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技师高凤武你好，我是汽车大师专家技师-高凤武，很高兴为你解答。 -
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匿名网友你好 -
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技师高凤武嗯，突然间出现的这种现象？还是最近做过什么维修以后出现的？都是做过什么检修了？请您描述一下！ -
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匿名网友之前有这个现象，在别的修理厂没有修好 -
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匿名网友油路都洗过了，节气门也换了，汽油泵总成也换了，空气流量计也换过了 -
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匿名网友还是一样 -
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技师高凤武嗯，用诊断电脑检测的发动机控制系统里面有没有故障啊 -
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匿名网友他冷车启动的时候没有问题，要不冷不热才会出现，没有故障码 -
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技师高凤武嗯，有没有其他异常现象，比如故障出现时发动机异响之类的 -
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匿名网友就是启动的时候怠速不稳，加油就会媳火，不加油的话过个一分钟的样子就正常了 -
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技师高凤武嗯，冷车气缸压力测量一下是否正常，还有发动机内部的积碳油泥多不多检查一下！ -
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匿名网友压力检查过了，没有问题 -
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技师高凤武嗯，压力多少啊 -
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匿名网友他这个问题很奇怪，天气很冷的时候没有，很热的时候也没有，要不冷不热才会出现 -
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匿名网友压力有八公斤上 -
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技师高凤武八公斤以上，具体多少啊，四个压力相差大不大啊，嗯，从两方面考虑一下，1看一下水温传感器是否异常，检查一下水温传感器及线路有没有异常的！2就是机械方面引起的，就是发动机内部的积碳油泥过多引起的，还有机油压力机油油路不畅引起，及进排气凸轮轴执行器链轮有故障引起！ -
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匿名网友有没有标准的数据流没呢 -
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技师高凤武没有，数据流需要有车才可以读取到的！ -
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匿名网友嗯嗯，
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别克新英朗怠速下发动机滋滋的响，一加油就没有了，不知道什么原因别克英朗15N的1.5自然吸气发动机怠速情况下滋滋响，一加油就没有了，针对这个情况检查一下皮带，还有皮带涨紧轮，发电机轴承，水泵等，仔细听一下响声的部位，看看是否是碳罐电磁阀响声，同时也检查一下是否护板共振，排气管方面。
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我的车是2011年别克英朗GT手自一体 1.6L 天气冷的时候 休息一夜 早晨启动车 转速表针 上下跳动 怠速不稳定 有一次还灭火了 启动车 车厢还有机油味道2011年别克英朗GT手自一体1.6发动机，天气冷的时候休息一夜早晨启动车转速表针上下跳动怠速不稳定，这个情况首先用维修店或者4s店的诊断电脑读取具体的发动机故障代码，如果有故障代码的话，针对具体故障代码进行相应维修。如果没有故障代码的话，读取发动机数据，节气门开度，喷油嘴脉宽等，清洗进气系统节气门喷油嘴三元催化器积炭。还得检查一下气门是罩盖垫子是否渗漏机油，检查机油散热器。
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10别克英朗刚打火怠速不稳，容易灭火，踩油也灭火，过一分钟左右，转速上去又下来就好了是什么原因检查一下节气门脏了没有，脏了清洗一下，清洗了还是不行，检查一下水温感应塞还有油路，要到修理厂用电脑读一下故障码有没有，看看数据流都正常哇
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16年别克英朗1.5的没有故障代码难启动怠速抖动厉害熄火加不上油从故障现象来看 绝对压力值偏高 可能的原因有线路的问题导致误报 还有就是排气堵塞 导致压力值偏大
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别克英朗，开空调跑了一百公里后，等红灯的时候怠速不稳，就感觉车自己在加油门，转速能上到1500转。
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12年出厂的别克英朗打火经常会出现只有两缸工作，抖动明显，怠速升高，加不上油你好，这种情况，机械故障的可能比较小，现在你电脑换了，主要考虑线路方面，这个是需要用电脑看具体故障码的，之前修理厂不行的话建议你换一家检查下呢，检查所有传感器和执行器到电脑的线，看是不是接触良好，
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形式过程中加油门怠速到2000以上后松油门，怠速下降到1500要卡顿几秒，慢慢才会降下来，降的很慢，2011款自动别克英朗，换了一个单向阀后的问题建议连接解码器匹配复位一下怠速值，再者匹配完成电脑也需要感应一下怠速数据
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12年别克英朗跑了16万公里，现在出现的问题是早上冷车启动加油起步会熄火，打着车后不加油怠速一会儿热车再加油就不会熄火了人好根据您的描述以及现在的不良现象根据你所说的这种情况我觉得你可以直接考虑把他的空流换掉因为通过数据流我发现空气流量传感器已经坏了
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老师你好我车买的二手别克英朗GT13款的他好像加了个油门加速器现在有时候踩离合怠速会自动升高。请问什么原因建议把油门加速器拆掉。，油门加速器只是控制油门踏板的开度。然后清洗发动机节气门。
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我是2013年别克英朗车，每天早上起动时，怠速不稳，好象快断油一样，大概有10秒钟时间，就会正常，不知道是什么原因。
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别克英朗发动机怠速不稳怎么回事？
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