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技师夏云峰你好，我是汽车大师专家技师-夏云峰，很高兴为你解答。 -
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技师夏云峰您好！根据您提供的故障现象和信息，有两种可能情况，一个就是之前机油滤芯器底座漏油导致的，你当时没有注意，一个是你更换的副厂机油滤芯器底座漏油导致的，机滤滤清器底座是内部漏油的，不是你拆下来看的表面密封圈漏油的 -
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匿名网友可是机油滤清器测试了 水和油不通啊 通气测试了 -
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匿名网友怎么确定内部漏油呢 -
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匿名网友我怕盲目换 结果还是漏 白花钱换了 怎么确定 -
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技师夏云峰你怎么测试的呀？这个没发测试的呀 -
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技师夏云峰这个发动机除了机油滤清底座也没有其他串油了，还有就是水箱有问题，串变速箱油，如果变速箱串油了，变速箱换挡会发冲的 -
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技师夏云峰你可以放一点变速箱油看一下，如果没问题，还是先换机油滤清底座试车
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奔驰C，2013款c180grandedition，W204，1.8t低功率M271七速。9万公里，三个问题： 1.最需要解决的问题，冷车出发，如果关着暖风，水温上来的非常正常，继而打开暖风，很迅速的就能见到水温下降一大格（20度），接下来升温就非常慢了。如果冷车启动就打开暖风，要开30分钟才能上升到90度。水温正常后就不会再掉了，这跟以前我马6节温器损坏现象不符，因为以前车节温器坏跑高速会掉水温。 2.天气负五六度时，车在单位露天停一天，晚上下班回家，冷车不升挡，踩到2000多转也不升挡，也不敢深踩，跑上一两分钟就好。车工况、变速箱油滤芯都有更换，原厂油。请问是不是变速箱通病，自我保护。 3.问，m271发动机遇到没遇到过机油尺的那根管子生锈问题。之前车停了一年，插拔机油尺的那根管子内壁生锈了，后来拆下来化清洗过，但伸不进去，也只是冲洗。最近看丢不丢机油，拔出尺又能带出来很多铁锈。这会不会导致发动机受损？用不用把这根管子换掉。遇没遇到过相似问题。已根据用户描述的故障现象给出了明确的答复，建议按我说的方法确认节温器。
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师傅们好！我是一台2010款的奔驰C200K，1.8机械增压时尚款，9万公里出头，市区路况60%。目前发现个问题，1.发动机声音大，在提速时在1800-3000转会有一种咕噜咕噜声，随转速声音频率变高，变大。停车轰油又没有这个声音，这个声音很无语。 2.变速箱换档没有以前那么灵活，有时候转速会超过2800才换档，而且在换档前会持续一几秒的共震（好像转速在2800-3000特别明显，停车轰油也会有共震，只是没有行车时那么强烈）。3.换档偶尔会有有比较强烈的冲击感（一般是2进3档的时候）。4.在收油然后给油的时会感觉到框的一下，还伴随哒的一小声，好像哪里有空隙那就然后硬碰硬的感觉。 5.在收油或者下小坡溜车的时候感觉很不畅，感觉档位匹配不合适，发动机阻力大，而且溜车时会有一种磨擦声，和手动档在低档位溜车时离合器片摩擦声差不多。车没有出过事故，偶尔的擦卦。保养也都还正常，机油都是美孚一号，变速油与后差速油也才换过3000公理。还请各位师傅诊断一下。4S店也去过，新店的一家安排的技师不是很专业，搞半天也没找出原因。买车的那家老牌店要预约，我又比较忙，预约两次早上9点都没去成，下午去又要把车放在那，隔天去，那离市区太远。所以看各位大师给诊断一下，心里也个底，如果贵阳有好的师傅也给推荐一下。这个机械增压版的贵阳不多，所有也难找到对比车来参考。麻烦各位！❤️，祝各位圣诞快乐❤️
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冷却液少水，机油里面有水，水温不高电脑测保持104度，刚换了机油散热器还是一样会少有水建议检查一下节温器前面的密封圈。
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我车是2013年奔驰C260机油箱进汽油，两个月先后更换高压汽油泵两个问题还没解决，去年进汽油换了三次机油，发现天冷进汽油天热就好了，先后还换过水温感应器，前氧传感器，车冷热车都好着车，没其它毛病，请大师们指点谢谢！！我知道修理工给你说的这个情况你现在就给他说让他把这些地方都检查一下，他肯定把这块没有去检查。
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你好，我是13款奔驰C260.最近两年冬季水温上升慢，换过节温器没管用。电脑检查也没有故障码。由于升温特别慢。跑了几十公里水温还在六十度左右，造成机油增多。想咨询一下水温问题怎么解决？对于水温不上来，首先判定这个是正不正常，如果同款车也是在这个时间段小温达到九十，说明无故障 如果不一样，的确有问题，可以检查防冻液是否为原厂防冻液 用电脑检测数据流，风扇转时的温度是否正常 有没有刷个电脑软件，这个可以改变燃油浓度 检测一下节温控器上的控制线是否正常
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奔驰C200L 怠速时水温上升到120度，上水管热，下水管不热，换过节温器根据故障码内容及故障现象及用户描述 更换原厂节温器 水泵
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水温上不去，更换了节温器，还是一样，市区开也就六七十度，达不到90度几乎，由于北方寒冷天气，热车特别慢，暖风迟迟不热，跑二三十公里才能热一点。如果确定就你一个车这样，重点还是节温器和暖水阀是不是一直卡在开启位置。
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C180刚换完机油水温就高了那您这应该不是那个实际的水温，测一下实际水温多少，虚高的，检查一下车身搭铁
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11款奔驰c200水箱有油，已更换过降温器，机油滤清器底座，还是有咋回事您好！根据您提供的故障现象和信息，可能为冷却系统有油没有处理干净导致的，也有可能是发动机气缸垫有问题导致的，建议先拆除节温器处理发动机内部机油，清洗所有的水道和水管，并且检查节温器是否正常，视情况更换后试车，希望可以帮到您，谢谢！
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我这里有一辆奔驰CLA220，车子高温，，过来时候高温，但怎么试下水管都凉的！我就把节温器换了，但是换好下水管有时会热，但是水温还是很快就高温，而且下水管忽冷忽热！根据目前情况结合检查维修过程分析是水泵没工作冷却液没有循环导致发动机高温，建议根据检查情况更换水泵及其控制阀。
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