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技师谷志超来了
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技师谷志超复式气缸缺火第一步先用检测功能看看都是哪几个缸失火
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技师谷志超看看是1/3/5还是2/4/6
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技师谷志超做过什么维修?
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匿名网友是1缸没有喷油信号,熄火后再打燃火又有信号了
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匿名网友
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技师谷志超一个缸没有喷油不会导致复式气缸失火
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技师谷志超我看到了
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技师谷志超做什么维修了?
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技师谷志超换机滤底座?
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匿名网友我直接从电脑把喷油信号接到油嘴上还是
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匿名网友是的
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技师谷志超
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匿名网友机滤底座漏油换过,
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技师谷志超
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技师谷志超刚换的机滤底座?
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匿名网友换了有10多天了,是1缸无喷油信号
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技师谷志超第一步还是先用监视器里边哪缸失火功能看看。
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技师谷志超喷油嘴线路图就两根线,一根开钥匙门供电,另一根电脑控制搭铁。
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技师谷志超
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匿名网友只是1缸有时候不喷油
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技师谷志超我发给你喷油嘴电路图吧
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技师谷志超根据线路图检测好吗
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匿名网友
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技师谷志超现在故障是单独气缸失火还是复式气缸失火?或者你只想查的是喷油嘴电路故障?
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技师谷志超
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技师谷志超
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技师谷志超
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匿名网友
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技师谷志超
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技师谷志超
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匿名网友
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技师谷志超
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技师谷志超
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技师谷志超1号脚电源
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技师谷志超2号脚电脑控制
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匿名网友好的
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12年3.6大切诺基1缸有时候有喷油信号有时候没有,熄火后点火又有喷油信号过一会又没有了。建议检查发动机电脑内部的喷油模块是否出现故障
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你好,14款大切诺基经常性仪表盘提示找不到钥匙,后来更换了另外一把没有太使用过的钥匙,还是出现这个找不到钥匙的问题,更换了两把钥匙的电池(松下2032),但是还是不行!有时候上车还出现过,钥匙在左边裤兜,结果仪表盘提示找不到钥匙,然后我掏出来,放到一键启动的按钮跟前,然后正常点火,有时候正开车,仪表盘就会提示找不到钥匙,我把钥匙掏出来再放到一键启动跟前,提示依然在,然后必须熄火后,重新启动这个提示才会消失!建议诊断电脑执行读出钥匙位置看看。再看看后备箱左侧无线射频中心插头针脚。
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17款大切诺基3.6磨合期新车冷车加速到60有哒哒哒哒异响,类似煤气灶点火的声音,又像风扇打树枝的声音,频率很均匀!控制在60就一直响,收油或者再加速异响就消失,每次停车一小时以上再启动加速到固定值60都有!过了65异响消失!原地空档加油门没有异响。车运转正常后也不响了!困扰好多天,望懂车大神能帮解答下哪里的问题?帮解下困惑,困扰!感谢🙏已解决
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大切诺基3.6的和探险者3.5T选哪一个好?不是所有吉普都叫JEEP,建议大切。
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JEEP柴油版的大切诺基冒黑烟这种冒黑烟一个是烧机油一个是系统问题喷油量多了。你这应该是喷油量多了,喷油嘴故障的话需要更换喷油嘴。
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JEEP大切诺基 2012年 3.6如果测量线路是没有任何问题的,那有可能就是因为机油底座存在问题导致的,需要更换总成机油底座
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JEEP吉普大切诺基报二缺缺火,高压线圈、火花塞都换了。喷油嘴也对调了P0302 - 2缸失火 工作原理 动力控制模块(PCM)内的缺火监测软件策略设计用于检测发动机的缺火状态。 PCM使用曲轴(CKP)和凸轮轴(CMP)传感器确定发动机失火事件发生的时间并通过监视曲轴转速确定单个失火事件。 失火仅仅是缺乏燃烧,可能是由燃油品质差或计量供给、低压缩、缺少火花或未计量空气进入发动机造成的。 在配备废气再循环(EGR)系统的发动机上,其它可能的故障为不必要的EGR流量。 如果多气缸失火或PCM不能确定具体的气缸失火,则将设置P0300多气缸失火。 监测时机和设置条件 当受监测时: 当满足下列条件时,诊断程序会持续工作: 在发动机运转时。 成功更新了自适应计数。 蓄电池电压低于11.0伏。 气压大于75.2 kPa。 燃油液位超过 12%。 设置条件: 故障设置的熄火阀值随用途不同而不同;阀值与断火等级相关,熄火会导致排放量比标准量增加1.5倍的情况下出现断火。 默认操作: 故障灯点亮。 如果熄火严重以至于引起催化器损坏,MIL灯将闪烁;如果熄火在发动机高转速时发生,则MIL灯将在第一行程中保持亮起。 如果车辆配备起动/停止功能,激活此故障码时,系统必须禁用。 可能原因 燃油供给系统点火线圈的线路或接插件ECT传感器的线路或接插件MAP传感器的线路或接插件氧传感器的线路或接插件发动机机械系统动力控制模块(PCM)
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12款吉普切诺基3.6排量 拆正时前壳用不用拆掉油底壳12款吉普切诺基3.6排量 拆正时前壳不用拆掉油底壳。
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10款大切洛基报二缸失火,车抖伴随熄火,加油无力。是什么情况?建议方案:先常规检查 火花塞 点火线圈 喷油器 挨个排除,进行断缸测试。挨个拔掉点火线圈,目前发动机是抖动的,你如果再拔一个工作的气缸的话,他会更抖,如果拔到那一个缸的话,它的抖动和现在基本没有差别的话,那基本可以考虑就这个缸就不工作。点火线圈火花塞喷油器可以与其他气缸进行互换。
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我开的是12款3.6旗舰版的大切诺基。现在是这个音响突然一下声音变大,然后又变小。12款3.6旗舰版的大切诺基。现在是这个音响突然一下声音变大,然后又变小。【车型:大切诺基(进口)】 已经给了建议车主!
