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技师冒志伟你好,车什么问题了
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您好,别克威朗20t双离合变速箱,前天底盘弄到了,油管一根漏了,发动机显示故障灯,油管换好发动机故障灯不显示了,现在车子得热车以后挂d档松刹车才走,不热车得加油门才走。r档正常。【车型:威朗】
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技师冒志伟是什么油管,汽油,还是变速器油
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汽车的吧,因为变速箱没有漏油
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技师冒志伟有车辆铭牌吗
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技师冒志伟我看看什么变速器
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这个可以吗
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现在车子不在身边
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技师冒志伟你跑了多少公里了,就是换了油管才出现的?
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技师冒志伟现在就是冷车挂档不走车是吗
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底盘弄到以后出现的
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现在冷车挂档松刹车不走,加油门才行,不然就得热一下车子松刹车才走
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技师冒志伟有没有解码器读取过故障码,发动机和变速器故障码,这个挂油管应该没有太大关系
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解码器下去发动机跟变速箱都没有故障码
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技师冒志伟跑了多少公里了
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会不会变速箱内部有问题
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58000
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技师冒志伟这种情况 没有故障码的情况下,冷车不走,热车走,首先怀疑变速器油脏了,或者粘度不够,导致冷车不能推动,因为已经到了该换变速器油的公里数了
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技师冒志伟这车常见就是导向轴承异响,或者变速器进水导致离合器打滑,在有就是变速器电脑版爱出问题,你这种情况,可以先更换变速器油
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变速箱没进水的前提下如果跟换变速箱油没有好转是不是就是变速箱电脑板出现问题了
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技师冒志伟不一定,如果是电脑版肯定有故障码,我觉得油的可能性比较大
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没有故障码,那变速箱会不会内构零件出现问题导致冷车需要加油门才走
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技师冒志伟一般不会,一般常见冷车不走,多数都是油,机械问题热车一样不会走
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别克威朗15款20T(排量1.5T),发动机故障码4s显示名称:燃油修正系统富化。自己买了一个图吧OBD诊断器,显示故障码P0172(混合气过浓)和P1101(MAF空气流量值超过正常值)。刚刚换了空气流量计和节气门,P1101故障码已经消失。现在只剩下P0172,详细内容:长期燃油调整(缸组1)值低于正常值,数值为-31左右。4s师傅说叫我去清洗燃油管路。 其他测出的数值:燃油压力值399kpa,不知道是不是正常。 现在停车冷车热车怠速不稳,抖动比较厉害,一直在1000转以下一直上下浮动,发动机声音比以前要大。等红绿灯,刹车放掉起步车基本不动。有可能是中冷器漏气,导致空气流量计数据大,但是空气没有进入发动机,而是泄露掉
