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技师刘勇问题已经收到，请详细描述你车的故障情况和车辆里程，生产年限，和针对故障的维修情况。我读完您发的问题，帮你分析梳理车辆产生故障的真因，给出合理化的检修方法方案。 -
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匿名网友您高老师我的马6车，15年的2.0跑12.5万公里了刚自己洗了节气门后，发现怠速不稳，发动机游车，等红灯是踩刹车D档闯车怠速忽悠，断了电瓶，用电脑车了，也没有故障灯亮，也没有故障码，就是怠速不稳，凉车没事，热车不踩油门踏板不好着车，问一下大概什么问题会，谢谢， -
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技师刘勇可能哪里没有装好，有漏气。 -
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匿名网友查了没有漏气，看了几遍 -
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技师刘勇节气门密封垫没有装好？ -
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匿名网友挂上D档就游车，放N档就好多了 -
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技师刘勇游车？转速一上一下？ -
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匿名网友对，转速表800转就有不明显，800转以上没事 -
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匿名网友 -
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技师刘勇有视频吗？ -
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匿名网友 -
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匿名网友就是这样表不明显，但停车了踩这刹车D档车就忽悠车前后振动 -
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技师刘勇不是游车。 -
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技师刘勇检查一下机脚 -
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匿名网友因为这换了发动机上右机爪，最下机爪，整个车感觉前后忽悠，放空档抬脚就稳好多了，但发动机呼吃呼吃好像喘气，换火花塞了各缸工作也挺好，好像节气门一动一动的 -
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技师刘勇你把故障现象录个视频发给我看下 -
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匿名网友这个只有拍照，没有录像 -
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匿名网友没法录像这个对话 -
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技师刘勇从你的描述看，像是节气门那里漏气。又像机脚导致的抖动。现在没有看到故障现象，没有办法精准判断 -
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技师刘勇可以发短视频的。 -
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匿名网友 -
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技师刘勇你用的是哪个入口？ -
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匿名网友为什么热车不好着火了，没洗节气门，一前起动一给钥匙马上就着火了，现在马达转好长时间才着火 -
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匿名网友 -
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技师刘勇节气门洗的不对或者漏气 -
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匿名网友这个入口 -
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技师刘勇 -
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匿名网友断了电瓶，拆下来洗的， -
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技师刘勇 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师刘勇 -
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匿名网友 -
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技师刘勇 -
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技师刘勇 -
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匿名网友好的老师，我跟据你说的我查查。谢谢 -
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技师刘勇嗯
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发动机故障灯亮，故障码不对应问题，跑一下自己又没了，跑一下又亮，一下什么故障码都闪，找不到钥匙，ABS，胎压，防滑，座位，全闪，最后剩下找不到钥匙，发动机故障灯，常规故障灯，要么就只剩发动机故障灯，启动键也跟着闪
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10年马自达6..2.0的用高压水洗发动机，现在是启动没反应防盗灯一直闪，电脑读不进去，充电灯和发动机故障灯钥匙打开要3-4秒才点亮线路续接，发动机电脑版无法供电，所以无法启动。视频指导，处理好线路，故障排除。
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马自达6开个大几十公里，然后车子启动转速自动往上升到一两千转不降下来，然后就亮了AT和发动机故障灯，踩油门也没反应，然后熄火重新启动又好了，但是发动机故障灯一直是亮的，AT灯就没了，偶发性的问题，这是哪里的问题？建议更换发动机电脑版并编程。
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05年马自达6，排量2.0，5速手自一体无天窗版.至今150000公里。 现在每次车速到140，所有故障灯全亮了（包括ABS/TCS,发动机AT等所有黄色的故障灯全亮了，档位也不显示了），除了自动变速反应慢，手动变速有效，其他行驶都没问题，熄火后冷机发动又恢复正常。
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08年马自达6，3.0，跑了13万公里。最近在地板油时，发动机故障灯会亮，然后相同油门下动力明显减弱，但是在不地板油跑一段时间后，故障灯会自动熄灭。去4s店读故障码是电磁阀压力过高。请问我这个问题是什么导致的，需要换电磁阀吗？严重吗？具体什么故障码呢？电磁阀分很多种。
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我修的一辆09年的马自达6打着火怠速2000转加不上油，发动机故障灯点亮，用电脑清故障码清不掉，故障代码是P0606把电瓶线拆掉重新装上再打火就好了，然后熄火再发动又出故障了。请问技师这是什么问题根据您描述的情况，这是故障码发动机电脑有问题的多，建议也可以参考一下图片上的故障案例。
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请问一下我的车是08年的马自达6轿跑2.0的。开着开着发动机故障灯和AT灯一起亮了，就加不了油了，要使劲踩到底才有点感觉，有时熄火了从新启动AT灯又没有了，但是发动机故障灯还有，开也可以开加油也可以加，那个AT灯就是时有时无的，检查也没有什么问题，请大师指点一下是什么问题。检查油门踏板及线束，没问题就换发动机电脑
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马自达6，06年，早上上班，超车急加油，at灯，跟发动机故障灯，同时亮了，行驶一会at灯灭，发动机灯还是亮，一切正常！然后晚上下班，行驶中at灯又亮了，4档升5档，升不上去了，挂m档，加减档失效！at灯跟故障灯，全亮，中途熄火，再打火，at灯灭，一到4档升5档，升不上去，at灯又亮！去修理厂查了故障码，说是什么速度传感器电路故障！请问师傅，我这有可能是什么问题？根据你的描述故障现在，判断应该是车速传感器有故障，建议更换。如果能提供故障码，能更准确的判断。
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马自达6，06年，早上上班，超车急加油，at灯，跟发动机故障灯，同时亮了，行驶一会at灯灭，发动机灯还是亮，一切正常！然后晚上下班，行驶中at灯又亮了，4档升5档，升不上去了，挂m档，加减档失效！at灯跟故障灯，全亮，中途熄火，再打火，at灯灭，一到4档升5档，升不上去，at灯又亮！去修理厂查了故障码，说是什么速度传感器电路故障！请问师傅，我这有可能是什么问题？有可能阀体或电磁阀问题，需要拆下来检查看
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马自达6。2008款2.0L！行驶过程中，AT灯和发动机灯亮。感觉动力不足。切换手动操作没有档位变动显示。有时候AT和发动机灯又自己灭了。又能正常驾驶。去过一次检测，用电脑消除故障码之后又正常驾驶。请问这个是什么问题？根据您描述的情况建议您，安照图片上的可能原因以及检查步骤进行检查一下。
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