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技师孟帅帅你好 请问您的车辆目前行驶多少公里了?手动挡的还是自动挡的,是老款,途胜还是全新途胜
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匿名网友08款自带挡,11万多
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技师孟帅帅如果挂d挡时产生走动现象,对于行驶了11万公里的车辆来说,引起原因有很多 比如节气门内部积炭增多,怠速马达内部积炭增多,火花塞间隙过大,点火性能较差,犹如内部积炭增多,燃油泵压力较低 喷油嘴堵塞。高压线圈损坏 发动机缸压不均匀,正是时间不对 都会造成这种现象,你最好是到修理厂,让维修人员帮你具体检查一下
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匿名网友节气门火花舍都洗了换了,马达没洗油嘴没洗,哎这么多问题吗
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技师孟帅帅是的
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技师孟帅帅很多原因都会造成抖动的
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匿名网友主要就是大师说的这几样吗,
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技师孟帅帅是的
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匿名网友好的谢谢
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匿名网友你是哪里的?
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技师孟帅帅山西
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技师孟帅帅不客气的 😄
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大师们我现在已经是到了无能为力的地步了,我的车是08款现代途胜自动挡,跑了12万公里左右,怠速抖该做的都做了,可还是抖挂d挡抖的还狠,机脚全换了火花舍换了节气门清洗了,怠速马达也洗了,缸线也换了,只差换发动机了,求大师解,解,解,谢谢现象分析可能是发动机本身工作不良,需要重点检查点火线圈和火花塞,燃油品质有无问题,喷油嘴是否堵塞,缸压是否正常,用电脑读取数据流看看空气流量信号,氧传感器反馈信息是否异常
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北京现代途胜冷车发动机抖,有时挂空挡也抖,读码p0340凸轮轴位置传感器A电路故障(1排)换过怠速马达,清洗过节气门,还是不行,故障依旧根据故障现象怀疑是点火系统和正时系统有问题,凉车点火如果困难,加上雾化不好可能会引起失火,导致缺缸,抖,根据故障码是怀疑正时,但是正时有问题热车也会抖点。
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一辆07年的现代途胜进站时怠速抖动报P001A凸轮轴位置超时超前和P0301一缸失火检测。更换了气门清洗了进气管路缸头后怠速正常了。但是现在挂D档发动机又开始抖动还报上面的故障码。这是什么原因?你好,这个没有数据,是不好分析的,建议你下次咨询及时回复我。好给你解决问题。
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你好,我是去年十月十号提的北京现代全新途胜,一个月之前发现怠速情况下发动机抖动,后去4s店里检修两次没查出问题,后报厂家,今天通知我明天去4s店里更换变速箱里的飞轮,我想问下这会对车产生影响吗?我可不可以要求换一个新变速箱。
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北京现代途胜怠速不稳,已经更换过点火线圈,火花塞刚换半年,节气门,进气道都拆卸清洗过了,机油也刚换,冷车启动怠速指针微微上下动,热车时候等红绿灯怠速掉下来再回到目标怠速,请问什么原因,已经去4s店7次,问题依然还在1.根据你的描述,你的这个情况,建议用电脑仔细读取一下发动机数据流进行分析一下,看看有没有什么不正常情况,一般你的这个数据流可以分析出来问题 很高兴为你解答
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途胜2.7 06款,最近怠速不稳,挂档怠速低500左右,停车等红绿灯还容易熄火,挂空档也不行,不过最近几天空档1200,还上下浮动,行驶的时候在D档上有挫档现象,两年前曾经出现过,更换节气门位置传感器,怠速马达解决了,前几天清洗了一次节气门,短暂性好了几分钟。有故障码先根据故障信息进行检修
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您好,我想问下。我有一辆06年自动挡2.0现代途胜。现在出现了一个问题。就是我在红绿灯从n挡挂到d挡起步后,车子走了几米。然后车子光听到发动机响。车子不走。重新挂档也没用。等一会车子自己又有动力了。请问这是一个什么情况?在路上这样挺尴尬的。麻烦您告诉一下小弟怎么处理这个问题。建议检修变速箱查看是否电磁阀损坏
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各位大师好,我的车是全新途胜。现在跑了42000公里了。之前一次跑高速一百多码的时候跑着跑着就发动机故障灯亮了。这是第一次发动机故障灯亮。然后出现了一系列的毛病。发动机抖动,冷车启动怠速的时候,抖动。然后起步踩油门也抖动。踩油门踩不上去,踩到40码的时候,发动机故障灯就会亮了。然后跑个几公里,有时候又会没事。前两天直接打火打不着了。下图是我昨天去检测的情况。到底是怎么了?各位大师。这种情况属于典型的点火系统故障,重点检车火花塞,点火线圈。
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北京现代途胜16款1.6t怠速抖动,1000到1800听着突突,没故障码1800以上没事,这车换过缸盖总称,吊过发动机才出现故障,气缸压力看过了11压气门间隙看过了进气歧管看过了点火线圈换了,火花塞换了,碳罐电子阀看过了没事读数据流排放失联失火不是1就是2还着3您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,判断进气故障,需要读一下数据流,可以关注我,车子方面的任何问题都可以向我咨询。直接一对一单独咨询就可以了。
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你好,我去年十月十号提的北京现代全新途胜,跑了一万三千公里,一个月前出现发动机抖动,噪音大的问题,后去4s店检修,说我加的汽油太次,需要清三元催化,节气门,换汽油,但没起一点作用,后又说发动机上的一个排气阀坏了,更换后没用,后又说需报厂家技术部,今天通知我明天去换变速箱里面的一个什么飞轮,我想知道这会不会对车产生影响,我可不可以要求换变速箱,或换车。
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