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技师李培雄是气门室盖漏油,不是皮带的问题, 别克4s店维修技师为你解答
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匿名网友需要修理吗
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技师李培雄轻微渗油没必要处理,
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2013款别克英朗GT1.8L的 开空调无论是热风还是冷风 车子起步或倒车的时候只要轻点油门发动机舱就传来轮子跳动的那种声音 突突突的跟拖拉机似的很响 起步后就恢复正常 偶尔中途加速会有 不过声音比较小 换过涨紧轮 电机 但这个问题还是一直没解决 不开空调一切正常 修理厂的师傅说是发动机功率不足导致的 没法解决这个问题 请问 有哪方面的因素会引起这个开空调 异响的声音您好,根据你的描述,2013款别克英朗GT1.8L的 开空调无论是热风还是冷风 车子起步或倒车的时候只要轻点油门发动机舱就传来轮子跳动的那种声音 突突突的跟拖拉机似的很响 起步后就恢复正常 偶尔中途加速会有 不过声音比较小 换过涨紧轮 电机 但这个问题还是一直没解决 不开空调一切正常 修理厂的师傅说是发动机功率不足导致的 没法解决这个问题 请问 有哪方面的因素会引起这个开空调 异响的声音。这个主要是发动机动力不足,需要考虑进气和点火故障
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请问,我的车是爱腾2.0T柴油版,现在90000公里,最近发动机皮带位置怠速时有异响,方向盘两边打尽异响明显,加油后异响消失,去朋友的修理厂换了皮带,发动后无异响,过3分钟后异响依旧,但比更换皮带前异响声小一点,请问问题出在哪,谢谢!
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讴歌09款mdx行驶18万公里,发动机怠速哒哒哒较为异响严重,行驶过程中略加油至1200转车以上,车内异响声音变缓直至听不出来。驻车发动机略抖动,车身并不抖动,驻车加速异响并不消失,但行驶过程中异响从车内不太感觉出来。问题持续几个月了,不影响动力和油耗。 修车师傅拆下发动机附件皮带,哒哒哒异响未消失。热车时逐个拆下点火线圈,哒哒哒异响并未消失。因为感觉声音在油底壳处较为明显,打开油底壳后,检查轴瓦、曲轴和杠内无异常。油底壳油泥积碳较为严重,拆下已彻底清洗。 修车师傅怀疑是气门间隙过大或者正时链条过长,建议根据该款车型特点,需要拆下发动机和变速箱彻底肢解发动机检查故障(而不是在发动机舱内打开发动机上盖),并清洗积碳油泥,费用一万起底。暂未同意,装上油底壳开回家了。 问题来了,尽管发动机较为独特且保有量少,但车主反馈发动机异响较为普遍,该故障有没有所谓的通病?以上的发动机问题描述,大概有可能是什么毛病?未查出毛病的,能不能不予处置?要不要去4s店通过电脑故障码来辅助检测?如果检查气门间隙和正时链条,有没有必要把发动机整体抬到地上检修?如此手工费一下子上去了,修理厂也太喜欢修发动机了。 非常感谢!你好,这种情况的话机油只要不少机油泵压力正常这个把外置皮带拆掉如果还有异响的话用听诊器重点听下正时系统看是否链条或者张紧器挡板时间长了有间隙导致异响的。这个一般是正时系统或者气门发出的,轻微的可以先不用处理行驶没有任何影响的,严重的话只能拆开发动机换下这个车子不是很好更换空间比较小抬下来更换比较费事,正时套装问题把套装换上就可以了,费用不会那么高的
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13年别克英朗gt 换过正时皮带后 亮故障灯 后清掉 一个星期后启动发动机舱异响 随后灭火 异响给油不灭后 正常行驶停车收油灭火 之后又换的正时皮带(之前换的不带轮 就一条皮带 后来换的一套)在之后汽修厂检查机油压力低 (4s也是说机油压力低 要拆发动机 工时费3000 就回来了)现在也没有故障灯机油单向阀堵塞会造成进入vvt的机油压力偏低,会有异响和凸轮轴的故障码,机油泵和机油滤座里面的单向阀卡滞也会造成机油压力低,建议先检查机油泵和单向阀。
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我是今年10月份提的别克18款威朗,就在昨天早上开车,刚开始热车没有异响都正常。等到发动机转速低于1000转准备走的时候踩油门就有异响这个异响也说不清是什么声音好像是发动机皮带轮的声音。开一会就没有了。请问这是什么原因有可能是发动机皮带的声音,建议滴点水在皮带上试一下
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1.6T技术精英。运动模式猛踩油门到6000转。回来打开发动机盖。发现皮带有轻微的异响。只有把盖子打开才听得到。有规律的响。重新启动发动机后消失了,过了几秒钟又有。新车3400公里。正常吗?还是冷车过会就好了?
