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技师高长振不制冷时,看看压缩机是不是不工作,不工作是不是因为没电到。
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我的是08年丰田凯美瑞 带自动空调 在室外温度比较热的时候空调就不能制冷 但是在阴天就可以开启 请问是什么问题
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技师们,你们好!我的08款凯美瑞,自动空调怠速的时候不制冷,转速达到一千五百转时候开始制冷了,什么原因啊???设定温度是23度!
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你好老师:我的凯美瑞六代最近空调主驾驶出风口自然风,副驾驶正常制冷。并且副驾驶时好时坏的,有时候也不出冷风,分区控制都不行。制热都正常。空调滤芯也是新换的。头几天怠速不稳,已清洗过节气门了,修理师傅说空调也应该好了、结果还是不行。请问是哪里出现故障了?我能不能买几瓶空调清洗液喷喷试试?另外前边冷凝器能直接用清洁剂清洗一下吗(不拆卸),看着也不脏,多谢老师帮助,天气太热了。您好。根据您的描述,以及现在的故障现象,如果冷媒没问题,这就是翻板故障了。可以关注我,车子方面的任何问题都可以向我咨询。直接一对一单独咨询就可以了。
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我开的是丰田凯美瑞,06年买的车2.4的发动机。跑了32万。最近这2年空调制冷效果不好,室外温度越高制冷效果越差劲。需要跑起来一个小时左右车内才会变凉。感觉出风比以前小了。找维修师傅检查说没什么问题。望老师解答
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请问师傅,老款6代凯美瑞,空调打开后制冷很难,从打开空调到能制冷最起码要5分钟左右,刚开启的时候出风口温度稍微有点暖,是暖风,但过一会儿能制冷,制冷的不是很牛逼,是不是压缩机油和冷媒都要加注了?
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11年丰田凯美瑞,该车自动空调系统故障 怠速时候无论着火多久,空调一直是制冷的,低压在3 高压在15 只要一跑起来,大概有10分钟左右,空调就不制冷了,蒸发箱温度会一直往上升,低压会到4-5 高压会在10 靠边停车,原地轰油门1-2分钟,车身明显一抖,压缩机开始工作,开始制冷,低压在3 高压在15 冷凝器散热清洗过,换过一个压缩机上的电磁阀您好,根据您的描述这种情况的话一般都是压缩机故障,但是你换了一个副厂的电磁阀。嗯,效果并不理想,所以我建议重新换个原厂的压缩机总成,应该会好一点,因为压缩机总成上面的电磁阀是也是原装的,所以更稳一点啊,建议这样更换。
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六代凯美瑞,塞车时空调不制冷都是热风,跑起来就又制冷,如此循环 后来直接换了个新的压缩机,故障解决了,但新问题来了,调到最低温度,都感觉没以前那么冷,大热天受不了,只有微弱的凉风,难道新的压缩机有问题?求大神帮忙分析
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自动空调制冷时有时无你好,根据你描述的这种情况。首先要检查故障代码,1412故障代码,这个故障代码只是室外温度传感器。在故障而爆发故障码,如果室外温度的传感器数值不准的话。就会造成空调时有时无。而1424。是空调系统存在问题而爆发的故障码。这种情况需要你更换室外温度传感器。
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开空调时可以制冷,高低压正常,当关掉AC开关时再打开,压缩机无反应,要等好长时间才工作要看电池阀开启百分比的占空比信号,正常的时候,和不正常的时候,数据流都没有变化的话,就看电脑输出。有输出换空调压缩机,没输出换空调控制
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你好,10年凯美瑞行驶12万公里。前几天更换了ABS汞后仪表盘的水温指针和转速指针乱跳,里程表不转。指针乱跳的时候辅助制动器灯亮,档位不亮,行车电脑记录行驶时间清零,同时空调都不制冷了。我想问是什么原因。使用设备进行匹配
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