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技师刘东这种情况下您需要更换节气门总成的,现在情况是节气门损坏导致的
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归途1到车床加工厂能处理好?
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技师刘东没发处理的,不单纯是漏水问题
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归途1你的意思是以上症状是由于节气门总成有问题导致的?这个能确定?
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技师刘东确定
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归途1以上症状还会是其他原因导致的?有这种可能吗?
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技师刘东再一个就是加速踏板位置传感器
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技师刘东我不敢说百分之百油门踏板位置传感器没问题,但我敢百分之百确定节气门内部已经损坏
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归途1这个车子油门是线的还是电子的
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技师刘东电子的
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归途1高手,
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技师刘东还有什么地方不明白吗
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归途1这个是电子节气门?淘宝上的能用?
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技师刘东别再淘宝上买
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我的车是07款帕萨特领驭1.8T涡轮增压的,去换了变速箱油,刹车油,汽油虑,空气滤芯,空调滤芯,上个月换了机油。去年有个怠速熄火的毛病,清理了空气流量传感器和近气那块就好了,前段时间突然有个偶发抖动的毛病,怠速等红灯或者过路口堵车的时候抖动很厉害那个瞬间,不是经常发生,就是有时速度很快到红灯怠速的时候发生,有的时候踩油门过去抖动也就过去了,中间听别人说换了废气阀单向阀总成还有发动机垫子也还是会出现这个偶发的抖动,后来去维修店查了故障码有三个~空气流量传感器信号弱,碳罐电磁阀故障,还有就是废气什么的,修车的师傅说这些都不要紧没问题,开开再来看吧,这个毛病不好查!我感觉我的车应该是进气或者废气哪里有堵塞,或者是哪里的电路接触不良!看看哪位师傅能给解决下!,还有就是觉得加速不是很顺畅,油耗大,发动机闷闷的
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2006年上牌的帕萨特领驭2.8V6,才跑123000公里,换过4次气门室盖垫依然渗机油,水泵,节温器,发电机都换了,左右上下摆臂直弯,左右半轴外球笼也换了,助力泵高压油管漏油刚换完。2年前出现换挡时车身抖动(跟点火线圈缺火一样症状),排除点火故障后,转而检查变速箱发现变速箱油含有不少黑色粉末,于是更换了两次变速箱油后故障现象消失。这个月又出现同样故障,在3-4档换挡时会出现抖动,6档高速档以后加油门时抖动,松油门时车一阵一阵慢慢抖动,在固定一个档位时加油后马上抬油门直接能感觉到明显的档位空间很大。但是这次放了一点变速箱油出来没有看到2年2万公里前那种黑色粉末状东西,请问这是变速箱故障吗?继续换油能否解决?鉴于此车年份,维修变速箱成本太大,如果可以通过换油解决最好,或者不修继续行驶会有什么危险吗?
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各位老师好! 07年领驭1.8T,手自一体变速箱,目前行驶20万公里,现在出现以下一系列故障: 1、汽车加速无力,油耗增加。 起步扭矩还可以,但加速非常肉(发动机转速很容易上去),检查过三元正常,涡轮正常,最近换过火花塞,问题依旧。 2、变速箱,开空调状态下,自动挡模式,2档升3档冲击打滑(不开冷空调正常)。D档减速滑行3档降2档明显顿挫。 车子虽无力,自我感觉自动挡模式升档还算正常(或许我感觉有误),但是当自动档模式升到5档时(比如此时是70码),切换成手动模式时,无论油门踩多大,车子都在爬行,以极度慢得速度提速。 为此换过变速箱油,问题依旧。 以上两个问题会不会有牵连呢? 3、车子两个后门一下大雨过后,后座靠近门的地板上就会有水,怎么解决? 注:全车无特殊故障码,除了有两个门上的开关偶发故障。 谢谢各位老师,拜谢。
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刚买的二手车 2005款帕萨特领驭1.8T手动 2006年4月上牌,里程19万公里左右(维保查询的) 刚试车发现2个问题 1.动力没有1.8T的那种好,稍微弱了点,像不带T的。 2.跑热了车,发现车里有股废气味道。 读取故障码,3缸失火,换了3缸导火线圈,没有故障码了, 故障依旧。 当时以为是三元催化有点堵,导致的动力不够和异味, 于是直接换了三元催化器 可是故障依旧。 排气管里很干净,燃烧还会滴水 跑高速300公里,平均油耗7升/百公里,不算费油。城里要12升/百公里。 换了个修理厂,用缸压表量,1缸2缸都是5.8公斤,说要大修发动机。 但是缸压这么低,怎么还容易启动,也不冒蓝烟,也没有黑烟。 又找了个缸压表量,还是5.8公斤。大修要5天多,1万块,我就说考虑下。 又换了个修理店,那个老师傅讲,这款车基本是缸盖的问题,估计换个缸盖就好了。 觉得不靠谱...... 又找了个熟悉的修理厂,量了3缸缸压5公斤多,他的表跳的厉害。 发动机怠速稳,稍微有一点波动,800→760→800转(解码器读到的数据) 拆开正时皮带防尘盖,发现排气凸轮轴油封漏油,气门室盖也四处有油渍,凸轮轴顶链器处油渍多,隔壁的废气阀进口处油渍也多,3缸火花塞上方的大孔油更多,机油加注口盖子外圈有油渍,怠速时打开这个盖子感觉废气量比较大的冲出来。 那个师傅说“估计是气门底座和气门磨损关不严漏气,但是万一是活塞环和缸壁磨损也有可能”要大修发动机..... 我问他会不会是凸轮轴顶链器或正时不对,他就没有说了,只是讲要大修发动机。 现在开车只要不开空调外循环,车里味道就小(蒸发箱表面的油渍灰泥拆了鼓风机洗了,暖水箱表面的要拆仪表台比较麻烦就还没有拆了洗) 车的动力嘛,如果每个档加到2500转以上,感觉还是有点力量,因为涡轮增压还工作(停车时空加油门到3000转,发现靠节气的大粗进气管会涨手) 4缸缸压没有量,因为怠速比较稳,火花塞感觉才换不久。 现在我这个车要怎么修? 请各位师傅赐教了,谢谢。如果检测汽缸压力过低首先需要拆解汽缸盖检查是气门问题,或者是活塞环的问题,如果是气门问题直接做气门的研磨就可以,如果是缸壁间隙过大活塞环问题就需要大修发动机,一般修理厂费用应该在6000左右应该可以搞定。
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11年帕萨特领驭怠速高,更换节气门不管用11年帕萨特领驭怠速高,报故障码怠速调校超过规定值,根据经验判断建议更换进气道下边的单向阀,如图所示!
