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技师聂金建你把机油盖打开打着车怠速的时候，你看一下机油盖是个吸的吗，如果是个吸的，就在进气管下面有一个管子，管子里面有一个废气阀，把废气阀换掉。如果不漏，你看看有没有漏气的，就是那个空气流量计就到节气门之间。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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技师聂金建空气流量计的数据是多少啊？你把数据发过来我看一下。
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大师用户a49fc3要检测吗 -
技师聂金建肯定要检测
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大师用户a49fc3汽修店说是流量计坏的，我换了两个都一样的情况 -
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大师用户a49fc3插上去就怠速不稳，要熄火，插头拔了就好了 -
技师聂金建那你看看有没有漏气的，就是那个空气流量计就到节气门之间。
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大师用户a49fc3前阵子换了个曲轴转速传感器就出现了这个情况，原来是开着开着跳Epc -
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大师用户a49fc3漏气汽修的都查了，没有漏气 -
技师聂金建你把机油盖打开打着车怠速的时候，你看一下机油盖是个吸的吗，如果是个吸的，就在进气管下面有一个管子，管子里面有一个废气阀，把废气阀换掉。
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大师用户a49fc3往外喷的 -
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大师用户a49fc3流量计拔掉怠速好的很，一插就完蛋 -
技师聂金建如果流量计没问题，还是有漏气
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大师用户a49fc3好的，我叫人在查查， -
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大师用户a49fc3还有就是我等红灯踩刹车，有的时候发动机抖动，就和缺缸一样的，什么原因引起的 -
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大师用户a49fc3挂d档 -
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大师用户a49fc3以前也没有，就空气流量计拔掉以后才出现的 -
技师聂金建应该是同一个问题
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大师用户a49fc3好的， -
技师聂金建师傅你好，稍后服务结束的话您方便点个五星好评。平台对我这有考核，提前谢谢您啦
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你好大众领驭，旧的空气流量计装上，报前氧故障，换了新的空气流量计之后，刚装上的时候还可以，跑了10来分钟，报节气门压力故障。而且故障码清不掉。进气量明显偏大，确定流量计没有问题的话检查漏气，这款车进气系统，废气再循环系统比较复杂，需要逐段排除一下漏气部位，进气主要看中冷器，增压器两侧软管，废气主要检查曲轴箱通风阀以及单向阀
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大众车领域刚在维修厂换的的节气门还是怠速不稳，一加油门故障码就来了求大师指点
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帕萨特领驭1.8t怠速高来回忽悠，换了节气门，真空管也都查了，还是不行，发现拔了氧传感器就好多了，换了个新氧传感器，跑了一圈还不行，故障码报系统过稀拔了空流也是抖的，至少可以排除空流到节气门之间的漏气可能，进气管上的管子与单向阀没有漏气，只有废气阀及节气门了。
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07年领驭2.0自动挡，油耗高，报16518可以清掉，热车怠速节气门开度3.5-4.1幅度不大，进气5.8g喷油4.7，更换过新氧传感器，节气门空流油压调节阀拆车件，清洗过喷油嘴，节气门后方无漏气，01组空气调节-25到+10，33组02电压1.1-1.3，03电压0.45左右，汽油格初油压怠速3.6，拔掉真空管3.8，火花塞4个全新，正时没有问题，热车排气管尾气无呲鼻这个重点要检查的还是这个氧传感器信号，报没有信号变化测试一下传感器线路是否存在接触不好或者加热工作不对之类的
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你好，问一下，07年帕萨特领驭，因排气管冒黑烟，行驶中熄火后，清洗油路，三元催化，氧传感器后，无怠速，加油不顺畅，更换空气流量计后，故障依旧，拔下来就好了，现在试了一下，插上空气流量计裸露在外面正常，一把空气流量计放滤芯总成里就不行，什么原因呢？你好，这种情况的话先用电脑检测一下系统看是否有故障码，其次就是空气流量数据流数值多少，一般冒黑烟是混合气过浓导致的，这种情况要不是系统有漏气或者氧传感器有问题，要不就是换的空气流量质量不行信号错误导致的
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求助，帕萨特领驭2.0手动，出现游车的问题，具体表现就是怠速的时候怠速表会突然降低至六百以下，车抖一下，马上恢复正常转速，开起来踩离合摘空挡后转速表有时候会迅速下降到六百以下，车抖一下恢复正常，踩刹车的时候好像出现的几率增大，最近天冷了，症状越来越频繁了，我怀疑是有漏气的地方，还是节气门脏了？
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您好师父、我的07款帕萨特领驭1.8T手自一体一个月前到现在、冷车启动时发动机突突突发抖几秒钟、怠速下来就正常了、去修理店火花塞、节气门清洗、喷油嘴清洗、节温器正常、汽油泵也换了、毛病依旧啊、怎么回事啊？师傅
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汽车换过新火花塞，跑了一段时间后，在三档以下换挡和起步，车辆出现发动机抖动向前一闯一闯的，在怠速情况下有轻微抖动，怠速表下摆不明显，在怠速开空调情况下，车辆出现抖动明显，怠速表出现下摆明显。请问是什么情况引起的大众帕萨特领驭2006款1.8T发动机怠速不稳，第一次更换火炬k6rtp出现抖动，旧的是博世fr7kpp33+ +50的火花塞，我今天换了四个雷电铱铂金火花塞，T401的火花塞，卖火花塞说这个雷电的用在帕萨特领驭上没问题，可是装上还是这种情况，点火线圈电脑显示没有故障，节气门清洗过了，这个要在检查哪里呀
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帕萨特领驭1.8T,09年的车 问题： 1、油耗大：每次启动，瞬时油耗都是从100往下降，稳定后，市区17个油，但是跑高速油耗正常七八个油(最近换过火花塞，清洗过节气门) 2、速度：跑高速提速只能到140，然后车异响就比较大，提速不上去了您好，根据与您沟通了解。可以清洗一下空气流量计。空气流量计用化油器清洗剂清洗。氧传感器用草酸液体浸泡然后用化油器清洗剂清洗吹干
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07款帕萨特领驭2.0自动。 上午换完防冻液风扇高速常转。冷车后刚着车不转，走几公里后又高速长转。 下午回去排了空气，水温传感器插头拔下来用气枪吹了插回去风扇不转了，怠速十分钟左右温度正常，踩油门3000转两分钟风扇也不转。上下水管温度烫手，但是打开空调后风扇低俗运转。关了空调马上就停了。这是什么问题。修车师傅搞了半天说是水温传感器的问题。你好，根据你描述的情况，只要风扇能正常工作不开空调的情况下，水温不高温就没有问题。
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