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技师张满辉根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,报这个故障码正常来说应该还是电脑板到电磁阀的线路有虚接导致的。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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技师张满辉请问你的车辆出现这种情况?维修更换什么配件没有?是正常行驶中出现的,还是维修什么以后才出现的?
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技师张满辉故障现象:aat报电磁阀3对地短路 可能的故障原因: 1. 电磁阀3的线圈或线路存在短路现象。🤔 2. 电磁阀3的插头或插座接触不良或损坏。😊 3. 电磁阀3的控制单元(如变速箱控制模块)故障。🛠 排查操作步骤: 1. 检查电磁阀3的线圈电阻,确认是否在正常范围内。 2. 检查电磁阀3的插头和插座,确保接触良好且无损坏。 3. 检查电磁阀3的线路,寻找是否有短路或损坏的迹象。 4. 如果以上步骤均正常,可能需要检查变速箱控制模块或相关电子控制单元。 您可以通过上述步骤进行故障排查,如果您需要进一步维修,请告知我排查结果。🚗
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匿名网友
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匿名网友电磁阀的阻止是5.6欧
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技师张满辉那一款车
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匿名网友宝来
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匿名网友D - 大众 途观L-上汽大众 1.8T(330TSI) 2017 2017款 1.8T 双离合 330TSI 旗舰版 LSVUC20T0H2103771
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匿名网友D - 大众 宝来-一汽大众 1.6L 2015 2015款 1.6L 手动 质惠时尚版 LFV2A2159F3156467
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技师张满辉
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匿名网友
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技师张满辉
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匿名网友
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技师张满辉
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匿名网友有12v供电
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技师张满辉
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匿名网友电磁阀 我量了阻止跟其他的电磁阀是一样的
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技师张满辉
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匿名网友
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匿名网友
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技师张满辉
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匿名网友
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技师张满辉
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匿名网友
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匿名网友
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技师张满辉
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技师张满辉
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匿名网友
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匿名网友
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉
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匿名网友所以说 就很奇怪了
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技师张满辉
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报凸轮轴电磁阀对地短路Vvt电磁阀的工作原理是看发动机电磁阀占空比控制!电磁阀两根线有一根是主继电器给的12伏电源,一根为发动机电脑的控制!你这个电源和碳罐电磁阀供电共用,只有2v左右可能导致的原因就是对地短路,开路,虚接!需要检查主继电器30号角的长电,87号角的闭合的输出电,输出给sc30 10安培保险的有没有熔断,虚接!或者中间线路存在问题!
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大众途观波箱报电磁阀对地短路你好,报这个电磁阀对地短路,重点检查一下变速箱的线束插头,这个车一般都是由于变速箱插头接触不良或者断线导致的。
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标志1.6T报p15A4.油压电磁阀正极对地短路,是那个电磁阀标志1.6T报p15A4.油压电磁阀正极对地短路,是那个电磁阀【车型:标致408 2016款 1.6T 自动豪华版】此车同时报碳罐电磁阀故障,机油压力调节电磁阀故障,还有氧传感器故障,它们共用供电,建议检查供电是否正常,它们共用一个保险丝,发动机舱保险盒f10号保险。
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P0458电磁阀输出对地短路根据客户所提供故障码,怀疑电磁阀线束对地短路,报变速箱系统CAN线通讯问题怀疑变速箱电脑板阀体可能有问题。
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14229DlC. PO973.换档电磁阀1电路.对地短路,1号换档电磁阀电路--断路,换档电磁阀1故障您好,根据您描述的问题,换挡电磁阀对地短路,一号换挡电磁阀电路断路,换挡电磁阀1故障,此故障为变速箱内部故障,换挡电磁阀在变速箱液压单元里面,用于换挡之间的压力阀,建议您更换阀体总成,在线编程。
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08年奥迪A42,0T燃油压力调节阀断路,油箱排气阀对地短路,涡轮增压器空气分流阀对地短路,增压压力控制电磁阀对地短路解决方案:报增压压力限制电磁阀,活性碳罐电磁阀,燃油压力调节阀,都是对地短路 首先要了解对地短路缺正极, 经过经验,电路图分析 这些传感器电磁阀都是由一条导线并联上去的 保险丝位于排水槽电控箱里, 图中B的位置
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路虎极光2.0报废气压力调节器排风电磁阀,报电路过低对地断路客户反映车辆报电磁阀对地断路,可能原因有电磁阀损坏或者线路故障
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哈佛H6自动变速箱报P0743。DCC电磁阀电路对地短路、开路或对电池短路 是什么原因自动挡车型报d cc电磁阀电路对地短路开路。该电磁阀是变速箱内部控制换挡的。如果他出现了相关故障,就会导致车辆无法换挡。只有一个应急党是三党。对于该电磁阀的检查方法,可以使用传统的测量电阻。除此之外,对电磁阀的相关线路也需要进行检查。如果有示波器可以测量一下电磁阀的电流,可以很快的判断出来相关故障。如果没有,只能使用替换法。
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大众车报P0245增压压力控制电磁阀对地短路你好,出现p0 25故障码,增压压力控制电磁阀对地短路,是由于电磁阀本身损坏,电磁阀的12伏供电出现异常,以及电磁阀和发动机电脑之间的控制线路出现虚接和断路导致的故障,当发动机电脑检测到压力控制电磁阀输出的电压值低于12伏的时候,就会出现此故障码,,维修此故障可以先检查一下电磁阀插头上面的12伏供电是否正常,以及电磁阀本身的电阻值,正常的供电在12伏,电阻值在8~15欧姆这个范围之内,超过此范围,更换电磁阀,在此范围之内,检查电磁阀插头到发动机电脑之间的控制线路,单线电阻不大于1欧姆,都符合这些情况,更换发动机电脑。
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开关阀5 电磁阀5-n92断路,对地短路根据描述,大众迈腾变速箱系统报这个开关阀5 电磁阀5-n92断路,对地短路故障码,这个是变速箱机电单元有问题导致的,这个电磁阀5集成在变速箱机电单元阀体上面。变速箱机电单元除了集成阀体外同时还集成了变速箱电脑板,这种情况故障码无法正常清除或者清除故障码后故障依旧出现,需要更换变速箱机电单元总成,另外更换变速箱机电单元需要对变速箱机电单元进行参数刷写以及基本设置,这边可以进入引导性功能选择车型年款以及发动机型号然后再选择变速箱基本设置根据解码仪操作提示完成就可以了。这边需要更换配件以及电脑板编程和电脑板维修,平台都可以提供服务
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全顺egr传感器电路故障,全顺egr阀控制电路对地短接
全顺egr传感器电路故障,全顺egr阀控制电路对地短接在汽车领域,全顺egr传感器电路故障以及全顺egr阀控制电路对地短接是一些常见的问题。这两个故障可能导致车辆性能下降,甚至引起更严重的引擎问题。了
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前氧传感器报对地短路故障,前氧传感器短路到低电压怎么解决
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福特故障AAT传感器电路高,福特故障aat传感器电路高低怎么调
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