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技师蔡旺只有开空调时怠速不稳吗
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匿名网友对
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匿名网友关了空调就稳了
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匿名网友幅度在500转到700转之间跳动
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技师蔡旺
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匿名网友上面的项目全都在4S店做的
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匿名网友他们说回来过段时间就好,可是都好几天还是不稳
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技师蔡旺
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匿名网友这个我可以去外面做吗?感觉4S店太坑
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匿名网友空调压力是吧,明天我去看看,谢谢师傅
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请问大师,11年凯美瑞,怠速不稳,节气门,喷油嘴洗了,节气门也匹配过,火花塞,汽油格也换了,无故障码,
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09年丰田凯美瑞 开空调怠速不稳 忽高忽低、节气门喷油嘴都洗了、、氧传感器也换了、、还是不行、求指教你好,如果不开空调怠速平稳,需要检查压缩机是否频繁跳泵,和压缩机通电数据,数据和压缩机通电正常,是节气门问题,不能根据负荷调节开度
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我的是07年丰田凯美瑞240v的,怠速开空调时振动过大,挂上档没走怠速空调振动更大,火花塞换了,节气门也清洗过
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救命啊,六代凯美瑞2.4怠速开空调不提速,汽油格汽油泵,火花塞,节气门清洗了,还是不提速,现在怠速六百多,有时候开空调剩下五百转,抖的差不多要熄火了,这个情况的话,首先先更换废弃阀就可以了,100%废弃阀已经损坏了,另外一个方面很有可能是压缩机本身问题导致负荷过大。
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我的凯美瑞2011.6月的,13年改汽的现在烧汽时空档状态下怠速不稳有时会熄火怎么办,火花塞换了,气门洗了重点要检查一下空气流量计水温传感器和氧传感器的反馈,电压。
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08年凯美瑞 游车冷车特别明显 ,拔了水温传感器没有了车子开起来才会有油车 怠速的时候他不会有,节气门喷油嘴洗过 火花塞换过高压包换过 节气门 空气流量计 碳罐电池阀 气门室盖垫单向阀对调过 vvT阀 曲轴位置传感器 更换过 进气歧管垫子 汽油压力换过 汽油压力三斤多 4个缸压足 发动机全新08年凯美瑞 游车冷车特别明显 ,拔了水温传感器没有了车子开起来才会有油车 怠速的时候他不会有,节气门喷油嘴洗过 火花塞换过高压包换过 节气门 空气流量计 碳罐电池阀 气门室盖垫单向阀对调过 vvT阀 曲轴位置传感器 更换过 进气歧管垫子 汽油压力换过 汽油压力三斤多 4个缸压足 发动机全新,首先排除之上更换过得,现在根据提供的数据流, 建议检查,氧传感器电压
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我的是2007年的2.4G凯美瑞,最近等待红灯时突然熄火,怠速不稳定,去维修中心了,他们清理节气门,也换了同型车的节气门,火花塞也换了,点火线圈也换过了,喷油嘴也清洗了,车子依旧不好了,不是常常熄火,偶尔熄火,怠速不稳定 ,谁也找不到原因了,到底怎么回事?怠速一会儿高一会儿底,都说凯美瑞怠速不能手动调整,这怎么回事?你好。建议检查发动机电脑板是否损坏
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你好,我是08年2.4的凯美瑞,车子怠速不稳下降熄火,怠速不稳时冒黑烟,电脑测不出问题没有故障,火花塞换了油路节气门都清洗了,空气流量计也换了,查不出毛病。可以先把活性炭罐的那根管拔下来测试一下,然后使用电脑查看一下长短期燃油调整的数据,是否正常
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12年凯美瑞开空调抖动,怠速只有630转,挂档也是,发动机机脚已全部更换,已经清洗油电路,火花塞已经更换,波箱油已经更换,节气门座已经更换,还是没有效果,请教一下大师要怎么处理根据客户反应情况。这首先检查有没有故障。按提示维修。第二步检查汽油压力是不是正常。第三步检查三元催化器是不是堵塞了依次排除故障。
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2010年的凯美瑞2.0 发动机怠速 650 开空调也没怎么变化。偶尔有时候刹车会感觉到发动机喘不上气?抖动几下。火花塞去年刚换,节气门前几个月刚洗,喷油嘴去年洗了。心烦起了。这种情况估计跟混合气的浓度有一定关系,可以拔下活性炭罐进行测试。或通过数据流分析,混合气的浓度是否过高,通过观察长短期燃油调整数据就可以判断。
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怠速不稳这个最简单的把节气门清洗了,还有怠速马达清洗了,怠速马达位置的孔也要清洗。 启动怠速不稳熄火主要是积碳多了造成的,如果清洗了节气门还是不稳就是需要更换怠速马达,是电子节气门清洗了怠速不稳。需要
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