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技师骆云宽您的提问未通过审核,请重新修改后提问,理由:与维修无关
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2011款本田锋范的前悬架摆臂是什么材质?
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2013款广汽本田锋范,现在开了6万公里,其他的没有什么问题,就是空调老是出问题不制冷。也不是不制冷,他连续跑到了二三十公里后空调就不制冷了,打开前盖后发现空调管全部结冰了,可你停个十分钟不开空调,就又能开始制冷了,。到广汽4S店也去了两次了,也没査出原因
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请问下大师,我的xrv之前加装的顶吧、前下吧、井子架和左右拉杆,感觉舒适度不好就在轮胎店拆了。由于转弯过快,右边车门和翼子板间隙变大了点!也许把车架拉着有点变形。然后在轮胎店松了左右摆臂的螺丝再装上去悬挂系统数据会有影响吗?异响没有,开了几公里没什么感觉,只是比以前软一点了!另外左右轮胎有没有偏磨?感觉方向盘比刚买来又重点了!【车型:本田XR-V】
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各位资深销售、资深售后技师们大家好! 我是一名某4s店车辆管理员,我想请教一下,我已经分期购买了一台2019款1.5cvt舒适版本田锋范,车子是从外地调来的。明天提车,昨天已经看过撤车了,也小试了一下。试车场地:展厅后面的水泥地面停车场,他们店停车场非常大所以我多试了几次。 主要的问题是:在直线行驶时无异响,在车辆左转和右转转弯的时候会从前轮传递到驾驶室嗡嗡的响声,方向盘回正直线行驶那种声音又没有了,这算是转向系统有什么问题吗? 我让售后把车上了架子看看底盘,底盘看上去也没什么问题。我们店新车都没出现过这种情况的,想各位前辈大神多多指教,谢谢啦!你好,根据故障描述分析,此情况是由于轮胎在转弯受力比较大,并与路况有关,产生的胎噪,正常的现象,放心使用。
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12款28i豪华型,16万公里。厦门二手车,预估报价区间多少合适?? app查询维修如下…… 项目:拆解左后悬挂报价;更新左后摆臂;更新后消音器;底盘测量 KDS, 加载至设计位置;调整后桥和前桥;更新后桥架梁;保养标准范围;发动机油保养; 材料:底部保护层饰板 左;拉杆;后桥架梁;开口销;螺栓;后消音器 带废气风门;右后门c柱整形。前后桥调整。 会是因为什么事故造成的?影响打大不大??
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师傅,我还想再问个问题!作为新手看了好多车型,最后确定买捷达!但那天突然看到本田锋范,配置和价格都跟捷达差不多!问题来了,我又纠结了!都说捷达底盘好,手动变速箱很耐用,发动机也还省油,皮也比日系车厚!但看到本田锋范后犹豫了,这车不但省油,配置也还行,发动机也是地球梦发动机,皮虽然薄点其他的什么变速箱底盘好像没捷达的好是吧?后期保养也不知道哪个更省!维修成本哪个更低呢?都是新捷达不是以前的那个老捷达了,哎,真头疼!还请师傅多多指教一下,到底该买哪款呢?多多考虑日系车,因为车子买来事开的,不是维修的
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07款的两厢飞度和什么车的挡风玻璃是通用的这个车的两厢飞度这款车型的话,它这个前挡风玻璃和这个2007款货款2008款的这个本田锋范,这个玻璃是同样的。因为这两款车型的话就是同样的,只不过是本田锋范,就是是一个三厢的飞度。可以使用这个本田锋范的这个挡风玻璃,他这个车辆的底盘悬架结构包括发动机变速箱,这个控制都是一样的。
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本田享域和凌派哪个好?这两款车的话其实就是一款车型的。就是一个是东风本田,一个是广汽本田。这两款车的话,他这个发动机变速箱的动力总成,包括车身底盘结构悬架都是一模一样的,只不过是车辆的这个外观设计和内饰设计上面有区别。这两款车的话,就是说建议还是选择这个本田凌派稍微好一点。因为它这个车的话,他这个制造工艺,包括这个装配工艺,包括喷漆工艺,稍微的比这个本田享御好一点。而且本田凌派他这个车型的话,就在这个二手车市场上买,后期的这个保值率稍微高一点。
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我想问问i67速双离合到底是湿式,还是干式啊!本来我也很期待我想问问i67速双离合到底是湿式,还是干式啊!本来我也很期待i6问市的,前面也有一直在关注i6,在此前或许是看了一篇误报吧(下面有截图)!那都不说了,又为什么手动车型的悬架和配置又让人如此不理解啊?手动车型想要更好的安全措施和高新技术,也没法选择,纠结!!!而细节方便又是节约的要死一样,这样的一个价格,座椅,悬架,大灯,驻车方式等,就连顶配车型副驾驶座椅也是手动调节的,而i6在上市铺天盖地的宣传,包括风阻如何低,但有细心留意i6的朋友会发现,它最后除了尺寸和那不多用的支付宝,好像也并没有给我们太大的惊喜吧!一两国产车,价格都要13万多了还那么抠门,我想很多朋友都会考虑合资车吧!比如说大众.本田.马自达等等。。。。。比起相同价格的无论是国产还是合资,i6好像就只是宽了一点而已,别的细节去显然有些不是很厚道吧!就那0.25cd能节约出的油费,不知相比差不多配置的国产车,多出那价格能让你们跑多少年了。
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我想问问i67速双离合到底是湿式,还是干式啊!本来我也很期待我想问问i67速双离合到底是湿式,还是干式啊!本来我也很期待i6问市的,前面也有一直在关注i6,在此前或许是看了一篇误报吧(下面有截图)!那都不说了,又为什么手动车型的悬架和配置又让人如此不理解啊?手动车型想要更好的安全措施和高新技术,也没法选择,纠结!!!而细节方便又是节约的要死一样,这样的一个价格,座椅,悬架,大灯,驻车方式等,就连顶配车型副驾驶座椅也是手动调节的,而i6在上市铺天盖地的宣传,包括风阻如何低,但有细心留意i6的朋友会发现,它最后除了尺寸和那不多用的支付宝,好像也并没有给我们太大的惊喜吧!一两国产车,价格都要13万多了还那么抠门,我想很多朋友都会考虑合资车吧!比如说大众.本田.马自达等等。。。。。比起相同价格的无论是国产还是合资,i6好像就只是宽了一点而已,别的细节去显然有些不是很厚道吧!就那0.25cd能节约出的油费,不知相比差不多配置的国产车,多出那价格能让你们跑多少年了。
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哈佛h6座椅前后怎么调
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2019-10-15
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ct5改款老款不同之处
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20万左右最值得买10款轿车
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哈弗h6哪个模式省油
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