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07领驭空气流量计换了,还是怠速不稳,插头拔下来就正常,节气门换了新的你把机油盖打开打着车怠速的时候,你看一下机油盖是个吸的吗,如果是个吸的,就在进气管下面有一个管子,管子里面有一个废气阀,把废气阀换掉。如果不漏,你看看有没有漏气的,就是那个空气流量计就到节气门之间。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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06年大众领域 大修完发动机,怠速情况下发动机抖动很大,更换了火花塞,节气门,点火线圈,不解决问题根据您描述的情况下怠速抖动比较严重,注意重点的检查一下系统有没有漏气的情况在一个看一下气门室盖儿里面火花塞点火情况,凸轮轴正时链条有没有错齿
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06年帕萨特领驭 手动挡 1.8T 怠速一切正常 一把就着 油门无响应 毫无反应 节气门 油门踏板 全部新的发动机电脑的测速是通过数据线过去的,你仪表正常,你不用考虑车速传感器了,那你这个问题大概率是电脑的问题。
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刚换了清洗了节气门,怠速抖动厉害,行驶有明显顿挫感怎么回事?帕萨特新领驭凸轮轴故障需要看故障码。拍到故障码可以发给我联系。
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帕萨特领驭。06年车。我是黑龙江大庆的。节气门喷油嘴清洗了。每天早晨启动怠速不稳得抖动一分多钟。是什么原因?谢大家。
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怠速下不来什么原因,怠速下不来怎么回事
怠速下不来,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车的怠速问题。你有没有遇到过车子在怠速的时候下不来,一直“嗡嗡嗡”地转个不停?这可让人有点头疼啊,不仅费油,还可能对发动机造成损害。那到底是咋回事儿呢
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小车怠速自动加油什么原因,小车怠速自动加油什么原因造成的
小车怠速自动加油,咋回事儿 各位老少爷们儿,大家好啊!今天咱来聊聊小车怠速自动加油的事儿。你有没有遇到过这种情况:车子在怠速的时候,油门自己就加起来了,转速也上去了,这是咋回事儿呢?别着急,咱今儿就来
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2024-07-12
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汽车怠速会升高是什么原因,汽车怠速升高的原因
汽车怠速升高,咋回事儿 各位老表,恁知道不?有时候咱开车会发现,车的怠速突然升高了,这是咋回事儿啊?今儿个,我就来给大家谝一谝,啥原因会导致汽车怠速升高,以及遇到这情况该咋办。 正常情况下的怠速升高
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怠速变好高什么原因,怠速变高怎么回事
怠速转速高,咋回事儿 各位老表,咱河南话里有个词儿,叫“得劲儿”,形容事儿办得顺当,心里舒服。可要是车开着开着,怠速转速突然升高,那可就不得劲儿了。这到底是咋回事儿呢?今儿个,咱就来聊聊这个话题。
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汽车换挡怠速高是什么原因,汽车换挡怠速高是什么原因造成的
汽车换挡怠速高,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊汽车换挡怠速高的事儿。你有没有遇到过这种情况:开车换挡的时候,怠速突然升高,车子一冲一冲的,感觉像是在坐过山车。这到底是咋回事儿呢?别着急,我来给你分析
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2024-07-16
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冬季油门踩不动是什么原因,冬季油门踩不动是什么原因造成的
冬天油门踩不动,咋回事儿 哟,大家好啊!今天咱来说说这冬天开车的事儿。有些朋友说,冬天开车的时候,油门踩下去感觉有点硬,甚至有时候还踩不动,这是咋回事儿呢?别着急,我来给大家讲讲。 节气门被冻住了 这
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最近车怠速高什么原因,最近车怠速高什么原因造成的
汽车怠速高,咋回事儿? 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车怠速高的事儿。你有没有遇到过这种情况:车子一启动,怠速就彪得老高,感觉要飞起来似的。这到底是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说道。 发动机的小脾气
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