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技师蔡旺稍等,我先看一下。
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技师蔡旺你发的这个图片里面的这个东西,它是保险盒内的一个集成继电器。不过从现象来看的话,这里的可能性确实是比较大的。首先跟清洗节气门体是没有关系,但是它跟发动机的主要线数有关系,但具体是哪个点,现在也不好推测。
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技师蔡旺先说你上面所问的三个问题。1.估计这个问题跟线索接触有关,可能是他活动了某些线索,震动了某些地方,所以导致他又能启动。2,这个跟喷入节气门体液体毫无关系。
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技师蔡旺但是你这里说到了一个现象是非常重要的,就是诊断电脑无法进入。因为就算是车辆点火线圈不工作,不供油。汽油泵的工作等等,他都不影响到诊断电脑进入到发动机系统。包括防盗系统起作用,只要能够打开点火开关,那么诊断电脑就应该能够进入到发动机电脑。
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asset好的,不着急,等你空了慢慢看一下我发的描述,然后再帮我推测一下还有什么其他的可能
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技师蔡旺我不知道您当时有没有仔细观察一下,在车辆打不着车的时候,发动机故障灯是否是点亮的?就是车辆打不着,这时候呢,我们打开点火开关,每次打开都先看一下,上面有个黄色的发动机故障灯亮不亮,因为如果这个灯不亮的话,那么诊断电脑肯定是进不去。这是一方面。
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技师蔡旺第二,这个故障要判断,就是从诊断电脑无法进入到车辆电脑从这里下手比较好判断。但是我们得需要反向查找。所以上来第1点是观察一下发动机故障灯亮不亮,如果这里不亮应检查发动机的供电电源线数,他的主保险就位于你发图片的那个保险盒内。 但是还有两种情况也会导致无法进入到车辆系统。第1个就是诊断接口上面有没有正极电源。这个也非常简单,在打不着车的时候,我们直接测量一下就可以,第2根能够在诊断接口这里引发的就是他的多路通讯线。我们可以从诊断接口这里去测量多路通讯线的电阻,如果电阻正常,那么它就应该能够进入,除非是这两根线断路或者是断路。
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技师蔡旺我觉得你这个车的故障应该是在前方的保险盒附近。但这也只是推测,我们需要在问题发生的时候,首先观察发动机故障灯到底是亮还是不亮。
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asset好的,没有注意发动机故障灯的事情
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技师蔡旺下次你先注意一下,如果这个灯不亮,你就只去拍打接线盒。也不用关闭点火开关,直接拍打边拍打边看。
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asset嗯,毕竟你也不在车跟前,所以只能是推测,然后我根据你的推测再去找4是店,给他们提供一些线索
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asset还有没有一种可能是钥匙里面电量太低?
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asset还有那个防盗的信号接受放大器坏了导致一直处于发动机锁死状态?
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asset你说的拍打接线盒是保险丝盒子还是哪里的盒子?
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技师蔡旺防盗这个可能性不大,因为如果防盗有问题的话,你的发动机电脑诊断电脑应该是通讯的。
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技师蔡旺拍打盒子就是发动机舱里拍图片的那个盒子里面的保险。
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asset那还有一种情况就是打不着的时候如果发动机故障灯确实也是亮着的,这种情况应该从哪里着手检测?
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asset好的,就是那个保险丝的盒子,明白
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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asset大师啊,你在哪里?近的话我开过去帮我看一下,我们这边4S店里很少有你这样经验丰富的,我看大都是二十几岁的年轻人,估计也没学几年修车
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asset另外你说的那个保险盒里的集成继电器换个新的大概需要多少钱?
