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技师彭为震你好，我是汽车大师金牌技师-彭为震，很高兴为你解答。 -
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技师彭为震你好！请问你是车主还是维修师傅呢？ -
蓝色我是车主
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技师彭为震你说的不能启动，是发动机的不能启动还是启动机都不能工作的？ -
蓝色不能启动
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蓝色点火没反应
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蓝色乱报故障码
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技师彭为震故障码是你去维修店读取的吗？ -
蓝色提示要检查助力转向系统，电池充电，加油等
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蓝色可是车子是正常的
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蓝色不是，故障码是显示出来的
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技师彭为震那你这种情况的话就是说有可能就是蓄电池没有电了，导致其动机不能工作，你可以就说叫维修师傅帮你过来帮一下电，然后车辆应该就可以启动了，如果还不能启动的话，那么就要叫维修师傅帮你检查一下启动线路这一块了。 -
蓝色检查过了，电池没问题
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蓝色4s店也检查过了
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蓝色找不出原因
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技师彭为震不管电池的问题，那你这个哪里管电池问题 -
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技师彭为震会错了 -
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技师彭为震不好意思说 -
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技师彭为震回错了 -
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技师彭为震这个是给别人发的 -
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技师彭为震你这个启动机都不能工作。要维修店检查启动线路就可以了，启动线路很简单的，怎么可能找不出原因啊。 -
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技师彭为震你叫维修师傅就说先检查一下发动机打铁有没虚接车身打铁有没有虚接，然后再一个短接一下起动机的50端子看看能不能起动机转！如果可以起动机转就是线路问题。如果不能就是启动机本身的问题。
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启动行驶一百多米，提速时突然发现油门踩着，车往前突突了几下，油门踩着也不往前走了，然后停下来了，熄火后车打不着火，仪表盘故障灯亮，中间又试着打火还是打不着，过了二十分钟左右，又启动了一次，然后启动了，也可以行驶，但是故障灯一直亮着是什么原因你好，图中显示的是发动机故障警示灯造成这个灯点亮的原因还是比较多的重点考虑一下车辆点火不良或者是汽油泵供油压力不足造成的。具体的故障原因还需要用电脑读一下发动机的故障码才能确定。
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今天早上车子突然打不着火，打第二下的时候就打着了，也没问题，然后我开去修理厂用电脑检测又没发现有故障码，请问这是什么原因导致的呢？求解偶发性故障 只要不在出现则为正常 没有问题的 放心使用
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16年的别克威朗，跑了27264公里，现在报了一个故障码，燃油泵驱动器控制模块启动电路性能，着车也没有影响，跑起来也没事，就是发动机故障灯亮，用电脑消了之后，过一会着车，又亮了，燃油泵模块换了一个，还是不行，师傅给看看怎么回事？报电路性能故障我建议先检查测量一下模块供电电路电压是否正常和油泵插头供电是否正常很可能是插头接触不良造成的，建议先检查测量一下线路有没有问题
