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技师刘勇您好,我是汽车大师专家技师-刘勇,很高兴为你解答。
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技师刘勇您好。您是车主还是维修技师。并且目前的故障。是否已经检查过了。如检査维修过。 请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。
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技师刘勇看下怠速进气压力是多少
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匿名网友89
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匿名网友进气岐管压力
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匿名网友正常在31
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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匿名网友没用,我拔了用手堵住了,还是游车
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技师刘勇
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匿名网友不缺缸,测量缸压都不够11公斤
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技师刘勇
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技师刘勇
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匿名网友换过了
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匿名网友换的新的
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匿名网友现在看就是漏气
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匿名网友烟雾测了没看到漏
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技师刘勇包括进气歧管,喷油嘴密封圈,进气歧管密封圈,节气门密封圈,还有真空管,进气软管
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技师刘勇
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匿名网友怠速阀换的新的
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技师刘勇
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马自达6 04年2.3 故障原因冷车无怠速(热车后有怠速,不理想)火花塞,缸线,点火线圈,怠速马达,空气流量计全换了,正时也看了,燃油压力,汽缸压力都看了没事,请求那位大师求解!谢谢了从故障现象看,是进气量不够或者油压不足导致的。 根据维修经验判断,建议检查油门拉线,节气门,怠速马达。
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2012款马自达6自动挡,三年的车 三万多公里 故障灯亮,故障码P2177非怠速时系统混合气过稀 缸组1 节气门,进气道,喷油嘴,三元催化,空气流量计,油路都清洗了,前氧传感器和火花塞也换了还是不行,正夏天的时候故障灯不会亮
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06年,2.0L,马自达6,转速有50-100转的游车现象。行驶起来车辆会跟着转速不稳发冲。无故障码,拔出气门室盖到进气软管之间的废气管,怠速稍稳时,废气不是很大,怠速游车偏严重时,废气特别大。检查没有发现真空管脱落或破裂现象。有木有师傅遇到过类似问题,求解。建议重新检测气缸压力,如果气缸压力低于七个以下,这个说明发动机内部活塞环,气缸壁,存在磨损,这个需要进行发动机大修。
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马自达6 10年的车8万多公里。无故障码发动机跑起来没力。点火线圈 火花塞换新的还是一样,正时没错 喷油嘴清洗过了。油压怠速时3.8bar左右,数据流没什么异常,排气管也没有堵。缸压太少,可能对正时没有对好,建议重新使用专用工具重新对正时。
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04的马自达6,排量2.3的,最近老是反复显示故障代码(混合气过稀),有时候开一段路程停下车子以后在启动车子故障代码自己就消失了,但是跑不到一百公里又出现故障代码,从出现故障码以后,在修理厂进行清洗喷油嘴、节气门、怠速马达,排气筒上的氧传感器也检查都正常,最后把进气支管拆了打了密封胶重新安装,发动机进气那一块的那些黑胶管全部换的新的,用电脑把故障代码清除以后开着跑七八十公里又亮故障代码,请问大师们有没有什么高招给指点一下!谢谢
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您高老师我的马6车,15年的2.0跑12.5万公里了刚自己洗了节气门后,发现怠速不稳,发动机游车,等红灯是踩刹车D档闯车怠速忽悠,断了电瓶,用电脑车了,也没有故障灯亮,也没有故障码,就是怠速不稳,凉车没事,热车不踩油门踏板不好着车,问一下大概什么问题会,谢谢,从故障现象判断,可能是清洗节气门漏气或者节气门清洗不当导致的。另外就是发动机机脚导致的抖动。
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205年款2.0排量马自达M6发动机,怠速稳定(800转左右),路试加速正常,无故障码,但是在有挡位的情况下车辆停止不动时怠速会急速下降至熄火,或者当从P挡挂入R和D挡时怠速也会急速下降至熄火,又或者开冷气时怠速也会急速下降至熄火。请问这种故障是什么原因造成?已经做过以下的工作,清洗了节气门,检查过进气岐管漏气(正常),更换了高压线圈和汽油泵,清理过空气流量计,清洗过怠速阀(左右打方向盘转速表有提故障的原因还是怠速或者不加油门时,进气量不够导致的。建议更换4S原厂件: 1,怠速马达, 2,节气门拉线, 3,节气门。 通过问诊发现,PCV阀或者和进气歧管连接的管子可能有漏气,需要重点检查。另外对曲轴位置传感器线路需要进行检查。
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06年马自达轿跑!九万多公里刚换完变速箱和发动机油并做了吊瓶清洗进气道!先开车怠速都有点抖!是怎么回事!电脑检测说是节气门一个继电器故障!可是看不出来是哪里
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05年老款马自达6,报故障码P0171第一排油量过小,车子抖动,有时候挂倒挡或者刹车等红灯有时候也会熄火。有时候打车不着两三下才启动。更换过火花塞,清洗过节气门,喷油嘴。更换了汽油滤。还是这样。启动时就像要熄火一样。怠速低,就像供油不足似的。
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请问07款2.3的一汽马自达6前后氧传感器怎么检查?后氧怠速时数据电压是0.0几,应该是0.1以下。但是踩一脚油门电压会持续在0.85左右好几分钟才慢慢回落!前氧怠速时在0.00上下来回变动,踩油门后也能迅速回到怠速时的状态。看数据真的不能鉴别马自达的这款氧传感器吗?车子开着没什么感觉,5.75每升93。480块钱跑900公里一半是高速巡航120,一半是市区里上下班。就是起步提速没有2.3排量的应该有的感觉!车子没有改装!
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大众途观排气管冒黑烟是什么故障
排气管冒黑烟的故障原因有氧传感器的问题,冒黑烟,怠速不稳,加油发抖,跟缺缸的感觉是的,需要使用诊断电脑进行检测一下故障代码,看故障能否清除,清除不了就需要更换氧传感器。 还有就是发动机老了烧机油,看看
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2018-07-16
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起亚kx3一千一百转为什么抖?
1.进气管及各种阀的泄漏,常见的有进气歧管破裂,进气岐管密封不良,真空管脱落,PCV阀/EGR阀关闭不严等。 例如在正常情况下,怠速控制发的开度与进气量应严格遵循一定的函数关系,即怠速阀开大进气量就增
精选问答
2018-07-16
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如何检测发动机真空不足,发动机怠速时真空不足的原因发动机真空的重要性发动机真空是汽车运行中至关重要的一个指标。发动机真空不足可能导致一系列的问题,例如发动机怠速不稳定、怠速转速过高或过低、燃油消耗增加
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