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通用别克威朗1.5T,双离合,5万公里,上周防冻液的水壶质量问题破裂了,喷射到发动机机舱里面,大概行驶了20公里,水温正常。后来换了新的防冻液水壶和清理机舱,隔天用车感觉变速箱低速偶尔加速或者滑行比换防冻液壶之前顿挫了去4S检查无任何故障码,做了变速箱程序学习以后有所缓解,但是这几天还是感觉变速箱偶尔加速无力,有种说法是防冻液破裂影响到了发动机或者机油,想问下是否存在这种可能?(拔出机油尺未见白色乳化),还有就是我是否需要更换全车防冻液比较好?据说别克车对防冻液要求较高?你好,这个就更换防冻液就可以了。希望对你有用。谢谢。
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老师,你好!我车子是15款别克威朗20T七速双离合,买车4年3个月行程10.5万公里。近日早上起来发现发动机警示灯亮,开几百米就不走了。4s电脑检测显示变速器换挡拔叉1和2阻滞,辅助变速器油泵电机w相电流过小、过大,什么电压过低等。4s先学习什么的无效,然后买了一个什么叫活体配件还是不行,再买一个什么线路板的东西,现在症状消失,可以行驶了,就是感觉提速没有以前的动力的样子,不知是否心理作用,4S说最好把火花塞也换了。我想问造成上述问题是不是我没有换过变速箱油的的原因还是其他原因,火花塞现在正常使用需要更换吗?谢谢。根据你的描述,变速箱出现这种现象的话,和没有更换变速箱油没有多大的关系。变速箱这个问题主要是变速箱上面的机电单元有问题。10万公里了,如果火花塞没有更换过的话,按照要求火花塞需要更换的。这个是变速箱上面的一个机电控制单元。这个不算是大修的,这个是属于很小的维修。这个双离合变速箱出现这种现象的是比较多的。正常的话就6万公里更换一次。经常走高速的话,这个不属于恶劣条件。
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你好师傅!我的车是别克威朗1.5T双离合,第一次报故障提示发动机动力降低,电脑查出来凸轮轴电磁阀换了两个,报故障之前油耗高很多而且没劲,但是怠速不抖,换掉电磁阀感觉好一点点,油耗自然高很多并且没劲,涡轮要到2500才介入,正好朋友那有个歧管压力传感器我拿过来换上了,现在问题是有时候加速无力,转速在1500转到2000转的时候加速感觉到发动机抖动厉害,感觉涡轮不介入,转速超过2000转涡轮突然一下介入,每天早上开过10公里才正常。请问下这是什么问题你好,这种情况的话,拆掉火花塞检查一下火花塞的燃烧状况。如果发黑发白发红那都是不正常的,这个时候的话可以看一下我们的空气滤芯有没有安装好,滤芯有没有堵塞?从常规方面进行检查。
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别克威朗15款20T领先型三厢,15年12月上牌,至今11万公里,由于里程均为自己开,所以有异常比较敏感,前几天出现以下异常:1.正常情况怠速时转速为800-900左右,异常出现时仅500左右;2.正常情况下怠速挂D档就能起步,异常出现后需要踩油门拉转速到1800-2000以上车子才开始动,3.正常情况下油门较轻,现在异常起步就要轰油门,发动机噪声较大,且出现故障码,显示进气系统异常,汽修店未找到具体异常,只给了一瓶清积碳添加剂,让跑一下高速拉转速根据你的情况、可能进气管漏气、建议把进气管螺丝紧一下、希望对你有帮助
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请问我的车换完机油,清洗完缸内积碳(干冰清洗,但是4S店技术不行没有洗干净,后面又加了像牙膏一样的东西进去,说叫我跑一段时间再说),车开始油耗升高,油门发沉,提速慢,给4S打电话说开一段时间就好了,但是我开了500多公里,依然如此,我就到我本地的汽修店换了变速箱油,清洗了三元,洗了节气门(我看汽修师用卫生纸喷的清洗剂擦洗的,然后发车在进气歧管喷了一些),而且汽修店数据流显示一切正常,没有故障码,顺便做了节气门匹配和学习复位,到现在跑了1000公里了,还是如此,油门重,油耗高,原来综合路况最多7个油,现在9个油,下坡不踩油门都8个油了,请问如何解决。我的车别克是2017款别克威朗15S自吸,通用6AT。根据您的描述以及提供的信息,建议您有空的时候去服务站,让师傅检查碳罐电磁阀有没有长通,然后把节气门重新拆下来清洗,然后重新做匹配。积碳也要重新洗。另外氧传感器洗一下。
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别克威朗20T自动档(1.5T涡轮),也不知道是之前没留意还是过了首保出现的,车子现在近九千公里。无论是热车还是冷车,起步时留意表盘速度显示七到十之间也就相当于一档升二档之间会从引擎盖里传出嗝哒声音,声音貌似是变档时产生的震动,但是这才仅仅从一档变二档起步而已怎么会有会震动声音。在仔细听,又好像是引擎盖里发动机还是变速箱貌似哪一个不牢固在低速起步变档时产生的碰撞嗝哒声。行驶中如果减速到怠速再踩油门起步仍然会在一档变二档时嗝哒声。奇怪是真正等转速上去后二档以上在提档加速绝不会有之前的描述嗝哒声,就是在低速起步提档时,师傅们帮我分析分析啥问题。
