滑一样 第二天发现爬坡动力不足，深踩油门右轮突突声伴随发动机故障灯闪烁 到修理厂解码显示1、4缸失火 换火花塞，调换点火线圈，洗节气门喷油嘴症状缓解 但是发动机动力不如以前并且声音浑厚不如以前清脆 加速到100码左右发动机故障灯依然闪烁 检测还是1、4缸失火
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悦动报故障码P2188怠速状态下系统过浓，清码之后，跑一圈熄火在启动，起步一会故障码依旧出现，故障码出现时，熄火电门打开，节气门自适应学习一下（节气门匹配）之后再发动故障灯消失，再试车故障依旧亮灯，汽油泵，火花塞，前后氧传感器，三元催化，节气门，喷油嘴，进气压力传感器，曲轴位置传感器，水温传感器，凸轮轴控制电磁阀，都以更换，故障依旧。根据您的描述是发动机积碳太大造成工作不好，建议大修发动机
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第一个问题 油气两用车一个月前车换了火花塞清洗了节气门改签了排气放炮 加速顿挫无力问题，但是现在出现摘挡收油出现怠速突然降低到550转，随即又恢复正常怠速，每天开车一百多公司会有三四次摘挡收油熄火，而且冷车行驶加速过程中在某个怠速区间会有较强的金属杂音！ 第二个问题 底盘前半部有杂音，在打方向时出现，方向回正后10秒左右消失，怀疑是前轮的刹车系统故障或者离合器系统故障，离合器三件套没换过！ 麻烦各位老师答疑解惑，尽量解释详细谢谢，为谢。
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你好！我车是11款现代悦动手动高配，2011年7月的车已经行驶83100公里，前天行驶途中感觉加速乏力，加速有顿挫感，油耗感觉增加，遂用自己的图吧汽车卫士检测出现p0300和p0302两个故障码，问一个熟人汽修师傅说可能是火花塞的问题，之后在推荐下换了现代摩比斯火花塞18855 10080（全韩文，首次更换，原为冠军的），换后师傅用他们的平板检测再消除故障码，并清洗节气门，顺便两前轮换了埃佛克刹车片，行驶66公里后感觉油耗比以前略高，以前5.88，现在6.2，本人平时长拉高速，很少市内，我再用图吧汽车卫士检测到点火控制系统问题，显示点火提前角低于正常值，以前偶尔检测到高于正常值，请问此款火花塞是否适用悦动？正品可能如何？热值是否适合悦动？是否容易产生积碳？和原来冠军相比有何优劣？清洗节气门是否影响油耗？换的刹车片质量如何？谢谢！建议到正规配件商店购买，防止假冒伪劣产品
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碳罐堵塞的十大症状，碳罐电磁阀的作用与功能
碳罐堵塞的十大症状，碳罐电磁阀的作用与功能症状一：车辆加速缓慢如果碳罐堵塞，汽车的加速能力将会受到影响。由于碳罐堵塞导致燃油无法正常流回燃油箱，汽车在加速时可能会感到明显的延迟。症状二：发动机抖动碳罐
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碳罐堵塞的十大症状，碳罐电磁阀坏了最明显的现象
碳罐堵塞的十大症状，碳罐电磁阀坏了最明显的现象汽车碳罐是发动机部件中的重要组成部分，它起到了有效减少有害气体排放的作用。然而，碳罐的使用时间过长或者电磁阀损坏时，会导致碳罐堵塞，给汽车的正常运行带来一
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2023-10-19
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碳罐堵塞的十大症状，碳罐电磁阀一般寿命多少
碳罐堵塞的十大症状在汽车领域，碳罐是发动机重要的组成部分之一。它负责收集并处理发动机产生的废气，并净化尾气中的有害成分。然而，碳罐在长期的使用过程中，由于各种原因可能会发生堵塞。碳罐堵塞会对发动机正常
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2023-10-19
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碳罐堵塞的十大症状，换一个碳罐电磁阀大概多少钱
碳罐堵塞的十大症状碳罐是汽车排放系统中重要的组成部分，主要用于收集和处理汽车废气中的有害物质，保护环境。然而，长时间使用后，碳罐可能会发生堵塞，导致一系列问题。以下是碳罐堵塞的十大症状。1. 引擎抖动
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碳罐堵塞的十大症状，汽车碳罐电磁阀怎么判断好坏
碳罐堵塞的十大症状，汽车碳罐电磁阀怎么判断好坏汽车碳罐和电磁阀的重要作用汽车碳罐是发动机排放控制系统中的一个重要组成部分，它主要用于捕捉和存储汽车燃油系统中的挥发性有机化合物（VOCs）。碳罐可以有效
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2023-10-19
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碳罐堵塞的十大症状，碳罐电磁阀两头都吹不通
碳罐堵塞的十大症状，碳罐电磁阀两头都吹不通碳罐是汽车发动机排放控制系统的重要组成部分之一。当碳罐发生堵塞时，会导致一系列问题和症状影响车辆性能和环保指标。下面是碳罐堵塞的十大症状，以及碳罐电磁阀两头都
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碳罐堵塞的十大症状，怎么判断碳罐是否堵塞1. 汽车加速不畅碳罐堵塞会导致汽车无法有效排放废气，使得引擎供气不足，从而降低了汽车的加速性能。2. 能耗增加碳罐堵塞会导致汽车燃油的燃烧不完全，增加了燃油的
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碳罐堵塞的十大症状，汽车碳罐多久更换一次
碳罐堵塞的十大症状，汽车碳罐多久更换一次1. 发动机工作不稳定碳罐堵塞是导致发动机工作不稳定的常见原因之一。如果碳罐堵塞，燃油蒸汽无法正常流入发动机，导致燃烧不完全，使得发动机运转不稳定，甚至出现怠速
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碳罐堵塞的十大症状，汽车碳罐有必要换吗
碳罐堵塞的十大症状，汽车碳罐有必要换吗症状一：行驶阻力增大如果汽车碳罐出现堵塞，会导致行驶阻力增大，车辆加速缓慢，油耗增加。症状二：尾气排放异常碳罐堵塞会导致尾气排放异常，黑烟、异味等现象明显增加。症
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汽车碳罐有必要换吗，汽车碳罐电磁阀有必要换吗
随着环保意识的不断增强，汽车碳罐的作用愈发重要。那么问题来了，汽车碳罐有必要换吗，汽车碳罐电磁阀有必要换吗？首先，需要了解汽车碳罐的作用。汽车碳罐是一种重要的尾气净化设备，主要用于捕获和处理发动机废气
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