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技师谢文亮不可以
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轿车前麦弗逊独立悬挂软硬可以调吗
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汽车前悬挂麦弗逊式独立悬挂可以调软一些吗
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我是去年买的一台二手06款现代酷派。这台车前轮是麦弗逊悬挂,后轮是独立悬挂,为什么一点都不舒服,过烂路很颠,没有一点舒适效果,中途我还换过四根德斯顿的减震器,效果一点都不明显,是因为车的年龄大了,弹簧下榻的原因还是这台车本身就是这样的?我还准备换四条软硬可调避震器和弹簧,不是到会不会好……你好,这种情况,第一个是车子年数久,第二个是因为汽车悬架减震都存在老化问题,还有就是车子本身悬架减震的舒适度就是这样,很高兴为你解答,
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我的车观致3致臻增强型,1.6T,开了10万公里,第一点,前两天突然出现机油低位故障灯亮起,立马停车熄火,打开引擎盖检查,冷却液壶下有冷却液滴漏,冷却液也减少到壶底,后经4S店检查,说是冷却液串油了,请问,这种情况到底是怎样造成的?应该如何解决?维修后还会出现这种情况吗? 第二点,低速情况下,松油门,车子感觉突然失去动力,车速也从开始的30码陡降至5码,不像其他车慢慢从30到29.28.27,……10……5这样缓慢降速,然后再轻轻给油,车没反应,然后过1秒2秒突然向前冲一下,这种情况正常吗?是什么原因造成的,应该如何解决? 第三点,因为车子是前麦弗逊独立悬挂,后轮是扭力梁式悬挂,过一些坑洼路面的时候,老是会听到底盘传来“咚咚咚”的几声响,这是哪里在响呢?怎么解决呢?你好第一首先冷却滴漏要先解决,其次他说窜油是水壶里面有油了吗?还有他说是机油散热器串油还是缸垫串油? 第二个问题如果是串油可能是这个原因引起的,还有就是清洗节气门,更换火花塞。 第三过坑底盘响一般为减震问题,检查是否漏油和老化。
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麦弗逊悬架下摆臂可以是横杆吗麦弗逊都是三叉臂
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2022新帝豪定速巡航教程视频这个方法所有车型都是一样的! 帝豪使用定速巡航的方法是:1、车速在40码以上,按下方向盘左侧on按钮,即可开启;2、按res和set键对速度进行微调,实现车速加减;3、踩下刹车或按方向盘左侧off键即可关闭。吉利帝豪车的前悬架形式是麦弗逊式独立悬架,后悬挂形式是扭力梁式非独立悬架,其搭载了1.5l自然吸气发动机,最大马力是109ps,最大功率是80kw,最大扭矩是142nm,与其匹配的是5挡手动自然吸气变速箱。 【吉利帝豪定速巡航控制系统使用说明】https://mr.baidu.com/r/HDeU8NHxbq?f=cp&u=2be258554021f99d 视频连接
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什么是独立悬挂、多连杆悬挂、非独立悬挂和拖曳式悬挂?汽车悬架分为独立悬挂和非独立悬挂。 非独立悬挂的车轮装在一根整体车轴的两端,当一边车轮跳动时,另一侧车轮也相应跳动,使整个车身振动或倾斜。它的最大优点是:结构简单、成本低、强度高、保养容易、行车中前轮定位变化小的优点。最大缺点是,舒适性及操纵稳定性都较差,基本上属于淘汰产品,轿车只有极少部分在使用,多用在货车和大客车上。常见的非独立悬架有:扭力梁式非独立悬架;拖曳臂式非独立悬架;钢板弹簧式非独立悬架。  独立悬挂系统是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面的。其优点是:质量轻,减少了车身受到的冲击,并提高了车轮的地面附着力,舒适性高,稳定性好,左右车轮单独跳动,互不相干,能减小车身的倾斜和震动。其缺点是:结构复杂、成本高、维修不便。现代轿车多采用独立悬挂。常见的独立悬挂系统有麦佛逊式悬挂系统、双叉臂式独立悬架、多连杆式悬挂系统、空气悬挂系统等等。  家庭车而言独立悬架可以给予更为高的舒适度,因此家用轿车或是应用独立悬架比较好。而在多连杆和双叉臂这2款独立悬架之中,又属多连杆的性能要比双叉臂更为合适家用轿车。因而在成本预算可以的条件下挑选多连杆单独后悬架的家用轿车是较好的
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致炫厂家为什么不建议上高速?因为在高速上致炫这样的车稳定性差,安全性也差,容易发生事故。 致炫汽车在底盘和转向方面,新致炫依然是彻头彻尾的舒适定向,即便转向没嘉年华贼,底盘没飞度硬,但就是一款舒适好开、经济省油的代步车,也符合了入门家用轿车的定位。整套减震系统呈现出比较高的韧性。高速过弯时可以很好地支撑车身、减小侧倾,如果经过较大起伏路面,车身晃动也不是太明显,但是车内乘客并没有那么舒适了,能明显感到车身的颠簸。致炫汽车的介绍如下: 采用麦弗逊式独立悬挂也是情理之中,与很多家用轿车一样,致炫的麦弗逊独立悬架拥有结构简单、成本低廉、重量轻、舒适性尚可等优点,为发动机舱腾出更多空间,因此应用十分广泛。 但是这种悬架也有一定的缺点,那就是当受到剧烈冲击时,滑柱易造成弯曲,因而影响转向性能。稳定性是比较差的,在抗侧倾和制动点头能力弱,所以在加速或急制动时,致炫有明显的点头现象。
