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技师李学勤你好,这种情况是你的。节气门体灵敏度不够引起的。你先检查一下你的废气阀漏气不漏气。看看节气门体清洗的彻底不彻底。
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匿名网友废气阀在气门室盖上吗?
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匿名网友换新的节气门需要匹配吗?怎么匹配呀
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技师李学勤用电脑进去应该有学习程序的。有专用的电脑最好。
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技师李学勤废气阀在气门室盖上。缸体上也有一个。
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匿名网友他这个车之前出现过怠速不稳,但是过后开着开着就好了。但是就是会出现这个故障,感觉有的时候走起来油门不会回的感觉,换了节气门会好吗?专家
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技师李学勤根据经验就应该是节气门体的问题。先检查一下外围部件。
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匿名网友我试了堵住节气门,车就熄火了。那应该不存在漏气,而且油泵以换了。还有就是油门踏板不会有问题吧,应该会报故障的吧
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技师李学勤你可以用电脑查看一下数据流。
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匿名网友数据大概在多少是正常,节气门的
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技师李学勤代数的话,节气门开度应该在10%以内。最大不能超过百分之十八。
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福特蒙迪欧致胜发动机刚大修回来后,发现转速不稳定,偏高,有时候加油打嗝,有时候超速怠速先踩空打嗝了速度才上。经常是开着80码和60码都是两千转,怠速下不来。换过火花塞好了几天又不行了,节气门配比过,怠速电脑配比过。总体还是怠速下不来,求解,多谢
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11款致胜2.0t目前11万公里,先在汽车加速到60码以后在加速出现一闪一闪的感觉,车感觉无力像是人得了哮喘一样,电脑检测没有故障,火花塞,点火线圈,变速箱油,都换过了,节气门,进气也都瓶洗了还是不行。请问大师到底是什么原因呢?汽油虑心检查过没有呢?油泵压力呢?加速发耸,首先需要考虑点火和油路,点火维修过了,那么就需要检查下油路有没有问题的。
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11年福特蒙迪欧致胜2.3排量的,打火出现放炮声,发动机抖动得厉害,驾驶室都在抖,点火到是很容易,车放个半个月不动,都是一下就打燃了,这点但是很爽,,就是点火怠速抖动,然后加油门走就没有感觉了,排气也正常,冒的白烟还会滴水......10天前弄过当时拿下火花塞发现有火花塞很烫,4个火花塞都有油渍,把油脂搽干净,又放进去就不抖了....然后今天打火又出现同样的问题了,点火放炮声,明显的缺缸抖动,就像咨询下,问题严重不有可能是加的汽油品质不行或者火花塞怠速时工作不好,本身九万公里也需要更换火花塞了,针对于此故障,最好到修理厂用电脑测一下
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福特蒙迪欧致胜2011款2.0t,2013年7月上牌,目前68000公里。全程4s保养,57000公里换变速箱油,火花塞。4w公里后,停车一晚上后早上冷启动正常,但是怠速达到1400转,挂d档行车抖动明显,偶尔会熄火。65000公里后,冷启动挂d档行车熄火状况增多。去4s进行彻底除碳,换了气缸盖罩(有变形,导致漏油),并拆下节气门进行清洗。早上冷启动,怠速1100,挂d档行车有抖动,熄火情况有一次,清洗后行驶了1000公里。请教:这种早上启动正常,挂d档行车会熄火的情况有办法彻底解决吗?
