-
![]()
技师马小伟你好，我是汽车大师银牌技师-徐发宝，很高兴为你解答。 -
![]()
技师马小伟这个电磁阀是变速箱内部的你的这个车应该是变速箱的问题 -
![]()
技师马小伟你把变速箱拆开就能看到，一共好像是4个电磁阀，你用完表测量一下它，有一个电磁阀的电阻可能有问题了 -
![]()
技师马小伟在我们4s店，这个变速箱不提供零件 -
![]()
技师马小伟但是你从外面的配件市场上能够找到韩国现代变速箱配件和它是通用的 -
![]()
技师马小伟你发的这两个照片儿，一个是检测仪的故障码，另外一个是变速箱的电脑和变速箱电脑关系不大 -
![]()
匿名网友大师你好 -
![]()
技师马小伟我就修过一次这车的变速箱 -
![]()
匿名网友线路和电磁阀测过了。没有发现问题 DCC电磁阀换过了。故障依旧 上路行驶就会突然噔一下故障灯闪。好像锁三档了 行驶无力。 -
![]()
技师马小伟对，是锁在了三档这车是4at的变速器应急党就是三党 -
![]()
技师马小伟你变速箱电脑也换了啊 -
![]()
技师马小伟从故障代码来看就应该是电磁阀的问题，或是相关连接线路 -
![]()
匿名网友想换。好贵 -
![]()
技师马小伟我看你那照片上不是换变速箱电脑了吗？ -
![]()
技师马小伟要不然你有示波器吗？测一下电磁阀上的电流 -
![]()
匿名网友可能别人修过了 -
![]()
匿名网友线路。DCC电磁阀测了没有问题 -
![]()
技师马小伟对，这变速箱电脑被人打开过 -
![]()
匿名网友这电脑贵。好像还要写数据。不好下手 -
![]()
技师马小伟那我就帮不了你了啊，我也没有便宜的途径 -
![]()
匿名网友不知是不是电脑问题 -
![]()
技师马小伟我上次修的那个就是电磁阀的事儿电脑一般情况下不会有事儿但是你这个车电脑被人打开过，这就说不好了 -
![]()
匿名网友您也是报这个码吗 -
![]()
技师马小伟我的那个报的是od电磁阀
-
哈弗H62.4报p0750低速挡电磁阀对地短路，开路或对电池断路你好，建议更换变速器电脑版。
-
哈佛h61234喷油嘴点火线圈碳罐电磁阀控制电路对地短路你好，建议检查主继电器控制的线路。
-
13年，哈弗H6 变速箱报故障 起步加速行驶到80迈过后，瞬间顿挫变速箱锁死档位在三档 之后停车靠边重新熄火再打火一切正常 但是这个现象出现的很频繁 变速箱报故障，P00c100 Can上无UC ID P00743 Tcc电磁阀电路对地短路开路或对电池短路 急求大师解决检查一下电磁阀有无问题，测量一下阻值。测量一下Tcc电磁阀阻值，和那个LR电磁阀阻值对比一下是否一样。排查一下线路以及电磁阀。
-
哈弗H6 报故障码 1234喷油嘴控制电路 对地短路 主继电器 开钥匙 一直跳 打不着车你好，建议检查机舱保险盒里面主继电器的线路，然后检查发动机电脑版到喷油嘴的线路和氧传感器的线路，VVT电磁阀的线路。
-
20年哈弗H6报P191500 BLDC(无刷驱动直流电机)驱动级输出对地短路
-
17年H6电瓶没电换电瓶后出现空调不制冷，报B142914鼓风机高速继电器对地短路或开路。鼓风机只有5档是转的。检查空调控制控制器进水损坏，需要更换。
-
17年H6电瓶没电换电瓶后出现空调不制冷，报B142914鼓风机高速继电器对地短路或开路。鼓风机只有5档是转的。换过鼓风机电阻【车型：哈弗H6】你好，你这个更换空调控制器就可以在副驾驶杂物盒下面那个饰板里面。
-
加油无力，达到转速1800就失去动力，在海拨低的地方放一天就又恢复了，电脑检测显示故障：p1532 智能增压器芯片对地短路故障Y，P0299 控制器正向偏差高于限制值；P0404 EGR(废气再循环)阀短期漂移您好，根据你车的故障描述分析， 加油无力，达到转速1800就失去动力这个现象就是EGR直接关系的，建议先清洗不行再换件。增压器不建议修换总成比较稳妥。
-
徐师傅你好，我12年长城H6柴油四驱4WD故障灯闪烁，电脑测试故障码显示电磁耦合器对地短路，换了耦合器还是那样，故障码消除不下去，请问下一步该检查哪里？你好，建议检查四驱电脑版到智能扭矩管理器的线路。然后智能扭矩管理器线圈的电阻在5Ω以内，如果量出来电阻无穷大说明智能扭矩管理器还是坏的。
-