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09年本田锋范,1.8自动挡的,凉车子启动着以后发动机右边有 滋滋滋 的异响,刚开始以为是皮带的问题,把皮带,涨紧轮全部换了,依然有异响,车子行驶一会,温度起来,那个 滋滋滋 的声音就没有了,怠速的时候偶尔会发出异响,此时轻踩一下油门,就没有了,那个声音感觉就是和切割机发出的声音有点像,但声音比较轻,请问是不是链条,或者凸轮轴的声音,车子跑起来行驶没有异常,只有偶尔的那个异响?
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10年别克英朗XT,1.8L自动挡。 目前跑了8万公里。 在6.5万公里时做了大修。大修前,偶尔加油时会有断油,抖动,冒白烟,烧机油,烧冷冻液的现象。 大修后跑了1.5万公里,在4档升5档后,5档升6档后,偶尔发动机会有嘎啦嘎啦的异响,车子会有轻微的顿挫感。 距上次保养后2000公里,机油明显减少。在汽修店加了机油(没有完全更换,加了开过封的机油),跑了700公里,机油没有明显减少。 现在故障码CODE82亮了。 请问发动机的异响,和故障码是什么原因?您好根据您车的故障现象分析,代码82是提示更换机油!需要做更换处理的,先检查一下曲轴箱废气通风阀,更换曲轴箱废气通风阀以后如果恢复正常了,就不用更换凸轮轴执行器链轮的!曲轴箱废气通风阀更换比较麻烦,如果修理厂没有专用工具就不太好更换的,建议更换气门室盖就可以了,费用在500元左右!凸轮轴执行器链轮更换费用在1500元左右!曲轴箱废气通风阀重点检查一下!异响出现以后可以检查一下节气门及进气歧管里面是否有多余的机油进入里面,如果有就是曲轴箱废气通风阀坏了需要更换!有时间检查一下,曲轴箱废气通风阀在气门室盖上面!如果废气通风阀损坏了,导致进气歧管里面异常进入机油了,就会导致发动机机油异常缺少,产生异响的,不客气需要处理的,有时间了用诊断电脑检测一下发动机控制系统看一下里面有没有故障码?如果没有就是机油寿命到了,复位更换机油就可以了!确定故障以后,找到机油异常缺少的原因解决故障了更换新机油就可以了也就是正常做保养!
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疑难杂症。 13 年别克英朗 GT,目前行驶 13 万公里。最近发现车子在行驶过程中,每次转速在 1500 转,会出现异响,哗啦哗啦的声音。低于或高于1500 转异响就会消失。检查了发动机,变速箱,正时皮带,都没有任何问题,哪位高人能知道这个什么问题?给个解决方案。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,这种情况一般都是由于发动机机油压力不够,驱动不了正时轮的问题,能导致发动机发出来的响声 建议:建议先用只有压力表量一下发动机的机油压力或者把Vvt电磁阀插头拔掉 以上故障诊断是根据我25年汽车维修通用品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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你好,我的是长安逸动2014款自动尊贵版,到现在跑了29000公里,问题是在2016夏天大概在25000公里的时候出现的,问题是这样的:把空调打开的时候,发动机异响很大,有点刺耳。抖动也大,发动机跟着抖。但车子在跑到20码以上没有20以下就有了,停车的时候,踩着刹车,档位为d档时候响,但挂到空档,或p档就没了,倒车的时候也响(不开空调就没事了)。还有就是在怠速跑的时候或者倒车,我带点刹车的话,也会有异响,轻微的抖动!(这个是没开空调的时候)【车型:逸动】【车型:逸动】打开空调异响,检查压缩机。
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