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技师蔡旺这个具体的价格不太清楚,因为这种东西也不是经常换。
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技师蔡旺我这边是山东的。
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技师蔡旺因为在正常的时候,你把车辆开过来也看不出什么的。就是在故障发生的时候,去检查他是最好的。
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asset好的,知道了,那我让维修的师傅按照你的线索再查找一下,多谢
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二手06年凯美瑞车况一直较好,到今年3月初有一年多没换机油,约8000多公里,车约一个星期没发动,气温十来度开出市区几公里后闪了一下机油压力低,再走几百米再断断续续闪几次,靠边停车二十分钟再发动没闪,直接就近朋友车厂检查换机油清油底壳,之后一切正常。上两个星期前油耗异常怠速红绿灯一直飙升到22升,更换火花塞没改善,车厂检查进发动机气管老化松了重新接,油耗回落行驶正常。上星期走几公里低速刹车熄火,重新开几十米刹车怠速抖动厉害到熄火,一红绿灯怠速就容易熄火,到车厂发现之前气管也没接好,接好还是怠速熄火,清洗节气门重置电脑后正常,电脑没测出问题,但怠速还是有点不稳,清洗节气门重置电脑前维修师傅测出凸轮轴部位出现异常,说该怠速不稳可能是之前机油压力低影响正时部位出现问题建议拆出来更换,但电脑再测不出有问题,只是怠速有时不稳,在50r内吧,咨询其他两个维修师傅和4s店目前行驶没问题不需要检修。请问还需要拆正时部位进行检修吗?'正时出现问题有什么前兆?如何避免打坏气门的风险?根据您说的这种情况,导致链条损坏,发生顶坏气门的可能性非常小
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八代凯美瑞2.5G豪华版转数表问题 八代凯美瑞2.5G豪华版2018年3月的车,1年多开了1万3千多公里,这个月初在修理厂补漆,用了两天的时间补漆,买车险的时候送的划痕劵,是在平安指定点喷漆的,拿车子启动的时候声音和原本不一样,有呼呼响声,以前没有呼呼声,声音比以前延长很多,比以前转数高了一点点,我怀疑是被偷换零件,呼呼的声音是什么?是偷换了我的什么零件?4S店打开我的车头盖用看了看,就说零件说没被动过,这段时间感觉方向盘重了,会不会换了我的电动助力转向和方向机之类的?后来这个更严重,最近这两天发现转数表有问题,我正在开车前面有红灯,车子正在行驶中,我踩刹车减速转数表掉落到1000转时会往上跳动,大概到1200这样,后来降下来也会跳,降到700-800又跳到1000,一直踩刹车会继续跳动,一直刹车直到车子停来车子这段时间会跳动好几次,停下来就不会跳了,不踩刹车挂着D档滑行也会跳动,跳的没有踩刹车的多,我换N档滑行或者刹车不会有跳动,去4S店用电脑检查故障,没发现有故障,他们说这正常的,我知道怠速不稳,是发动机的问题。根据交流的形象来看的话,我个人估计这个应该不是问题,可能是您自身感觉心里的原因更多一点。可以再换一家修理厂,让不同的维修人员测试一下。
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八代凯美瑞2.5G豪华版转数表问题 八代凯美瑞2.5G豪华版2018年3月的车,1年多开了1万3千多公里,这个月初在修理厂补漆,用了两天的时间补漆,买车险的时候送的划痕劵,是在平安指定点喷漆的,拿车子启动的时候声音和原本不一样,有呼呼响声,我怀疑是被偷换零件,呼呼的声音是什么?是偷换了我的什么零件,风扇?4S店查看零件说没被动过,这段时间感觉方向盘重了,会不会换了我的电动助力转向和方向机之类的?后来这个更严重,最近这两天发现转数表有问题,我正在开车前面有红绿灯车子正在行驶中踩刹车转数表掉落到1000转时会往上跳动,一直踩刹车会继续跳动,一直刹车直到车子停来车子这段时间会跳动3-5次,不踩刹车挂着D档前行也会跳动,换N档滑行或者刹车不会有跳动,大家有这样情况吗?去4S店他们说这正常的,另外有一部也样只跳动没有你严重,我看了是别人的是有轻微跳动,可是问题不大,还说我公里数比他所以跳动比别人厉害他5000公里这样的回答,真坑人!像你这个情况,应该是他们在喷漆的时候为了避免车子放的时间长,而担心电瓶亏电,会拆了您的电瓶线。但是安装上以后会出现这种情况。所以说您需要去4s店,用电脑把发动机重新匹配一下就可以了。这个不是什么大问题的,不用担心。
