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技师赖顺慧你好，如果发动机进水，那是由空气滤纸吸进去的。你拆下来的空气滤芯，看看有没有湿 -
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匿名网友刚检查了进气，进气滤芯没湿，没进水 -
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技师赖顺慧哪怕是进水了，起动机也应该工作。你现在的车，起动机都不工作是吗 -
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匿名网友嗯嗯，一点动静都没有。应该没进水吧？ -
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技师赖顺慧没有。 -
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技师赖顺慧应该检查电路，检查启动继电器，或者起动机。 -
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匿名网友谢谢了，
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你好，我的车是2005年9月买的1.6伊兰特，现在车有个毛病，就是车有时起步时加油无反应，这时如果摘下挡，有时熄火，熄火一打就着，有时怠速低至四五百转，这时空挡加油也没反应，停顿那么几十秒，车就自己哄的一声，带去能达到两千来转。若果车在正常行驶中，收油减速，车就会来回撞车，这时加油，就没有反应，如果紧溜的点油就有可能继续输出动力，照常行驶。去过4s店，修配厂去过n个。也没查出病灶。先后让换过火花塞，高压线，氧传感器，汽油泵总成，离合器总成，都没解决，就是有一次换了个曲轴传感器，好了一个多月，然后又犯了，请问大师我的车是什么毛病。建议检查一下正式
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老师你好。我的车是14款现代伊兰特。油气两用的出租车。前几天因为年检做了环保检测。当时由于环保检测不过关。将三元催化拆下来更换了，后来又把原先那个换回去。然后车就出现了故障码，故障码是显示1排一氧传感器不活动。用油启动的话就打不着火。用天然气可以打着火，但是开不了多久就熄火，经常性的熄火。后来去修理店检查了，他给我换了那个氧传感器。试车以后还是出现那个故障码。换了两次都不行。后来又请修电路的师傅看了。他检查了传感器的数据流。显示一排没有数据流。后来电工师傅将我的数据恢复出厂设定。用油气都可以点火。用油行驶正常。容器用天然气的话有点闯动，然后气耗比较高。这个问题在我们这里一直得不到解决，所以请老师指点迷津非常肯定的说，氧传感器在没有参与闭环修正的时候，不影响你的启动。所以启动问题与它无关。其次，参与修正的时候也不会影响发动机的工作状态，也不会导致行驶中有冲击力，。氧传感器对油耗有影响，你这个情况更像是其他东西影响的油耗
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在上海买的车回河南上牌，购置税和保险在哪里交北京买车河北上牌流程：购置税在上牌地交 编辑：于玉 来源：融360原创2015-04-29 12:26 北京摇号政策下，不少在京河北人买车后只能回河北上牌。那么在北京提车的时候，要缴纳什么费用？购置税是在北京交还是河北交？临时牌照怎么办理？从河北办完牌照后，回京时要如何办理进京证？以下为北京买车河北上牌照的具体流程。 1、购车开票 部分车型有保护政策，在北京提车后只能在北京上牌，因此要提前咨询4S店，需要注意的问题就是问一下4S店的相关车型能不能走外地。一定要提前告知4S店异地上牌的问题，对方会给出注意事项，规避风险。发票要特别注意包括盖章的位置（不能遮挡相关信息点）、相关基本信息的一致性等等。 经过购车流程后，你手里会有购车发票（包括纳税联、注册登记联和首联，一定都复印好了）、车辆合格证（双面的，有一面有一个二维码和你的爱车的详细信息，包括车架号、发动机号等等）已经其他一些手册、证书（上牌过程中都不需要）等，还有一张很重要的单子就是车辆基本信息表，就一张A4纸，上面有一个条形码和纳税的有关信息，这张纸也一定保管好，之后会有重要作用。 2、办理交强险与临时牌照 交完钱，开好票，建议大家车还是暂时放在店里。现在交警查的严，没必要冒无牌上路的风险。那么临时牌照就必不可少了。 北京的临时牌照分为两种，我们需要办理的是跨行政区域的那种。这种在各个车管分所就可以办理。而且速度很快。最主要的是，车管所周末也上班，具体的车管所信息大家可以在网上找到。推荐大家利用周末到偏一点的所去办，可以大大减少排队时间。我是周日办的，9点上班，不用排队，9点10分就办完了。 办理临时牌照需要的材料包括车主身份证（外地户口需北京暂住证）原件及复印件、车辆合格证复印件、交强险保单原件及复印件。这个过程可以代办，而且不用填写代办委托书。 上面的材料中，交强险保单是最麻烦的。原则上来说，交强险是全国通保的，但是由于目前车船税已经委托保险公司代缴了，而且有一部车管所不认外地的交强险，建议大家还是辛苦一趟，在开好购车发票后去上牌地区一趟，找到保险公司，办理交强险及车船税。这时候需要的材料是身份证、暂住证、发票及复印件、合格证复印件和银行卡。办完以后暂时有的保险公司只给你保单，不给你强保标，要等车牌上完后再去登记拿标。要提醒业务员的是 ，一定要在你的保单上
