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技师李培雄你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为你解答。 -
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技师李培雄仪表上面的机油指示灯会亮吗？ -
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技师李培雄异响是不是从凸轮轴皮带轮发出的？ -
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匿名网友有过故障 一会就消失了 就一次 然后就没有了 也是电脑查的历史 -
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匿名网友修配厂说是凸轮轴响 -
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技师李培雄检测的故障码知道是什么吗？ -
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匿名网友历史有一个凸轮轴移位 还有一个机油压力低 都是一下 -
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技师李培雄修理厂和4s店都测过机油压力偏低了？ -
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匿名网友4s店说低 修配厂说稍微低点 -
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技师李培雄缸体后面的单向阀有没有检查呢 -
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匿名网友没有 是那个碳罐电磁阀么 -
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技师李培雄单向阀容易出现堵塞，建议先更换 -
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技师李培雄不是 -
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匿名网友这个东西坏 不报码么 -
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技师李培雄 -
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技师李培雄堵塞会造成进入vvt的机油压力偏低，会有异响和凸轮轴的故障码 -
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匿名网友这个东西如果没坏 还有什么可能 -
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技师李培雄机油泵和机油滤座里面的单向阀卡滞也会造成机油压力低， -
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技师李培雄需要从不同的位置测量机油压力，判断是否油道堵塞， -
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匿名网友还有呢，修理厂检查不了汽油压力 能不能是汽油泵 -
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技师李培雄和汽油压力没有关系， -
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匿名网友应该没有别的原因了吧， -
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技师李培雄是的，油道或者机油单向阀堵塞的可能性比较大， -
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匿名网友刚才问了 单向阀清洗了 -
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技师李培雄问问从哪里测量的机油压力，机油压力是多大？
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1.6lde发动机的三相英朗。机油道泄压。已经检查过机油滤清座里的泄压阀了。瓦油道和轴都检查过了。机油泵换了两个正厂的了。测量压力。怠速时0.5加油门1.3。请大师们赐教可能造成这样现象的原因。最好正厂的机油滤芯
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你好！我是一辆13别克老款英朗，1.6排量，发动机大修后，机油压力不足，VVT轮异响，后来检查后，换了机油散热器总成后，机油压力正常了，现在的问题是发动机冷车打着火不响，热车开了一会熄火后，过10分钟左右，在打着火后VⅤT轮有异响，响几下就没了，感觉好像进气VVT轮机油泄压一样，打着火怠速后发动机有抖动一喘一喘的，一会好点，一会抖动，正时对了好几遍，专用工具安装的，上路跑提速没什么力气，进排气轮换了新的，两个电磁阀也换了，进排气凸轮轴也换了，没装反！机油泵也换的新的，发电机后面的机油单向阀也换了，问题还没解决，不知道哪里还有问题？根据师傅对车辆故障的检修描述，结合个人的维修经验，建议师傅重点检查机油油道的流通性，检查是否有密封胶堵塞油道，特别容易堵塞的部位是机油vvt单向阀和凸轮轴的第一道瓦盖。另外建议查看一下凸轮轴数据
