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技师李强你好，我是汽车大师金牌技师-刘强强，很高兴为你解答。 -
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技师李强2011年别克英朗GT手自一体1.6发动机，天气冷的时候休息一夜早晨启动车转速表针上下跳动怠速不稳定，这个情况首先用维修店或者4s店的诊断电脑读取具体的发动机故障代码，如果有故障代码的话，针对具体故障代码进行相应维修。如果没有故障代码的话，读取发动机数据，节气门开度，喷油嘴脉宽等，清洗进气系统节气门喷油嘴三元催化器积炭。还得检查一下气门是罩盖垫子是否渗漏机油，检查机油散热器。 -
开心果三元刚换的
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开心果就天气冷的时候 早晨启动车 有这种情况
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开心果怠速不稳定
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技师李强节气门喷油嘴积碳，我说的赶紧检查。 -
开心果有机油味道
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开心果全部清洗
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开心果了
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技师李强垫子，还有机油散热器。 -
开心果对
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开心果全部新换
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技师李强换了，怎么不清洗油污。
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别克英朗GT自动1．6，以前早上启动预热待速很稳定1000转，现在早上预热待速900－1100来回扇动，预热后800正常了，还有启动瞬间感觉发动机要息火一样，车刚洗了一次整套油路。
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我得车是2011年的别克英朗XT1.6T自动挡,现在问题是冷启动不踩油门马上熄火，只能点火后立刻踩油门把转速稳住10多秒钟才行，有的时候冷启动会发现排气管冒一下蓝烟，热车的时候怠速会有些抖动，火花塞点火头换的新的因为积碳，导致进气流量呼高呼低，冷车积碳硬，热车软化之后就相对好一点不会熄火，但是会晃动，清洗匹配后即可
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我的10款别克英朗gt，行驶了89000公里，最近才保养机油机滤，车放小区两天，早晨发车抖动，喘气，转速不稳，轻点油门容易灭火，可是过一会儿转速稳定，就没有问题了。
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我的别克英朗15n手自一体，冷车启动怠速以前一千一，一千二左右，这段时间冷车怠速只有九百左右，这是为什么，正常吗。还有着个用什么牌子机油好，我用嘉实多5w30的可以吗，四s用的美孚。
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冷启动困难，特别是停车后第二天早上更严重。启动前三秒怠速正常，随后便怠速下降怠速不稳跳动。发动机抖动，像呼吸困难一样，尾气也是断断续续的喷气。有时候会熄火。抖动时我加油更为容易熄火。过一会感觉发动机转速上来了一切都稳定了。热车基本没这种现象。我试过晚上停车后拔掉电源线。第二天早上再链接电瓶电源。这样冷启动也一切正常。烦请给点意见。12年的老英朗GT1.6自吸。检查下汽油压力，汽油滤芯，汽缸压力，火花塞，节气门，废气阀。冷车读下发动机的动态数据，看下水温，进气温度，进气量等。感觉就是凉车油压低，混合气稀。
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我的车二保后，现在冷车启动发动机一直1200转，车子抖动，不跳回800转了，没换机油前都不是这样，而且二保还给我变速箱刷了电脑，说是给变速箱重新学习一下，现在车子加油不平顺了，老打撺，加油的时候转速表也不稳定，跳来跳去的，什么原因。4S店解决不了。我是别克2016款英朗自动精英型
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求教，2011年别克英朗1.6手动，到现在已经开了8万多公里，最近一年车子早上冷启动怠速怠不上，甚至要熄火，一旦熄火重新启动就很稳定了，白天停一天晚上下班开依旧，天冷时好一点，天气开始热了更为严重，换过点火线圈，洗过节气门，换过火花塞洗过喷油嘴可还是一样，怎么办？建议检查相关传感器，影响喷油的信号。比如水温，进气温度，空气流量计，氧传感器，甚至燃油泵压力
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我的是别克英朗1.6t 目前形式九万多公里 冷车启动时怠速不稳 伴随着抖动 大概过一会就没了 热车就正常了！昨天加了突破F1燃油清洗剂 今早第一次打火直接熄火 第二次打火怠速不稳 伴随抖动 等怠速降下来就正常了 是不是清洗剂还没有达到效果？建议拆下缸盖研磨气门。
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011年别克英朗gt早上打车加不上油，而且发动机抖，有时一加油还熄火，等到发动机车身温度上来后怠速800转，看着发动机很稳了，不过一加油发动机发闷，还跑不起来，提速一点劲都没有，特别是2档那好像跑不动一样，火花塞都换了，还有三元催化也捣了，油榜压力也测了，4个压，这是怎么回事啊建议拆缸盖磨气门，。
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冷启动困难，特别是停车后第二天早上更严重。启动前三秒怠速正常，随后便怠速下降怠速不稳跳动。发动机抖动，像呼吸困难一样，尾气也是断断续续的喷气。有时候会熄火。抖动时我加油更为容易熄火。过一会感觉发动机转速上来了一切都稳定了。热车基本没这种现象。我试过凉车启动前拔掉电源线。再链接电瓶电源。这样冷启动也一切正常。烦请给点意见。12年的老英朗GT1.6自吸。水温传感器，汽油泵泄压，气门积碳，这几方面都有可能，需要重点排查
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