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技师高晓东你好师傅稍等一下,我先看看
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技师高晓东是不是老蒙迪欧,汽油泵有问题没有?
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油泵跟换过
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是老蒙迪欧
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技师高晓东是没有怠速吗?
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拿手捂住节气门留一点缝隙能燃好一会
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是的没有怠速
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技师高晓东助力转向开关故障是你拔插头拔的吧?
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不是
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技师高晓东那个插头你拔掉转速会不会升高
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没看见插头在哪
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技师高晓东助力泵,和助力油管上看一下
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技师高晓东
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进气歧管拆下来检查过
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技师高晓东
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现在车又燃的好好的
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技师高晓东
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没问题那个是长通的
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技师高晓东嗯,现在就是怠速低?
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冷车无怠速
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热车偶尔停下就无法启动
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技师高晓东涼车主要看水温和进气门积炭
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技师高晓东还有汽油压力
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水温传感器也换了
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汽油压力喷化清剂也没用
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技师高晓东汽油压力没问题?
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油泵已经换过了
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技师高晓东进气支管里的积炭呢?
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压力表也看过
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这个没挖
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但热车停下熄火不着车。。
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技师高晓东检查积炭和碳罐电磁阀
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技师高晓东其它的感觉没啥问题
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节气门是不是应该可以完全关闭没有缝隙
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我发了个节气门准备明天试一下
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技师高晓东打着车会有一点点
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技师高晓东怠速情况下
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这个我拆下来发现有缝隙
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技师高晓东有缝隙按说是对着里
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现在燃了一会怠速平稳开始加不上油了
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技师高晓东建议你堵着碳罐电磁阀涼车试一下,油压接上,喷油嘴不漏油吧?
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你的意思是碳罐电磁阀长通了混合气过龙
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技师高晓东有可能
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技师高晓东会导致这种情况
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我想不通的是热车偶尔熄火打不着
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和感觉想缺缸
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技师高晓东看看喷油嘴漏油不漏,热车打几把都打不着吗?
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对
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客户开着停下就熄火打不着了
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技师高晓东一直接上油压表,把表贴在挡风玻璃上。
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我也遇到过一次 也是没怠速
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还是怀疑油泵对吧
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技师高晓东嗯,熄火打不着油泵可能性大
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我看一下能模拟到故障不 然后搞点化清剂试一下
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技师高晓东行
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明天再麻烦您了
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技师高晓东没事
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13年福特蒙迪欧2.0T 热启动怠速低熄火,更换氧传感器火花塞进气支管压力传感器节气门低压燃油传感器高压燃烧传感器 油泵 汽油格碳罐电磁阀 高压油泵清洗过喷油嘴 更换过发动机电脑 发电机压缩机有拆过皮带测试根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理) 建议:(资料图也发 可以进行参考一下) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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2010年蒙迪欧致胜2.3 倒车熄火 原地停车怠速熄火, 更换清洗了节气门, 开盖检查了正时没错, 电脑检测,凸龙轴位置相互关系第一排传感器A 亲,有经验的大师解决你好,根据故障码的含义,建议检查凸轮轴传感器和线路。排除以上,检查正时,尤其是曲轴盘的对正。排除VCT电磁阀和VCT机构盘。基本上就是这些,发动机电脑板是最后考虑的,毕竟这个故障码是电脑板导致的可能性不是很大。希望我的回答能够帮到你,祝你生活愉快!
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福特蒙迪欧致胜2.3自动挡自然吸气,客户反应冷车启动发动机有时会抖动,行驶减速后容易熄火。用431读取故障,p1132 缺少HO2S11切换~传感器指示浓,p2121节气门/踏板位置传感器/开关D范围/性能,P2122 节气门/踏板位置传感器/开关D输入低。检查后发现空滤脏,更换后P1132故障解决,试车后还是熄火,431/道通检测发动机均无故障,变速箱报电磁阀故障。三天后节气门又报故障p2121/p2122。求大师帮忙指点下故障原因包括加速踏板位置(APP)传感器电路开路或短路到接地,APP传感器本身故障,电子控制模块(PCM或ECM)故障等。建议你重点检查一下车辆油门踏板位置,传感器是否有问题,可能是油门踏板传感器有问题造成的
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福特蒙迪欧致胜2011款2.0t,2013年7月上牌,目前68000公里。全程4s保养,57000公里换变速箱油,火花塞。4w公里后,停车一晚上后早上冷启动正常,但是怠速达到1400转,挂d档行车抖动明显,偶尔会熄火。65000公里后,冷启动挂d档行车熄火状况增多。去4s进行彻底除碳,换了气缸盖罩(有变形,导致漏油),并拆下节气门进行清洗。早上冷启动,怠速1100,挂d档行车有抖动,熄火情况有一次,清洗后行驶了1000公里。请教:这种早上启动正常,挂d档行车会熄火的情况有办法彻底解决吗?