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福特蒙迪欧致胜08款2.3自动档两三个月前车子开起来转速到了三千转往上就感觉瞬间熄火瞬间又着了一样,油门在给大点转速到四五千转车子就会连续的瞬间熄火瞬间又着了,最近车子两千三四百转就会这样,跑高速八十一百低转速稳着跑没事,稍微给点油速度到一百二又是那种感觉,一瞬间熄火一瞬间又发着了那种感觉,挂D档停在那有时候自己会熄火,空档加油转速五千转有很小的放炮声,换了火花塞,点火线圈,油泵,检查了油路,还是没用,请各位师傅帮忙看看研究研究是哪里的事情,谢谢!告诉基本检查方案
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12年蒙迪欧致胜,已经跑了14万公里,本车一直加92#汽油,本人怀疑是不是加了劣质汽车所致,因为清明节回了趟老家,在私人加油站加满一箱油后,跑了十几公里后,感觉车子突然动力不足,油门急加速速度不升反降,轻踩油门加速速度才会上升,第二天早上着车点火起动困难,点火起动二三十秒才打着车,车子起动不到一分钟在抖动中自动熄火,来回起动折腾四五分钟,踩住油门才没再自动熄火,但车子明显感觉抖动历害动力不足。之后进修理厂检查,故障码显示燃油泵压力低,修理厂师傅用表测的喷油压力为5斤,更换燃油格,清洗喷油嘴,火花塞,节汽门之后。故障还没排除。求汽车大师诊断
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12年蒙迪欧致胜,已经跑了14万公里,本车一直加92#汽油,本人怀疑是不是加了劣质汽车所致,因为清明节回了趟老家,在私人加油站加满一箱油后,跑了十几公里后,感觉车子突然动力不足,油门急加速速度不升反降,轻踩油门加速速度才会上升,第二天早上着车点火起动困难,点火起动二三十秒才打着车,车子起动不到一分钟在抖动中自动熄火,来回起动折腾四五分钟,踩住油门才没再自动熄火,但车子明显感觉抖动历害动力不足。之后进修理厂检查,故障码显示燃油泵压力低,修理厂师傅用表测的喷油压力为5斤,更换燃油格,清洗喷油嘴,火花塞,节汽门之后。故障还没排除。求高大师诊断首先,这个肯定是个油路问题。 然后,从油压测试和故障代码分析,低压油泵没有问题,高压油路有问题,油压太低了。 最后,建议你先换进气歧管的油管上有燃油压力调节阀,没有大的问题,换了故障就能排除。更换后,如果还不行,需要更换高压油泵
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福特蒙迪欧2.3行驶中熄火2.3的福特蒙迪欧行驶中出现熄火的情况这个问题常见的原因是汽油泵损坏或者是发动机曲轴传感器信号出现异常引起的,可以看一下在熄火之前是否出现过轻微的抖动和加不上油门的症状,符合这个故障现象,考虑是汽油泵出现问题。也可以看一下重新启动之后能否正常加油。重新发动可以正常行驶,并且在低速的时候容易出现熄火,也没有出现动力不足的情况,先清洗节气门,喷油嘴之后重新匹配节气门试一下,否则需要检查氧传感器,曲轴传感器和汽油泵这些地方。此车的发动机容易出现积炭,平时一定要使用国标的汽油,劣质汽油很容易造成发动机意外熄火,影响到行车安全。经过诊断,此车的曲轴信号,凸轮轴,信号,点火线圈,喷油嘴,供电线路这些都没问题。在熄火之前,出现抖动之后,加一点油门可以避免希望考虑是由于混合气比例不对导致的问题,建议更换氧传感器。
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福特蒙迪欧致胜2.3发动机抖动熄火哟,福特蒙迪欧2.3发动机抖动熄火,节气门脏了,火花塞点火线圈,汽油压力。首先你电脑检测一下有什么故障。如果说没有故障的话,你检查一下火花塞的间隙大不大,然后点火线圈点火会不会点火,如果都正常的话,检查节气门是不是积炭太多了,如果积炭正常的话检查一下汽油压力,如果说机油压力不正常的话,更换汽油泵就可以了。
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福特蒙迪欧07年2.4排量。冷车时发动机节气门有嘎嘎声。一大打方向就熄火。挂档也会熄火。热车后正常。怠速马达。火花塞。高压包。空气流量计都已更换。积碳也已经清洗怠速挂档熄火,打方向熄火,就是发动机在突然负荷增大的情况下,怠速不提高,造成抖动甚至熄火,读数据,进气数据,喷油数据,在挂档,打方向时是否变化,数据必须增大才对,要不然怠速马达,节气门和电脑板肯定有一个不行的,
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哈飞中意V5怠速不稳加油收油熄火
车辆怠速不稳,容易熄火,这种故障建议做以下这几方面的检查:首先节气门太脏,造成的怠速不稳,容易熄火的现象,这种情况需要清洗一下节气门和怠速马达,看一下怠速马达有没有磨损?如果磨损的话,需要更换新的怠速
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