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技师高晓东节气门1/2信号电压看看
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F**尔是节气门坏了吗
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F**尔现在看不了啊
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F**尔怎么看1/2信号电压
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技师高晓东发不着了嘛?
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技师高晓东你把油门踩点,然后进入发动机数据流
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技师高晓东如果这里电压正常就是节气门的问题
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技师高晓东或者钥匙打开,从节气门插头后面测量也可以
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技师高晓东先看看线路电压正常不
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技师高晓东如果没问题,那么换节气门
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F**尔线路电压怎么看
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F**尔如果是线路问题,需要怎么整
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技师高晓东测节气门后面插头
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技师高晓东钥匙打开测
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技师高晓东明白吗?
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技师高晓东钥匙得开到仪表亮灯的档
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技师高晓东然后万用表电压档
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技师高晓东一头打电瓶负极,一头测节气门插头6根线
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F**尔我还是去修理厂吧
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F**尔我明天去测,出结果有问题 还可以咨询你吗
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F**尔这个故障有没有可能是别的原因引起的?
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F**尔比如加的汽油 质量不好
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F**尔或者说 我测出来都是正常的话 怎么办
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F**尔而且 我这个问题是间歇性的,不是一直存在
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F**尔时而好 时而坏
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技师高晓东这个和油没关系
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技师高晓东先重新匹配下看看,如果可以,说明进气系统不漏气的
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技师高晓东如果还一样,那么可能是节气门本身的问题了
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技师高晓东像这样的问题,节气门本身问题可能性大点
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F**尔进气系统漏气怎么检查
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技师高晓东可以看下进气压力
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F**尔进气系统漏气怎么检查
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技师高晓东如果进气压力高,那么检查漏气
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F**尔进气压力可以用电脑看吗?
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技师高晓东可以通过喷清洗剂看看
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技师高晓东如果喷清洗剂,进气上有漏气,那么肯定怠速会变高
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F**尔进气压力多少为正常
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技师高晓东如果不会那么说明应该就没问题
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技师高晓东这只是一个可能
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技师高晓东节气门本身问题,可能性大点
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F**尔往哪里喷清洗剂
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F**尔我现在怠速不踩油门倒车或者跟车的情况下,会游车,车像哮喘一样
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技师高晓东进气支管上面
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F**尔为啥要喷清洗剂
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技师高晓东漏气你喷上去肯定会吸进去,这样怠速就会有变化
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技师高晓东这个只是个检测方发
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技师高晓东清洗剂是可燃物
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技师高晓东吸入进去可以燃烧的
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技师高晓东这样怠速就会有变化
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F**尔是连接滤芯的那根管子吗
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F**尔链接空气滤芯的那个管子?
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技师高晓东进气支管你按我说的到修理店检查一下就可以了
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技师高晓东这个说的话可能您不知道在哪
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F**尔就是节气门下面那个管子是吧
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F**尔如果节气门也正常 也没有漏气 那咋办
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技师高晓东这样的可能性不大
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技师高晓东如果说这里正常,也不漏气
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技师高晓东那么就需要考滤线路,电脑有没有问题了
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蒙迪欧致胜2011款2.0t启动一两秒钟就熄火是什么原因你好,蒙迪欧致胜启动以后1到2秒就熄火,相关的原因及处理方法如下。 第一,车辆防盗锁死导致的这种现象,这个是需要用电脑读一下故障代码,如果是防盗系统的故障,需要重新做防盗匹配。 第二,车辆节气门怠速太低,建议清理一下节气门,然后重新做一下节气门的匹配。 第三,供油压力不足,这个是需要检测一下油泵压力,如果供油压力不足,需要更换新的汽油泵。
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04款蒙迪欧 2.0自动挡冷车怠速十几秒熄火 给一脚油门马上熄火。以换 进气压力传感器 怠速马达节 气门位置传感器。清洗喷油嘴节气门 曲轴位置传感器一直接上油压表,把表贴在挡风玻璃上。检查汽油压力喷油嘴有无漏油。
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2010年蒙迪欧致胜2.3 倒车熄火 原地停车怠速熄火, 更换清洗了节气门, 开盖检查了正时没错, 电脑检测,凸龙轴位置相互关系第一排传感器A 亲,有经验的大师解决你好,根据故障码的含义,建议检查凸轮轴传感器和线路。排除以上,检查正时,尤其是曲轴盘的对正。排除VCT电磁阀和VCT机构盘。基本上就是这些,发动机电脑板是最后考虑的,毕竟这个故障码是电脑板导致的可能性不是很大。希望我的回答能够帮到你,祝你生活愉快!
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福特蒙迪欧07年2.4排量。冷车时发动机节气门有嘎嘎声。一大打方向就熄火。挂档也会熄火。热车后正常。怠速马达。火花塞。高压包。空气流量计都已更换。积碳也已经清洗怠速挂档熄火,打方向熄火,就是发动机在突然负荷增大的情况下,怠速不提高,造成抖动甚至熄火,读数据,进气数据,喷油数据,在挂档,打方向时是否变化,数据必须增大才对,要不然怠速马达,节气门和电脑板肯定有一个不行的,
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行驶中走怠速的时候会韧,要熄火的样子,停下车来在怠速上闪油门,有时候会闪熄火,用电脑检测不报故障。油泵,汽油格,火花塞,节气门都洗了,该换的都换了。还是不好检查一下节气门体。
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10款致胜2.3自动。节气门拆下清洗再装好后怠速1000转,开空调会到900。开了300公里老样子,去4s店检查,说节气门阀门螺丝被拧过了,调不好了的,只能更换总成,阀门调节螺丝是不可以动的。是这样吗?如果不可以动,为什么预留个调节螺丝在那?怠速不正常还会是其他什么原因?红圈为阀门调节螺丝。可以调节一下怠速螺丝试试,看能不能复位
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请问我车在熄火后风扇要运行好长一段时间才停是什么原因?另外我的车在热车状态下再次启动怠速会瞬间低下来,曾至有时会熄火。一秒不到又恢复正常是什么原因。节气门清洗后依然这样。
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08年福特蒙迪欧致胜2.3,持续性凸轮轴正时问题,校正正时不能解决,更换正时齿轮,执行器,链条不能解决问题,读取数据节气门怠速高于正常值,气缸1点火低于正常值造成凸轮轴正时延迟的问题很可能是正时跳齿和可变正时系统异常造成正时始终处于延迟状态,建议先检查正时系统是不是有问题,
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蒙迪欧致胜节气门执行器控制系统强行控制怠速这个是节气门有故障。需要检查节气门,传感器连接线路,如果有短路或者破损的,需要及时修复,确保可靠连接。还要检查通信线路,电脑版,大插头。针脚氧化或者线束短路,需要及时修复。如果线束连接正常,一般是电脑损坏。
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2011款2.0T时尚版 8万公里。 等红灯停车不踩油门容易熄火。 怠速熄火 ,有时候几十秒 有时候几分钟 有时候不熄火,已经换了火花塞 清洗过节气门, 问题还在。 行驶过程中不会出现熄火情况。看一下进气系统有没有漏气,检查一下废气阀,另外需要检查发动机电脑板的供电和答题。
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