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你好,我的车是08年福特致胜2.3。问题如下:1.行驶中发现抖动,加速无力。汽车显示屏提示发动机故障,检查发现1、4缸不工作,缸压正常,有火,喷油正常。更换四个点火线圈,故障依旧;2.检查曲轴位置传感器,发现大量油泥,清洗后发动机工作正常,约20分钟后试车途中故障依旧;3.更换发动机,正常启动,怠速检测水温约2小时+发动机工作正常,试车约3公里后故障依旧;4.用手堵住节气门留缝,1、4缸恢复工作。检查进气道漏气。
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福特蒙迪欧2.3行驶中熄火2.3的福特蒙迪欧行驶中出现熄火的情况这个问题常见的原因是汽油泵损坏或者是发动机曲轴传感器信号出现异常引起的,可以看一下在熄火之前是否出现过轻微的抖动和加不上油门的症状,符合这个故障现象,考虑是汽油泵出现问题。也可以看一下重新启动之后能否正常加油。重新发动可以正常行驶,并且在低速的时候容易出现熄火,也没有出现动力不足的情况,先清洗节气门,喷油嘴之后重新匹配节气门试一下,否则需要检查氧传感器,曲轴传感器和汽油泵这些地方。此车的发动机容易出现积炭,平时一定要使用国标的汽油,劣质汽油很容易造成发动机意外熄火,影响到行车安全。经过诊断,此车的曲轴信号,凸轮轴,信号,点火线圈,喷油嘴,供电线路这些都没问题。在熄火之前,出现抖动之后,加一点油门可以避免希望考虑是由于混合气比例不对导致的问题,建议更换氧传感器。
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福特蒙迪欧07年2.4排量。冷车时发动机节气门有嘎嘎声。一大打方向就熄火。挂档也会熄火。热车后正常。怠速马达。火花塞。高压包。空气流量计都已更换。积碳也已经清洗怠速挂档熄火,打方向熄火,就是发动机在突然负荷增大的情况下,怠速不提高,造成抖动甚至熄火,读数据,进气数据,喷油数据,在挂档,打方向时是否变化,数据必须增大才对,要不然怠速马达,节气门和电脑板肯定有一个不行的,
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10款致胜2.3自动。节气门拆下清洗再装好后怠速1000转,开空调会到900。开了300公里老样子,去4s店检查,说节气门阀门螺丝被拧过了,调不好了的,只能更换总成,阀门调节螺丝是不可以动的。是这样吗?如果不可以动,为什么预留个调节螺丝在那?怠速不正常还会是其他什么原因?红圈为阀门调节螺丝。可以调节一下怠速螺丝试试,看能不能复位
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蒙迪欧致胜节气门执行器控制系统强行控制怠速这个是节气门有故障。需要检查节气门,传感器连接线路,如果有短路或者破损的,需要及时修复,确保可靠连接。还要检查通信线路,电脑版,大插头。针脚氧化或者线束短路,需要及时修复。如果线束连接正常,一般是电脑损坏。
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汽车冷启动后1-2秒熄火,如果轰油门可以不熄火。故障码提示:1.节气门激活器控制节气门体气流在最大处微调。2.关闭怠速时系统浓度太高。根据故障情况,建议检查下节气门的供电,如果正常的话,就需要检修节气门了。
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节气门位置传感器坏了有什么现象,节气门位置传感器坏了有什么现象置
节气门位置传感器坏了有什么现象节气门位置传感器是发动机控制系统中的重要组成部分,它的功能是监测节气门的开度,为发动机控制单元提供准确的数据,以实现燃烧效率和动力输出的最佳平衡。如果节气门位置传感器发生
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节气门位置传感器,节气门位置传感器坏了有什么现象
在汽车领域中,节气门位置传感器是一个非常重要的部件,负责检测发动机的空气流量以及控制节气门的开闭情况。当节气门位置传感器出现故障时,会对汽车的行驶性能产生影响,因此及时检测和维修非常必要。首先,当节气
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2023-05-15
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节气门位置传感器坏了有什么现象,车子提速时一顿一顿的
节气门位置传感器坏了有什么现象?车子提速时一顿一顿的在车辆行驶过程中,节气门位置传感器扮演着重要的角色。它监测并控制节气门的开启程度,确保发动机能够根据驾驶人的需求提供适当的油门响应。然而,当节气门位
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节气门位置传器,传祺节气门位置
什么是节气门位置传器在汽车引擎中,节气门位置传器扮演着至关重要的角色。它是一种用于监测和控制节气门位置的传感器。节气门是引擎中的一个关键组件,它通过控制空气进入引擎,以调整引擎的速度和效率。而节气门位
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2023-08-21
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加速器位置传感器故障,曲轴位置传感器故障
加速器位置传感器故障当汽车的加速器位置传感器出现故障时,会给车辆的性能和驾驶体验带来不良影响。加速器位置传感器负责检测驾驶员踏下油门踏板的力度,将信号传送给发动机控制单元(ECU),从而控制引擎的功率
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节气门位置传感器,节气门位置传感器故障节气门位置传感器:在汽车发动机控制系统中,节气门位置传感器扮演着至关重要的角色。它是监测发动机节气门位置的传感器,通过将节气门的开度转化为电信号,向电脑传输相应的
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节气门位置传感器,节气门位置传感器坏了故障灯亮吗
节气门位置传感器的作用 节气门位置传感器是汽车发动机管理系统中的一个重要组成部分。它的作用是监测并控制节气门的开度,从而调节发动机的进气量和功率输出。通过这个传感器,汽车的电脑系统可以实时地检测节气
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进气歧管位置传感器 故障,进气歧管位置传感器故障会导致油耗增加吗
进气歧管位置传感器故障,油耗增加问题的解析进气歧管位置传感器是汽车发动机管理系统中的关键组件之一,它扮演着监测发动机进气量和位置的重要作用。然而,如果进气歧管位置传感器发生故障,将对车辆的性能产生不良
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节气门位置传感器坏了有什么现象,怎么判断进气压力传感器坏了
什么是节气门位置传感器?节气门位置传感器是汽车发动机中的一个重要传感器,主要用于监测节气门的开度,及时反馈给发动机控制单元(ECU),从而调整进气量和燃油喷射量,保证发动机工作的稳定性和燃油经济性。
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节气门位置传感器故障分析节气门位置传感器(Throttle Position Sensor,简称TPS)是现代汽车发动机控制系统中的重要部件之一。它通过检测节气门开度的变化,向发动机控制单元(ECU)
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