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大切诺基3.6,大切诺基3.6真实油耗
大切诺基3.6,大切诺基3.6真实油耗在汽车领域中,大切诺基3.6是一款备受关注的车型。很多人对于大切诺基3.6的真实油耗非常关心。在本文中,我们将深入探讨大切诺基3.6的油耗表现,为您提供更多相关信
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2023-08-31
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08年GL8打不着车喷油嘴不喷油
08年GL8打不着车喷油嘴不喷油前言有时候我们的车辆会出现一些问题,其中之一就是08年GL8打不着车喷油嘴不喷油的情况。这是一个常见的汽车故障,今天我将为大家介绍一些可能导致这个问题的原因以及解决方法
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2023-08-30
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喷油嘴不好 发动机抖,更换喷油嘴算不算大修发动机
喷油嘴不好 发动机抖,更换喷油嘴算不算大修发动机喷油嘴在汽车发动机中起着举足轻重的作用,一旦出现故障会引起发动机抖动等严重问题。那么,当喷油嘴出现问题时,是否需要进行大修发动机,直接更换喷油嘴是否足够
汽车发动机
2023-07-28
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汽车缺缸排气管喷出大量汽油是什么原因
排气管喷出汽油了主要是以为你:是喷油量太大、混合器太浓,就算火花塞点火也不能点燃,所以从排气管喷出来。 主要的故障点:一是喷油嘴,二是电脑板,三是喷油嘴线路。 先检查喷油的控制线是否与电瓶负极直通,如
专家讲堂
2021-11-30
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08年GL8打不着车喷油嘴不喷油
08年GL8的燃油问题一直困扰着很多车主。在行驶中,可能会遇到打不着火、喷油嘴不喷油等燃油问题,这样的情况不仅影响了车辆的正常使用,更会给车主带来困扰和安全隐患。08年GL8的燃油问题在很多车主的使用
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2023-09-05
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缸内直喷和多点电喷有什么区别?买哪个比较好?
买车发动机是很重要的,虽然都是发动机但是技术确不同,今天我们来说一说发动机的喷油技术。大家都知道发动机之所以能够工作是因为汽油的燃烧使活塞运动做功,发动机才能正常运作,在气缸中燃烧的汽油则是通过喷油嘴
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2017-04-18
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缸内直喷还是多点电喷好?
缸内直喷和进气歧管喷射各有其优缺点。进气歧管喷射是一种非常成熟的供油结构,具有简单、低成本、性能稳定和维护成本低等优点。此外,在怠速和低速情况下,进气歧管喷射能够提供更好的效果。然而,在高速运行时,其
故障维修
2022-05-11
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汽车电喷和直喷的区别
1汽车电喷与直喷的区别以汽车电喷常见的多点喷射为例。直喷是指缸内直喷。这是两种燃油喷射方法。其实都是电控喷射,这就是所谓的区别。两者最大的区别就是注射位置不同。电喷是指歧管喷射技术,直喷是指缸内直喷。
汽修字典
2019-08-13
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汽车喷油嘴故障的表现
汽车喷油嘴故障的表现汽车喷油嘴是引擎系统的重要组成部分,它负责将燃油喷入气缸内进行燃烧。喷油嘴的质量和稳定性对汽车的性能、经济性和安全性有着很大的影响。当喷油嘴出现故障时,汽车的行驶性能会受到影响,严
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2023-04-28
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别克GL8洗过喷油嘴打不着
别克GL8洗过喷油嘴打不着为什么别克GL8洗过喷油嘴打不着?你是否遇到过别克GL8洗过喷油嘴打不着的情况?别担心,你并不是唯一一个面临这个问题的人。在汽车领域,这是一个常见的故障。那么,为什么洗过喷油
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2023-09-13