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最近两个星期出现两次打不着火现象，每次钥匙点火出现哒哒哒的声音。去4s店查过电瓶和线路都没问题但是最后一次打不着火，我是找人搭电才着起来的。车之前出过事故，修复过安全带跟安全气囊没换新的。在4s店打不着火现象时有时无，在4s店出现过安全气囊故障码给清除了，现在着火又正常了。很担心下次再出现，请哪位专家给分析分析什么原因起动马达嗒嗒响代表已经有信号到起动马达了，，是电瓶电量不足或者起动马达的问题，建议重点检查启动马达。
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一辆别克维朗有时候停到红绿灯下面就息火了，打着加不起来油门，就把节气门清洗了，电脑报的进气籍管故障码，请教一下大师这是怎么回事？进气管是否存在漏气 进气压力传感器及线路是否损坏
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发动机是1.5T的发动机。 故障1.冬天天气冷时开着开着发动机报警，然后汽车变得无力最快也就跑60，用电脑检测如图。然后放到车库后一宿，第二天故障消除。跑一段距离再次出现次故障。此故障天气暖和时不会出现。 故障2.由于疫情好久没开头段时间开车来跑一小段长途，发现车无力，深踩油门大概几秒钟后动力来了，反复两次后动力恢复随叫随到。造成涡轮增压不足主要是由于进气系统存在漏气和排气不畅涡轮增压器控制出现问题，最好是烟雾漏仪进行测量一下，涡轮外观看不出问题你这只能先安装上去吧所有管路链接安装拧紧，如果安装上去还是有吧废气阀到进气管进气管那边的真空管堵住试车
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别克威朗1.5L自动挡 更换发动机后 起动机延长10秒才能回位 发电量不发电 方向无助力 水箱风扇不工作了 发动机着车会喘 全车无任何故障码你好，发动机启动有延迟，重点检查发动机正时有没有问题，汽油压力有没有问题。建议检查一下发动机电脑板线束插头有没有问题？
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你好别克威朗2016款，手动，6w多公里，开了3年多 最近下班时候偶尔提示节电器已启动（上班不），我也没在意，隔了几天后，晚上下班又提示了2次，第二天早上打不着火，acc on时候，大灯都正常，中控屏正常，拧钥匙就是没反应，起动机没反应。晚上我确定没开任何耗电设备 没办法挂2档推着了，然后我试试看的态度，熄火再打火还是不行 开到13公里左右的修理店，奇迹般又可以拧着火了 检测电瓶不着火13.2v，车启动13.8v，大脚油门几乎不变。电瓶寿命96%，故障码没有。 修理人员让我继续观察，说可能是电机不行了 请问这个是什么问题？你好，这种情况相对来说还是比较好判断的，大概两种故障表现一是电瓶老化造成的启动电压不足，这个您这样检测电瓶的电压的准确度是有偏差的，这个是需要用专门的电瓶检测设备检测一下电瓶的启动电压是否正常？如果启动电压低于10.5的话，这个说明电瓶是存在老化的现象。 第二种情况就是启动机的问题，这个在车辆启动，没有任何反应的时候，检测一下，起动机位置的启动电源线有没有启动电压？如果有的话，前提是电瓶启动电压正常，这种情况基本上可以确定，就是启动机的问题。
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你好，我的17年别克新英朗1.5发动机自动挡的，故障是发电机不发电，打火着车起动机10秒不断开，10年后才断开，风扇一直不转，挂档熄火，（故障原因是这个车发动机被水淹了换了发动机，装配时发电机和起动机插头插反过），发动机变速箱没有故障码你好，我的17年别克新英朗1.5发动机自动挡的，故障是发电机不发电，打火着车起动机10秒不断开，10年后才断开，风扇一直不转，挂档熄火，（故障原因是这个车发动机被水淹了换了发动机，装配时发电机和起动机插头插反过），发动机变速箱没有故障码您好，根据您的描述以及现在的不良现象，目前基本可以确认这个就是电脑板损坏了，但是具体的哪一部分的，还有其他一些复附件小问题，这个还得你自己再去处理检查
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16款威朗，发动机LFV 一开始是怠速时不踩油门挂D档或R档，车辆不走，要踩油门才走，清洗了节气门（没有匹配） 发现怠速挂D或R档车能走了，开了2天后突然出现怠速不稳，再次把节气门拆下来清洗用431匹配，都不好使，怠速在600—900转浮动，发动机故障灯不亮，进发动机里面能读到故障码，可以清除，着会车后在读又有经过检查是发动机空气滤没有装好导致的。
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别克英朗P0341故障码热车打不着别克英朗P0341故障码是指发动机曲轴定时偏移传感器A电路范围/性能故障。当发动机温度升高时，某些车主可能会遇到热车打不着的问题。本文将针对别克英朗P0341故障码和
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