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技师冒志伟您好,从故障现象来看,暖风不热加油门要好点,需要检查一下几个地方,一个是最基本的冷却系统的防冻液是否缺少,2冷却系统的空气有没有,3冷却系统有堵塞循环不好,从描述的情况看,小水箱内也有异响,建议考虑这个,后期有什么问题随时联系,感谢您使用汽车大师服务,祝您生活愉快!
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技师冒志伟兄弟你这个故障怎么出现的,有过什么维修以后出现的还是正常使用的,有没有用电脑检测一下具体的有什么相关的故障码,如果修了,现在更换了哪些配件了,尽量详细一点来了解下这个车的情况,有铭牌故障码的话,拍过来看看
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技师冒志伟您好,您这边是车主还是还是维修店老板呢
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匿名网友维修店的
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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匿名网友
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匿名网友
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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匿名网友
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匿名网友
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技师冒志伟到108度再看
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技师冒志伟多发动一会
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匿名网友
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技师冒志伟加油门
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技师冒志伟继续
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匿名网友
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匿名网友
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技师冒志伟水管摸一下烫不烫,看看跟那个传感器显示的是不是差距大
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师冒志伟你把小水箱拆下来
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技师冒志伟检查内部堵不堵
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匿名网友
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技师冒志伟是的
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技师冒志伟
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匿名网友
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匿名网友
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技师冒志伟考虑这个吧
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匿名网友小水箱吗
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技师冒志伟是的
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技师冒志伟
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技师冒志伟兄弟这边条件有限,这个是我的汽车大师的企业微信,添加一下,可以视频,手把手一起排除线路,以后可以从企业微信联系,那个没有时间限制,像简单的问题或者通病都是免费的,感谢您的信任与支持,订单结束之后有个评价 麻烦点个好评 平台会有优惠券赠送 感谢
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技师冒志伟师傅麻烦添加一下企业微信,我把平台资料库的部分资料同步给您,感谢您的支持
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匿名网友
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技师冒志伟换新的吧
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技师冒志伟里面估计也堵了
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别克英朗XT12年的,暖风不热,,之前是缺点防冻液,修车说五通坏了,换个五通,还是不热,又换的节温器,水泵,暖风小水箱,装防冻液得壶,现在还是怠速不热,踩油门才热,而且跑高速得时候高温,修了一大圈了修不好请问能解决吗
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12款别克英朗暖风不热,怠速暖风不热,水温也上来了,吹的自然风,行车就热了,但我觉得也不是预想的温度,是哪里的原因呢您好,根据您的描述这种情况,暖风水箱堵塞的可能性是最大的。这个可以先去修理厂做一下暖风水箱的疏通试试,不行的话只能更换
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别克英朗XT1.6排量。冷车没怠速。过一会儿有怠速但是加不起油门。一加油门就回火放炮。热车一切正常你好,别克英朗冷车没带速,过一会儿有怠速但加不起油门,发动机报混合气过浓,建议维修方案检查碳罐电磁阀和贪官有没有损坏?导致过多燃油蒸汽进入进气支管燃烧,引发混合气过浓,还有空流数据偏大,节气门脏物都可能引发故障。
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我的车是2011年别克英朗GT手自一体 1.6L 天气冷的时候 休息一夜 早晨启动车 转速表针 上下跳动 怠速不稳定 有一次还灭火了 启动车 车厢还有机油味道2011年别克英朗GT手自一体1.6发动机,天气冷的时候休息一夜早晨启动车转速表针上下跳动怠速不稳定,这个情况首先用维修店或者4s店的诊断电脑读取具体的发动机故障代码,如果有故障代码的话,针对具体故障代码进行相应维修。如果没有故障代码的话,读取发动机数据,节气门开度,喷油嘴脉宽等,清洗进气系统节气门喷油嘴三元催化器积炭。还得检查一下气门是罩盖垫子是否渗漏机油,检查机油散热器。
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我是10款别克英朗,天气热时早上点火,怠速有时不稳,转速表针上下摆动。有时候又没有这种现象。还有就是早上如何预热?谢谢!
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15款别克英朗怠速有时候正常680,有时候水温上来了也到900,没有开空调的,车子抖动有点大,清洗节气门也没用他按照你的描述这种情况转速的高低是经过发动机电脑自动控制的,这个跟我们的发动机温度有关系,发动机水温上升到一定的时候我们的风扇会运转,风扇运转的时候发动机会提高怠速,也就是说你水温高的时候怠速为什么会高?也就是说这个并没有什么问题,而抖动比较严重的情况下,首先进入发动机电控系统里面,使用诊断仪,确认发动机里面有没有什么故障吗?有没有缺缸缺火的,如果没有的情况下。就可以正常的使用,放心使用后期观察或者是更换我们火花塞,以及加高标号高质量的正规的中国石化加油站的汽油来进行。我们开大灯踩刹车,怠速上面都会波动。高低取决于我们电脑版里面内部写好的程序控制的,外界有负载的时候就要提高怠速,防止车辆出现熄火。只要有用电器工作,他就会带速会提升,你挂档的时候他也会提升,踩刹车的时候它也会提升,开启空调的时候他也会提升,这都是正常的控制策略,并没有什么问题。只要没有出现怠速,忽高忽低的就没问题。而且真有问题,用电脑去读取故障码有问题的话一定会有故障吗?没有的话正常的按照我上面说的去走就可以了。
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别克英朗有时候启动加油会媳火,不加油的话用怠速稳个一分钟就可以了您好根据您车的故障现象分析,八公斤以上,具体多少啊,四个压力相差大不大啊,嗯,从两方面考虑一下,1看一下水温传感器是否异常,检查一下水温传感器及线路有没有异常的!2就是机械方面引起的,就是发动机内部的积碳油泥过多引起的,还有机油压力机油油路不畅引起,及进排气凸轮轴执行器链轮有故障引起!
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我车子是别克英朗17款的,昨天开车发现车子在P挡怠速很高1000转,而且热车后怠速不降,正常行驶加油加不上来,有点卡顿,是怎么个情况,车子行驶2万公里,自动挡的开空调或者吹玻璃模式会造成怠速升高。建议清洗节气门
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我的别克车、每天冷车启动只有760转、不涨也不掉,开一会以后怠速750有时候只有740、这什么情况?而且怠速车有点抖动、目前31000公里!英朗gt2013款你好,你这个可能是节气门脏了导致的,建议你先到修理厂清洗一下节气门就好了
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别克英朗发动机故障灯点亮,报燃油修正系统过浓,有时候加一点点油门就熄火,怠速是发动机抖抖的嗯是的,空气流量计方面的话,先暂时不用考虑,那一块会受当前这两块的影响而影响。而这两方面现在已经明显损坏,而且都是造成混合气过浓的主要原因。与此同时,到时候节气门体一定要彻底的清理干净,做故障码的清除里。以及里面的长期短期燃油调整值的一个复位。
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点火正时的方法之一停车检验启动发动机,怠速旋转,待水温上升至70~80°C时,突然提高转速,若发动机仅出现轻微的敲击声,即为()正确若无敲击声,且转速不能随节气门开大而增大,有发“闷”感,并在排气管有突突声,表示点火();若突然加速时发动机出现较大的.长时间的金属敲击声,表明点火()
停车检查,是点火时期的方法之一。 启动发动机,怠速旋转,等待水温上升到70~80C时,突然提高转速,发动机只有轻微的撞击声,(正确。 无爆震音,转速随节气门增大而不增大时,感觉“闷”,排气管有突音时表
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