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赛车的麦弗逊悬架和普通民用轿车的麦弗逊悬架有没有区别?区别是什么?你好朋友,赛车的麦弗逊悬架和普通民用轿车的麦弗逊悬架,这个肯定是有区别的。 第一赛车的悬架相关来说,整体的悬架刚性要更好,硬度更高。 第二,赛车搭配的这个悬架的减震器,包括减震器,弹簧,这个都是定制的,减震性能非常稳定,而且缓冲效果特别好。 第三家用的这个就是普通的相关的材质制作的悬挂,而且相关的减震器都是质量一般的减震器。 第四赛车的麦弗逊悬挂在原来悬挂的基础上,还会加装相关的稳定装置和平衡装置。
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转向轮采用麦佛逊式独立悬架时,车轮位参数中什么可以调整车辆转向轮采用麦弗逊独立悬挂式车轮定位参数当中的前束值是可以进行调整。
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麦弗逊式独立悬架,麦弗逊式独立悬架是什么
麦弗逊式独立悬架是汽车悬架系统中常见的一种。其名称来源于其发明者麦弗逊,广泛应用于现代汽车中。那么,麦弗逊式独立悬架到底是什么呢?1. 麦弗逊式独立悬架的组成麦弗逊式独立悬架由几个主要部分组成:首先,
汽车知识
2023-04-12
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麦弗逊式独立悬架,麦弗逊式独立悬架优点
麦弗逊式独立悬架是汽车悬架系统中的一种常见设计,也称为麦弗逊悬挂系统,是目前大多数轿车都采用的悬架系统之一。这种悬架系统的主要优点包括:1.稳定性好麦弗逊式独立悬架可以提供良好的稳定性和驾驶感受,因为
汽车知识
2023-05-22
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麦弗逊式独立悬架,麦弗逊式独立悬架有哪些优点
麦弗逊式独立悬架是一种常见的汽车悬架系统,被广泛应用于轿车、SUV和跑车等多种车型中。相对于其他类型的悬架系统,麦弗逊式独立悬架具有以下几个优点。首先,麦弗逊式独立悬架具有显著的重量优势。相对于传统的
汽车知识
2023-05-22
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麦弗逊式独立悬架,麦弗逊式独立悬架的优缺点包括
麦弗逊式独立悬架是一种常见的汽车悬架系统,它通过连接车轮和车身的弹簧和减震器来保持车轮的接地性和平衡,使驾驶更加舒适,并提高了车辆的操控性和稳定性。麦弗逊式独立悬架的优缺点,决定了它是否适合使用在不同
汽车知识
2023-05-22
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麦弗逊式独立悬架,麦弗逊式独立悬架是什么意思
麦弗逊式独立悬架(MacPherson Strut Suspension)是一种常见的汽车悬挂系统,广泛应用于前驱汽车、后驱汽车、四驱汽车以及跑车等各种类型的汽车中。麦弗逊悬架采用的是一种简单而有效的
汽车知识
2023-05-22
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双横臂式独立悬架,双横臂式独立悬架和麦弗逊式哪个好
汽车的悬架系统承载着车身重量,影响着车辆的操控性能和舒适性。其中,双横臂式独立悬架和麦弗逊式悬架是最常见的两种结构,那么,到底哪种更好呢?1. 双横臂式独立悬架双横臂式独立悬架是一种由上下两根横臂和一
汽车知识
2023-04-12
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麦弗逊式独立悬架,麦弗逊式独立悬架和空气悬挂哪个好
麦弗逊式独立悬架、多连杆独立悬架和空气悬挂是汽车前后悬架系统中的三种常见形式。在选择时,需要了解每种类型的特点和优缺点,以确定哪种悬架类型适合自己的需求。麦弗逊式独立悬架是一种非常流行的前悬架类型。它
汽车知识
2023-05-22
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麦弗逊式独立悬架,麦弗逊式独立悬架工作原理
麦弗逊式独立悬架是一种常见的车辆悬架系统,广泛应用于现代汽车中。该悬架系统的设计利用了几何学原理和材料力学原理,实现了优秀的悬架性能和稳定性。下面将介绍麦弗逊式独立悬架的工作原理。麦弗逊式独立悬架由弹
汽车知识
2023-05-22
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麦弗逊式独立悬架,麦弗逊式独立悬架和多连杆哪个好
在汽车的悬架系统中,麦弗逊式独立悬架和多连杆悬架是常见的两种类型,它们各自具有不同的优缺点。在制定悬架系统时,要根据车型和使用场景来选择适合的悬架类型。麦弗逊式独立悬架常用于轿车和小型SUV等车型中。
汽车知识
2023-05-22
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双叉臂式独立悬架,双叉臂式独立悬架和麦弗逊式独立悬架
在汽车悬架系统中,独立悬架能够提供更好的路面感和更舒适的驾驶体验。双叉臂式独立悬架和麦弗逊式独立悬架是两种常见的设计,它们有着各自的优缺点。双叉臂式独立悬架是一种较为复杂的设计,其中每个轮子都有两个上
汽车知识
2023-05-17