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请问我的车换完机油,清洗完缸内积碳(干冰清洗,但是4S店技术不行没有洗干净,后面又加了像牙膏一样的东西进去,说叫我跑一段时间再说),车开始油耗升高,油门发沉,声音大转速高,给4S打电话说开一段时间就好了,但是我现在开了快2000公里了,依然这样,按两次加油跳枪算百公里10个多油,我就到我本地的汽修店换了变速箱油,清洗了三元,洗了节气门,而且汽修店数据流显示一切正常,我看见长期燃油修正4左右,没有故障码,顺便做了节气门匹配和学习复位,但是没有改善,一箱油跑500公里,1.5自然吸气,有点高的可怕,油门重,油耗高,原来综合路况最多7个油,现在10个多油个油,下坡不踩油门都8个油了,请问如何解决。我的车别克是2017款别克威朗15S自吸,通用6AT。您好,根据您的故障描述。做以下解答,,建议检查空气滤芯安装,检查火花塞燃烧情况,检查碳罐电磁阀。
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你好,机头故障灯亮,挂D档踩油门不走,D档灯闪烁这个车是7速双离合的变速器,这个故障码,需要先检查变速箱机械部件是否有问题,没有问题就是换档控制机构有问题了,需要更换换档机构总成。
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你好师傅, 威朗双离合领先型 踩刹车挂D挡 变速箱抖动 往前耸动是的, 干式双离合变速箱用不用换变速箱油你好,干式双离合变速箱油也是需要更换的。换档顿挫抖动大主要是检查双离合器片。
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挂上电子档不走,D挡灯一直闪
车辆挂上档位,不走d档灯一直闪烁,这种情况有以下这几方面的故障原因:第一,档位开关故障造成的车辆无法正常行驶,这种情况需要用电脑读取一下变速箱系统的故障码,如果是档位开关故障,需要更换档位开关。第二,
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2021-06-10
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cc发动机挂不了档,发动机灯亮挂D档不走
cc发动机挂不了档,发动机灯亮挂D档不走当我们驾驶cc车型时,可能会遇到发动机挂不了档的问题,同时发动机灯也会亮起,而且挂到D档后车辆无法前进。这个问题可能与多种因素有关,需要及时解决,以保证驾驶安全
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发动机挂不起档,发动机灯亮挂D档不走
发动机挂不起档,发动机灯亮挂D档不走您是否遇到过这样的问题:当您尝试挂起D档时,发动机却无法正常启动?同时发动机灯亮起,但车辆却不走。这可能是发动机的故障,而如何解决这个问题呢?让我们来一起了解一下。
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2023-07-29
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挂d档不走
先检查保险箱油少不少,油少也会导致不走,油位正常在检查看看保险有问题没有,在检测档位正常不,在看油压正常不,在检测档位电磁阀能不能正常工作,看看变速箱电脑板到变速箱阀体线路能不能正常通讯,在用汽车解码
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老款smart挂档不走 故障灯亮了
老款smart挂档不走 故障灯亮了问题描述您可能遇到了一个令人沮丧的问题,您的老款smart挂档后没有反应,而且故障灯也亮了。这个问题可能导致您的驾驶体验受到影响,但不要担心,我们将帮助您找到解决方案
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菲亚特菲翔自动挡挂档不走,这种故障,一般都是变速箱内部的离合器片磨损严重,或者是液压控制单元的问题。 因为这款车是属于干式双离合变速箱,干式双离合缺乏油液进行散热,只能依靠风冷散热当车辆频繁的起步、
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带你全面了解自动档 亲 别再D档走天下了
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别克英朗挂挡不走的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:别克英朗挂挡不走常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.油路堵塞14%的原因是油路堵塞导致别克英朗挂挡不走,如:油滤器堵塞、油
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