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各位老总，请教个问题。别克英朗漏油漏水，漏油地方凸轮轴油封，机油滤芯座，漏水的地方节温器座。节气门冷却小水管。更换也不知道配件问题还是怎么了，管不了多少时间，故障还会出现。请大师指点下那里有问题
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您好，最近有件很头疼的事情，10英朗曲轴后油封漏油，换俩个了，现在又漏，油封今天看到了，两次都是第一道唇口向外上的，说向里的话，外面两个扣不上，现在换一家修理厂，竟然也不知道到底哪正哪反，曲轴检测没问题，还有人说换油封必须换外面的铁架，还有说机油压力过高引起的，求解建议更换原厂的油封，安装要规范。不需要换架子。油封上有型号的，数字之类，这面朝向变速箱
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别克英朗2015手动进取版，2015年8月购买，现在行驶了67000公里。车辆在65000公里时出现发动机振动的故障，汽修店检查发现发电机轴不同心，涨紧轮也有振动，更换了副厂发电机和原厂涨紧轮。这个毛病解除了，但是车辆在一到五档每个档位换挡后，稍微一给油门，车辆就会轰隆轰隆响，尤其在高档位低速给油门时特别清晰，开起来以后就没有声音了，就是刚踩油门的一瞬间或一两秒的时候就会有。汽修店检查不出来，大师们有什么主意吗？昨天保养，4s点师傅说空气滤芯不行，我更换了一个，还是不行对于这种异响，我们可以先尝试尽量去回复原车的状况，再去进一步的试车解决，这样才能少走弯路，节约成本
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13年别克英朗水温高后更换了缸床垫，光了缸盖平面，更换了气门室盖，气门室盖垫，换好后正常启动，怠速轻微抖动，客户走人。两天后车辆抖动厉害，没有刹车，故障码为进气压力传感器和凸轮轴位置传感器，进店重新对正时（正时没问题）并且更换这3个传感器后无法发动（现象为：深踩油门发动时会有一下发动迹象，然后感觉断油了就自动熄火），故障码为与发动机控制模块失去通信，更换了电瓶，机油流量单向阀，检查了喷油，重新对了正时还是没用。建议先确定正时是否正常，排气是否堵塞，进气压力传感器与线路连接是否接触不良，从气缸压力数据来看，气缸压力偏低
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英朗XT1.6t怠速机油灯亮 加油就没有了 发动机声音也没变 以为是机油的问题 就跑到修理店又换了机油机滤没换 发现问题依旧（之前刚换的机油跑了才几百公里淘宝买的进口嘉实多）现在车子在家放着 因为那家换机油的修理店说发动机要大修了 我不太相信他们就把车又开回家了 还有就是车是二手车 我发现发动机芭蕉头下面挨着发动机和排气管中间的铁管子有打过胶 看着黑乎乎的 还渗油 想请老师傅给分析下都什么问题 怎么解决机油灯亮，检查机油够不够，机油感应塞有没有漏油，同时检查机油压力，机油滤网堵塞没有，机滤质量不好也是会影响，上面的没问题，就要考虑曲轴，大小瓦磨损了造成的，同时检查高压油道堵塞没有 水堵漏水，拆了更换新的。用密封胶密封就行了
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别克英朗怠速机油灯亮，加油就灭，机油机滤都刚换油底壳也清洗过了如果你的机油。机油滤芯，更换过了，机油泵滤网也清洗过了，还是亮机油灯建议你找一个油压表测一下机油油压，这种有可能是机油泵压力不足导致的，也有可能是发动机内部积碳堵住了油道口，
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你好汽车大师，我在4s店工作，是一个实习生，有很多想不明白想问问您，今天来了一辆车 别克英朗 LDE1.6自然吸气发动机，说是发动机异响很大，跟着组长诊断，用电脑看故障码说是进气凸轮轴位置性能，表面上看是VVT电磁阀故障，但是把这个电磁阀的线接头拔掉响声慢慢就变低了，甚至不明显了或者没有了，刚开始我以为是皮带那些惰轮张紧轮响，后来问组长，他说是油路堵了或者泄压了，导致油压供不上来，可能是他说的不详细还是我理解能力差，作为一个对汽车比较感兴趣的我，想要了解其中原理详细，望汽车大师帮我解答分析，谢谢！可变气门正时是靠机油压力调节的，，。机油压力不足会造成凸轮轴皮带轮异响，。需要检查机油单向阀是否堵塞，，
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机油灯亮没有油压，气门嘎嘎嘎嘎响。和科鲁兹发动机一样根据描述，首先看下机油泵是不是泄压，机油泵确定没有问题，建议大修发动机。这个你要拆下来看的，缸盖不上油，你这个再修下去，也就这样了。拆下来油道清洗干净，大小瓦曲轴都检查好，不行都换掉。
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