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技师蔡旺你好,师傅,根据你的车辆的故障描述分析。这种情况建议检查一下变速箱档位上的排档线。希望能帮到您,祝您生活愉快!
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技师蔡旺您好, 您购买的是咨询,服务为您提供方向和思路,针对故障我只能尽力帮您解决,您如果百分之百要求解决或定制化服务,例如手把手指导延长诊断的可以购买升级服务,具体费用可以添加我的官方微信,根据具体工作量及施工难度,和您协商服务价格和内容。如果您对上述已知晓并且同意,那么就开始本次的思路和方向指导服务。
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技师蔡旺请仔细阅读以上服务条款,如果同意请回复,如果不回复则默认同意,我这边帮您分析,免费给您出维修思路,维修方案
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贴地飞行师傅 你好 我之前咨询过你这个问题 我后面去4s了 他们给我调了发动机舱里的那个拉线末端 可还是有这个现象,是不是他们没调对位置
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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贴地飞行是的 可能你忘了 那这样吧 你就当我没和你讲过 你再看下吧
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贴地飞行虽然目前也不影响行驶 但就是恶心人的很 我想把这个问题给弄掉
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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贴地飞行
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技师蔡旺
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贴地飞行
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技师蔡旺
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贴地飞行好的 我知道了 我回头去4s试试
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技师蔡旺嗯嗯好的
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技师蔡旺,如果您感觉回答对你您有帮助,麻烦在在问题结束后给个5星⭐好评,平台会送您优惠券,下次可以抵现金使用,。《可以点击我头像,加关注,后期有什么《养车、修车、用车》问题可以向我一对一图文咨询服务》
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21款凯美瑞2.5g,提车刚半个月跑了500公里,偶发出现一键启动打火瞬间p挡档杆发出“咚”一声,档杆向前动一下再从p挡往R挡挂就比较紧,车停坡道上再启动时出现这情况的概率要大,而且肉眼可见档杆动一下可以调整一下P档锁止开关位置或者换挡拉线。
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21款凯美瑞2.5g,提车刚半个月跑了500公里,偶发出现一键启动打火瞬间p挡档杆发出“咚”一声,并且每次响之后再从p挡往R挡挂就比较紧,车停坡道上再启动时出现这情况的概率要大,而且肉眼可见档杆动一下此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看,这个故障对驾驶及安全没有太大影响,综合您各种顾虑,可以继续使用观察
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21款凯美瑞2.5g,提车刚半个月跑了500公里,偶发出现一键启动打火瞬间p挡档杆发出“咚”一声,并且每次响之后再从p挡往R挡挂就比较紧,车停坡道上再启动时出现这情况的概率要大,而且肉眼可见档杆动一下有用车问题可以在咨询我,王志超哦汽车大师o
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凯美瑞2.5g,新车才跑了500公里,出现了一键启动瞬间偶发档杆在p挡动一下,并伴随着档杆下面“咚”一声,此时从p挡再摘挡就比较紧,这个现象只在一键启动瞬间偶发,不是每次打火都有,目前也不影响正常行驶重点检查一下换挡杆拉线,故障只在启动的瞬间出现,说明还是震动传递到换挡杆,正常换挡杆与变速箱档位开关由拉线连接,因为每个档位都有一定余量,相当于柔性连接,这个余量可以让拉线不会刚性连接变速箱,同时可以吸收震动。如果拉线长度不够,柔性连接变成刚性连接,震动就会容易传递到换挡杆。如果是这个原因,可以调节换挡杆拉线。其他可能的原因只有换挡杆本身和档位开关,这个可以通过对调零件进行确认。如果不处理也可以的,对车辆无异常影响。
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凯美瑞2.5g,新车才跑了500公里,出现了一键启动瞬间偶发档杆在p挡动一下,并伴随着档杆下面“咚”一声,此时从p挡再摘挡就比较紧,这个现象只在一键启动瞬间偶发,不是每次打火都有,目前也不影响正常行驶你好,朋友,你这个车辆出现这个档位出现移动问题的话,会出现比较跨的难以挂挡这种情况的话,都是这个挡杆座下面电磁阀或者是位置下面这个位置没有安装好导致的问题。这种解决方案的话,必须要把这个中央通道拆下来,检查一下下面有没有这个没有安装好的问题。必须要拆卸才能看得到,朋友有时间的话去服务站进行拆卸检查一下。
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凯美瑞2.5g,新车才跑了500公里,出现了一键启动瞬间偶发档杆在p挡动一下,并伴随着档杆下面“咚”一声,此时从p挡再摘挡就比较紧,这个现象只在一键启动瞬间偶发,不是每次打火都有,目前也不影响正常行驶这个不是什么问题啊,如果想要处理的话,嗯,首先你要最好能找个车对比一下,然后调整一下拉线。
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21款凯美瑞2.5g豪华,刚提车不到1个月,最近突然出现一键启动打火瞬间,p档档杆略微往前动一下,并伴随“咚”的一声,此时p档卡的比较紧,不影响正常行驶,这还是偶发现象,不是每次启动都有,感觉在坡上,车头朝坡下的时候发生的概率会变大,这是正常的吗?是不是凯美瑞的通病?这个现象正常的,因为停车启动后车辆有一定的晃动,晃动后P档锁块会有移动,通过档杆拉线传递到手柄上。所以出现这个现象,正常的,