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07款伊兰特，21万公里，今年有时冷车热车偶尔抖动比较大，有时不抖动，抖动时硬起步会给不上力，熄火，去年出现这个问题是冷车，热车后5分钟-8分钟抖动，起步加油后正常，去检查，火花塞，点火线圈都是好的，测试结果检测出来就是4缸缺火，找不到问题，车子本身就是机油垫圈有点缝隙，有点沁机油，随时补充，请问抖动这块是啥问题通过分析4缸工作不良，换4缸点火线圈，火花塞，清洗积碳应该可以解决！
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05年自动挡伊兰特，30万公里。最近偶尔出现启动不了的现象，打火声音有，转速也有。钥匙一松就熄火了，点火时要送一下油才能发动成功。而且有烧机油现象，行驶三四千公里就要补个一升。平时停车等红绿灯时，从空档切到D档，车子会出现抖动，比挂空档时明显很多。1打火声音有证明，启动线路没有问题， 2需要踩油门证明进气量不够，说明缸内低碳太多，节气门和怠速阀卡死这需要清洗低碳排除低碳的问题 3 检查汽油压力，更换燃油滤清器此车在燃油滤清器在油箱内 4低碳很多，烧机油是造成低碳增多的罪魁祸首，建议大修发动机毕竟此车30万公里了 5 30万的变速箱出现抖动和变速箱内部出现故障有很大的原因
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开着开着突然直接熄火，打开钥匙水温灯一直闪烁，打不着，水温灯不闪烁可以打着，水温灯亮发动机系统进不去。读取不到发动机电脑，车辆发动机电脑无法正常启动，启动后接着熄火，发动机电脑无法进入，先看下发动机是点火中断还是喷油中断，如果是点火中断需要测量一下点火线圈供电电源，如果供电电源正常，测量一下点火控制线，如果点火控制线不正常需要测量发动机电脑供电电源和打铁，如果喷油中断，测量一下汽油压力，如果压力值过低，检查一下燃油泵继电器是否工作正常，测量一下油泵供电是否正常，如果电路正常，油泵不工作，查看油泵插头和燃油泵！如果压力正常，需要测量喷油嘴供电电源是否正常，测量喷油控制是否正常，如果控制喷油嘴中断建议先测量一下发动机电脑的供电电源和打铁，如果发动机电脑供电电源和打铁都正常，需要根据电路图检测一下通讯线路是否正常，测量一下诊断插头3号针脚和发动机电脑插头84号针脚，诊断插头11号针脚和发动机电脑62号针脚通不通，如果都没有问题，建议检测一下发动机电脑！
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热车熄火！打不着火了！检查油泵、及火花塞和点火线圈
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就是开一段路只要一刹车就出故障，显示发电机温度过高，然后冷却了一下又可以打火，然后刹车又熄火，一直循环现在这个症状你得先检查点火，检查汽油泵能不能工作。那你把汽油管拆了，启动一下车，看一下能不能往外喷油。然后把点火线圈拆下来。检查一下能不能跳火。车子启动最基本的条件得先检查一下。
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09年的伊兰特新换的发动机，凉车怠速抖动厉害，热车直接没有怠速丢油门就熄火，vvt轮还有阀都换了火花塞点火线圈也换了喷油嘴也洗了雾化也正常。怠速控制阀也换了点火正常，喷油正常，传感器正常，机油控制阀正常，正时正常，建议考虑换一下液压挺柱
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70万公里6年伊兰特，偶尔发生行驶中踩油门一窜一窜的不明显类似滑档但肯定不是滑档。然后驻车熄火10几分钟后再打火一切正常抬离合车走，但是踩油门就熄火，反复熄火打火给油门几次就好了，有几次放路边不管他第二天直接打火就没事了。火花塞换了。这应该排查哪里？车辆问题应该是有气缸工作不好的情况，建议您在出现故障的时候，在怠速状态下，踩一脚深的油门看下会不会加速突突发动机抖动特别严重的情况，如果有说明发动机有气缸工作不好的，需要进一步检查一下发动机气缸是因为气缸点火不好还是燃气不好，还是气缸压力不好导致的！建议在出现故障的时候测试一下，确定一下是不是发动机气缸工作不好导致的这一个问题！
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