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技师吴汉得你好 我看下
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技师吴汉得读下进气方面的数据流
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花**殤我觉得空气流量有问题
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花**殤
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花**殤会不会太大了数据
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技师吴汉得空气流量太大 进气压力也不对
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花**殤那这个要怎么检查呢
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花**殤我把进气凸轮轴传感器拨了就好启动了
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技师吴汉得先解决进气压力的问题 检查有没有漏气的 检查进气压力传感器及线路
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花**殤没漏气的地方
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花**殤这个传感器怎么检查好坏呢
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花**殤你好
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技师吴汉得确定没漏么 用烟雾测试仪查的吗
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技师吴汉得这个传感器不太好检测的
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技师吴汉得线路没问题都是直接换传感器的
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花**殤刚刚熄火出去了下
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花**殤现在着车抖两下就熄火了
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花**殤这个2FF1故障码是啥意思哦
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花**殤就只是单纯的机油油位传感器吗?
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技师吴汉得油底壳下面的油位传感器
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花**殤
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花**殤现在要怎么检查呢?
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花**殤抖两下就熄火了
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技师吴汉得
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花**殤
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花**殤
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花**殤
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技师吴汉得
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宝马3系提速上不去,故障码报爆震传感器,进气管压差传感器检查发现爆震传感器线路存在断路接触不好,处理好断路位置,故障码清除!
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宝马320i E90车系报气缸列1前痒传感器 可信度,换了三次痒传感器,前两次换的副厂的,第三次换的原厂的,差不多跑一个月就报码亮故障灯,换原厂的时候DME还升级编程了,可以确定发动机百分百没有问题,宝马320i E90车系报气缸列1前痒传感器 可信度,换了三次痒传感器,前两次换的副厂的,第三次换的原厂的,差不多跑一个月就报码亮故障灯,换原厂的时候DME还升级编程了,可以确定发动机百分百没有问题,【车型:宝马3系】 根据你的描述和故障码要是能排除氧传感器和线路问题的话,那就是发动机模块有问题导致的,
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06年宝马320i,车子无法启动。故障码报2a70电子气门控制系统,可信度:偶尔电流波动。2b62凸轮轴传感器,进气。2b63凸轮轴传感器,排气。2b66凸轮轴传感器根据你的描述有可能是正时跳齿导致,所以需要先检查一下正时有没有问题。在检查其他问题。
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11年华晨宝马3系,跑高速时速到150发动机忽悠,报故障可变进气系统,伺服马达激活!发动机机油压力静态控制!催化转化器2,前端氧传感器线路故障。
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10年宝马E90,n46发动机,报故障码,空气流量可信度,进气管压差可信度,进气管压差信号,故障,有时冷车启动怠速不稳抖动明显, 用手堵住节气门口,会缓慢熄火,并且吸力会一直保 存(个人认为没有漏气) 换过进气管压差传感器,无效车辆描述的问题,根据车辆的实际描述诊断信息,给出车辆技术上的维修建议。建议参考我在对话当中描述的这个集团清洗工作,传感器的更换工作特别是发动机的匹配工作,这些根据车辆的实际情况将未完成的全部进行完成之后删除故障开始进行试车。
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07年3月份华晨宝马325Li这几天出现行驶中突发性会熄火 亮变速箱故障灯,用电脑检测,发动机有2A94故障码(凸轮轴传感器信号),变速器也有一个相关故障码51A7(没有来自发动机管理的信息---发动机速度),出现上述故障后,只要关闭发动机重新启动又恢复正常。我看帖子之前有个530和我同样的故障不知道咋解决的,谢谢07年宝马3系325i这几天出现行驶中突发性会熄火两变速箱故障灯,用电脑诊断,发动机有2A94故障码凸轮轴传感器信号。变速箱也有一个相关故障码51A7没有来自发动机管理的信息-发动机速度。出现上述故障后,只要关闭发动机重新启动又恢复正常。根据故障码来看应该是曲轴位置传感器有问题,发动机的转速是靠曲轴位置传感器采集的,建议用专检检测一下看看是不是曲轴位置传感器有问题了,再检查一下线束有没有问题。
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宝马E90凸轮轴传感器进气故障。已经换了Vanos齿轮和信号盘。和排气侧对掉电磁阀和传感器后还是报进气。传感器到电脑版的线检查过导通。正时检查过。我自己买的二手车。机油泵换过了。火花塞高压包。机油滤芯都是新的。启动困难。跑起来没力。希望有经验的技师给予指导。找了3个技师了。问题依然没解决。不懂得不要回答,不然直接差评05款宝马3系320i报凸轮轴传感器进气故障。已经更换了VANOS轮和信号盘,也已经和排气侧对掉了电磁阀和传感器后还是报进气,从传感器到发动机模块的线束检查正常。正时检查正常。此车是卖的二手车,机油泵也换过,点火线圈火花塞机油滤芯也换过,现在发动机启动困难,跑起来没力。车主也检查了相关的部位和更换了相关的配件,能造成报这个故障码还有就是油压和发动机模块。在和车主沟通的时候车主说之所以更换机油泵是因为机油泵泄压阀散了有一部分碎吕解进入了机油道,在查阅相关资料的时候发现,在缸体上有两个单向阀分别给进排气凸轮轴供油,考虑到有小部分铝屑进入到油压管路,同时也考虑到要是更换发动机模块需要编程老车在编程的时候容易把其他模块变死,所以建议是检查单向阀不行在更换发动机模块
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修宝马的高手请指教,宝马n52 f18起步有点软绵绵的,没有那些一加油门就来动力那种感觉,急加速动力来的有点延迟,没有故障码,汽油压力5个,前氧传感器2 后氧0.65 流量计怠速12.5 节气门前后进气压力相差50 变速箱无故障码,根据故障描述建议检查变速箱阀体及变速箱内部机械机构
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我的是13年宝马3系2.0汽车出现传动故障,加不上油,电脑检测增压空气温度传动器电压变化过快,增压压力调节作为后续反应关闭,增压压力传感器电气对正极短路你好,你这个车这个故障是增压压力传感器的故障,你这个问题你先检查一下有没有漏气的如果没有漏气的我建议你更换一个增压压力传感器然后再出去跑跑看看
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09年宝马320,拆装仪表台更换空调蒸发箱之后启动困难,启动之后怠速在1300转左右,加油无力,深踩油门可慢慢提起转速,挂挡之后转速立即掉到500转左右,会熄火。故障出现后清洗过节气门,更换了曲轴位置传感器,进气压力传感器,故障依旧。车辆检查故障,已经发现有保险丝损坏脱落,重新安装之后故障排除。
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