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2007年生产的丰田凯美瑞2.4G,行驶了12万多公里,之前一直正常启动,今年1 月份正常行驶后关闭发动机,回来再次启动无法启动,前提是电瓶有电,有油,机油,汽油泵,钥匙电量及防盗什么的都正常,症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火,正常启动时是轰一声然后车子发动起来,但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情,车子留在原地,个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况,然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂,修理厂说是要清洗一下节气门,我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦,后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生,现在已经是间隔一段时间也无法启动了,然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂,修理厂先是用电脑检测,结果无法连接,然后他们看上去也没看出来什么门道,就在机舱里动动这边动动那边,然后往进气道里喷了点什么液体,试了一会还是发动不了,我感觉他们连不上电脑就手足无措了,后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了,但是检测后没有什么异常,然而他们维修人员自己说是电路有接触不良,需要换整个发动机线束,我觉得这个原因我也能想到,但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况,之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样,这次就拖到了广汽丰田4S店,4S店也是首先连接电脑检测,结果还是连接不上,检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门,往里喷了点什么液体,重新试验,还是无法启动,后来断开汽油用外接汽油泵,也还是无法启动,然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题,就把保险盒子打开,里面有个模块拔出来,擦了一下装进去,启动着了,启动着后和上次一样,又是可以和检测仪连接了,检测下来检测仪显示没有什么问题,维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点:1,第一次说节气门需要清洗,第二次说发动机线束需要更换,第三次说保险丝模块需要换,每一次都不一样,我想他们可能都没有找到原因,就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2,三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体,然后过了一段时间汽车才启动着,原因会不会是这里?3,从1月到5月,汽车的症状发生是间隔越来越短,启动越来越困难。4,因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接,启动后又可以连接,但是正是由于故障暂时性消除了才能启动,启动后再检测肯定是没有什么问题,这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5,这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了,直到找到这个症状消除它,发动机才能启动那就好办,但是现在是症状时有时无,所以维修过程中突然可以启动时,我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动,还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动,所以发现原因很困难,除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述,麻烦帮我分析一下可能的原因,不胜感激!附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块,这个东西是叫什么名字?根据您说的这种情况,应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手,应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。
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1.我之前开手动挡的车,最近刚提的2016凯美瑞自动挡,因为停车的地方有点坡度,每次启动挂D挡经过R挡的时候会有点点吃劲的感觉,所以看网上说的先挂N挡,踩好脚刹后松刹车,再踩刹车挂P挡熄火,实践证明确实好很多。 2.不过最近我停车踩脚刹挂N挡后,下车看停车距离位置,回到车上没注意就熄火了,第一次是拔不出钥匙发现没在P挡,我又拧到预启动状态,推到P挡拔钥匙下车;第二次发现没在P挡,忘记拧开钥匙了,直接推到了P挡。 求教汽车大师:1的停车方式是不是正确?2的N挡熄火会不会不好,假如不小心N挡熄火了要不要把钥匙拧到预启动再推到P挡?停车时先挂到n档,然后拉手刹。再把档位推到p挡。
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2019款凯美瑞在由P档换至R档的时候,有滋滋的响声根据你描述的问题。导致这种情况原因有可能是。当从p挡挂入r档的时候,刹车没有踩死。车子有可能。有传动力度传出来就会导致刹车片磨刹车盘发出响声。还有可能是当p挡往R档挂的时候,内部电磁阀工作,电磁阀就会发出这种响声来。电磁阀工作的时候就会抽油。就会产生这种响声,这个属于正常的,您不必担心。
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比亚迪汽车挂档杆怎么换
如何替换比亚迪汽车挂档杆挂档杆是汽车中非常关键的部件,它直接影响着换挡的顺畅程度和准确性。对于比亚迪汽车的车主来说,如果发现挂档杆出现问题,及时进行更换是非常必要的。那么接下来就让我们来看一下如何替换
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自动挡车档位P R N D L介绍,自动挡车档位P R N D L介绍图
自动挡车是指车辆使用自动变速器,在驾驶员仅仅踩下油门和刹车的时候,就能实现挡位的自动调整。而自动挡车所具有的档位,分别是P、R、N、D、L五档,其含义如下:1. P(Parking) 挡:副驾驶员和驾
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自动挡车档位P R N D L介绍,自动挡车档位P R N D LS介绍
自动挡车是当今在汽车市场上非常普遍的一种车型。和手动挡车相比,自动挡车的操作更为简便,在开车的过程中省去了换挡的麻烦,因此在城市道路中的流行度也更高。本文将会深入解析自动挡车档位P R N D L和档
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2023-05-04
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停车直接挂p档伤车吗,停车要先挂n挡再挂p挡吗
停车是我们日常驾驶中必不可少的一项操作。然而,关于停车时是否应该先将挡位挂到N档再挂P档这个问题,却引起了广泛的讨论和争议。那么,究竟是该先将挡位挂到N档再挂P档,还是可以直接将挡位挂到P档呢?挂P档
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挂P档打不着火 挂空挡就可以
挂P档打不着火 挂空挡就可以作为汽车驾驶员,我们都知道,挂空挡比挂P档更安全,挡位选择的合理性对我们的驾驶安全和车辆性能起着重要的作用。如果你经常挂P档却发现车辆无法点火,不妨尝试一下挂空挡的方式,说
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2023-09-11
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自动档汽车档位,自动挡汽车档位字母P R N D
自动档汽车的档位通常有P、R、N、D、S五个阶段,这些档位代表的含义也是不同的。 P档位:P在英文中代表Park,是停车档位,当车辆需要停车时,必须将档位从R、N、D变换到P档,此时自动档就会锁定换挡
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自动挡车档位P R N D L介绍,自动挡车档位P R N D M介绍
自动挡车是现代汽车行业的主流产品,与之相关的挡位系统也逐渐成为广大驾驶员不可或缺的必备技能之一。作为自动挡车的驾驶员,要理解自动挡车的档位系统是非常重要的,因为它关系到车辆的行驶和安全。本文将着重介绍
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