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之前询问过发动机震动的问题,现在还有几个疑问想问各位师傅,我的车着车挂P档不开空调很稳了,几乎感觉不到什么震动,但是一开空调车身方向盘很明显的震动,打开发动机舱可以清楚的看到发动机震得很厉害,开空调的时候发现转速无提高反而下降了点点,然后试着换了进气门前面那个风量检测的东西,也用电脑检测了故障码,点火线圈都是正常的,发动机等也都是正常的,拆开火花塞 头那个地方有点发白 师傅说是供油不够 所以才会烧白了 又换了火花塞上去试车还是一样震,但是感觉会好了一点点,这家修车师傅说可能供油系统有问题 让我去另外一家修车行看 去了另外一家修车行老板出来问了直接说开空调没有转速 说是什么怠速阀之类的有问题 让我回去4s 油路他都不帮我看 搞得很困惑
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纳智捷5迎宾踏板不亮了,怎么查
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丰田凯美瑞ABS灯亮,档位锁死是什么原因您好,我是您的专属技师,用心专心为您解答爱车问题。为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是丰田凯美瑞ABS灯亮档位锁死是什么原因? 相关方案如下第一。凯美瑞ABS灯亮说明ABS控制单元内部存储了相关的故障代码。当ABS故障灯点亮同时我们单位也无法解锁,造成的原因多数为我们的制动灯开关存在相关故障,会导致这两个故障同时出现。 第二,检查方法是我们需要检查,踩刹车时看一下后面的刹车灯是否都能够正常点亮如果不能够点亮此时说明我们刹车灯开关可能存在相关故障。需要测量刹车灯开关的输入电源是否有,如果无输入电源说明供电线路存在故障,或者是保险丝有熔断。如果供电线路正常需要测量输出电路,如果在踩下制动踏板时无输出电路,说明制动灯开关损坏,需要更换制动灯开关来解决此故障。 第三,档位出现锁死,一般造成的原因有刹车灯开关没有控制信号到档位锁止电磁阀就会造成档位无法解锁。其次是我们挂档锁的p档锁电磁阀本身出现故障也会导致无法解锁。检查方法也是需要测量p档锁电磁阀是否有供电,如无供电检查刹车灯开关,如有供电说明电法本身出现卡纸,需要更换电磁阀来解决此故障 。另外我补充一句。造成ABS等与档位锁死,两者故障同时出现,一般容易造成都是我们的制动灯开关存在相关故障,容易引起二者同时出现。建议您到您当地的维修店,用汽车诊断仪解码器读取ABS系统控制单元中的故障代码。如果故障代码为制动灯开关故障,那么需要检修制动灯开关就可以解决两个故障。如果报的是其他故障代码,那么我们就要分别来检查,先检修我们档位锁电磁阀。再根据故障码提示检修ABS系统相关故障。 ABS故障灯它内部存储了很多个故障代码,具体的原因必须要用解码器来调取相关故障码,才能判断出故障码的含义,然后再做进一步的分析测量判断,最终得出诊断结果。但一般这两个故障同时出现多数为我们刹灯开关损坏的故障率比较高,建议您重点检查这个位置。 希望我的回答能够帮到您。
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网上的买的凯美瑞迎宾踏板好么
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15款凯美瑞2.0领先版有没迎宾踏板
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14年中东普拉多2700行驶10万公里,出现后刹车低速刹车异响,前后倒车踩刹车异响,或者正常行驶把车停下来的时候踩刹车异响,停下来时候在直接给油门起步也会有响声,异响基本存在于稍微大力刹车马上车子停下的时候,今天维修厂换的刹车油,新刹车片(换的不是原厂片)换完之后异响有所减轻但依然存在,然后悬挂和后尾门检查无异响,今天下午又去的一汽丰田4S店检查结果排除悬挂和后尾门异响,确认响声是从后刹车部位传出。4S店给出决绝方案换后面两个轮子刹车片原厂,消音片原厂,刹车油,本人车主有所顾虑,如果是刹车问题,第一次在修理厂换的刹车片刹车油应该有效果呀?现提问维修技师们希望给予最完美解决方案本人衷心感谢你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查更换原厂的前刹车油管。检查一下刹车分泵是否正常。希望能帮到你,祝你生活愉快!
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06款2.0凯美瑞。跑了14万公里。高速100-120轻点刹车会出现方向盘抖动。做了四轮定位动平衡还是一样。维修店说可能是刹车盘不平导致的。更换刹车片4s店一片报价700多不含工时。网上找原厂件价格都在300内。请问方向抖动是刹车盘导致的吗。网上的能买吗
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这种情况,首先按下遥控器上的按键,看一下遥控器上面有一个指示灯会不会闪烁, 如果是这个指示灯不闪烁,那说明遥控器的电池电量不足,可以更换一个,拆下电池来之后测量如果是低于三伏以下,那么就会导致工作不良
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