档位传感器对地短路是传感器坏了吗？档位传感器对地短路是传感器坏了吗？【车型：哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 手动两驱精英型 国VI】对地短路可能原因有传感器损坏，或线路对地对负极短路，需检测传感器至电脑版端的线路是否导通正常对地无短路现象，如下图所示1#/3#为传感器电源，2#号角为该传感器信号线，检测时首先断开插头测量电源是否正常，如正常检测线路是否对地短路，如无短路现象调换传感器测试
-
长城哈弗H6 PHEV 高压线路短路怎么回事？
长城哈弗H6 PHEV 高压线路短路的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：长城哈弗H6 PHEV 高压线路短路常见原因1.绝缘材料老化40%的原因是绝缘材料老化导致长城哈弗H6 PHEV 高
新能源汽车故障
2024-05-30
-
别克微蓝VELITE 6 纯电动 高压线路短路怎么回事？
别克微蓝VELITE 6 纯电动 高压线路短路的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：别克微蓝VELITE 6 纯电动 高压线路短路常见原因1.绝缘材料老化40%的原因是绝缘材料老化导致别克微
新能源汽车故障
2024-05-30
-
上汽大通MAXUS 大家6 插电混动 高压线路短路怎么回事？
上汽大通MAXUS 大家6 插电混动 高压线路短路的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：上汽大通MAXUS 大家6 插电混动 高压线路短路常见原因1.绝缘材料老化40%的原因是绝缘材料老化导
新能源汽车故障
2024-05-30
-
上汽大通EUNIQ 6 插电混动 高压线路短路怎么回事？
上汽大通EUNIQ 6 插电混动 高压线路短路的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：上汽大通EUNIQ 6 插电混动 高压线路短路常见原因1.绝缘材料老化40%的原因是绝缘材料老化导致上汽大
新能源汽车故障
2024-05-30
-
上汽大通EUNIQ 6 纯电动 高压线路短路怎么回事？
上汽大通EUNIQ 6 纯电动 高压线路短路的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：上汽大通EUNIQ 6 纯电动 高压线路短路常见原因1.绝缘材料老化40%的原因是绝缘材料老化导致上汽大通E
新能源汽车故障
2024-05-30
-
上汽大通MAXUS 大家6 纯电动 高压线路短路怎么回事？
上汽大通MAXUS 大家6 纯电动 高压线路短路的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：上汽大通MAXUS 大家6 纯电动 高压线路短路常见原因1.绝缘材料老化40%的原因是绝缘材料老化导致上
新能源汽车故障
2024-05-30
-
奥迪A6L 插电混动 高压线路短路怎么回事？
奥迪A6L 插电混动 高压线路短路的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奥迪A6L 插电混动 高压线路短路常见原因1.绝缘材料老化40%的原因是绝缘材料老化导致奥迪A6L 插电混动 高压线路
新能源汽车故障
2024-05-30
-
大众ID.6 CROZZ 高压线路短路怎么回事？
大众ID.6 CROZZ 高压线路短路的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众ID.6 CROZZ 高压线路短路常见原因1.绝缘材料老化40%的原因是绝缘材料老化导致大众ID.6 CROZ
新能源汽车故障
2024-05-30
-
福特电马 高压线路短路怎么回事？
福特电马 高压线路短路的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：福特电马 高压线路短路常见原因1.绝缘材料老化40%的原因是绝缘材料老化导致福特电马 高压线路短路，如：高温环境、潮湿环境、化学腐
新能源汽车故障
2024-05-30
-
大众ID.6 X 高压线路短路怎么回事？
大众ID.6 X 高压线路短路的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众ID.6 X 高压线路短路常见原因1.绝缘材料老化40%的原因是绝缘材料老化导致大众ID.6 X 高压线路短路，如：高
新能源汽车故障
2024-05-30
当前不在线
