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技师蔡旺你好!是不是带电作业把主继电器或者保险烧蚀了!
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郑欣处没有,指针不跳的时候空调都是正常的。这个换完ABS汞后要不要匹配的。
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技师蔡旺需要匹配,你的用解码器把旧泵编码读出来,然后把编码输进新泵就可以了。
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徐老师您好,我的车是2010年底够入的09款凯美瑞240G,现在已经行驶了95000公里。今年发现车子在停下时,踩刹车D档上抖动厉害,怠速在600-610左右,开空调有时候会只有590左右,但持续时间不会太长,转动方向盘,随怠速增加车子抖动消失,但随后怠速下降,抖动恢复。经常性的点火时间有点拖,感觉点火瞬间车子抖动厉害,稍显吃力,但偶尔也能正常着火。车子在4S店更换了火花塞,换了所有油水,清洗了节气门和油路,仍然没有改善。找过多家修理厂,都找不到原因、说是车子老了就这样。前些时候发电机轴承故障,发电量不足,导致发动机负荷重,异响,修复后恢复正常。夏天偶尔出现空调不制冷,关闭后再开启,症状消失,不知道跟上述问题有关联没。其它就没什么问题了,请老师帮忙分析一下。谢谢!
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2007年生产的丰田凯美瑞2.4G,行驶了12万多公里,之前一直正常启动,今年1 月份正常行驶后关闭发动机,回来再次启动无法启动,前提是电瓶有电,有油,机油,汽油泵,钥匙电量及防盗什么的都正常,症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火,正常启动时是轰一声然后车子发动起来,但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情,车子留在原地,个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况,然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂,修理厂说是要清洗一下节气门,我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦,后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生,现在已经是间隔一段时间也无法启动了,然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂,修理厂先是用电脑检测,结果无法连接,然后他们看上去也没看出来什么门道,就在机舱里动动这边动动那边,然后往进气道里喷了点什么液体,试了一会还是发动不了,我感觉他们连不上电脑就手足无措了,后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了,但是检测后没有什么异常,然而他们维修人员自己说是电路有接触不良,需要换整个发动机线束,我觉得这个原因我也能想到,但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况,之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样,这次就拖到了广汽丰田4S店,4S店也是首先连接电脑检测,结果还是连接不上,检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门,往里喷了点什么液体,重新试验,还是无法启动,后来断开汽油用外接汽油泵,也还是无法启动,然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题,就把保险盒子打开,里面有个模块拔出来,擦了一下装进去,启动着了,启动着后和上次一样,又是可以和检测仪连接了,检测下来检测仪显示没有什么问题,维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点:1,第一次说节气门需要清洗,第二次说发动机线束需要更换,第三次说保险丝模块需要换,每一次都不一样,我想他们可能都没有找到原因,就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2,三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体,然后过了一段时间汽车才启动着,原因会不会是这里?3,从1月到5月,汽车的症状发生是间隔越来越短,启动越来越困难。4,因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接,启动后又可以连接,但是正是由于故障暂时性消除了才能启动,启动后再检测肯定是没有什么问题,这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5,这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了,直到找到这个症状消除它,发动机才能启动那就好办,但是现在是症状时有时无,所以维修过程中突然可以启动时,我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动,还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动,所以发现原因很困难,除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述,麻烦帮我分析一下可能的原因,不胜感激!附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块,这个东西是叫什么名字?根据您说的这种情况,应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手,应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。
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最近空调经常乱跳和自动开启,刚刚晚上开车回家的时候传来烧焦的味道,下车一看除了大灯,其他等都不亮车主反应最近空调经常乱跳和自动开启,刚刚晚上开车回家的时候传来烧焦的味道,下车一看除了大灯,其他等都不亮【车型:凯美瑞 2008款 240G 豪华版】初步诊断这个可能是有电器烧了导致烧焦味的,建议去维修店检查一下
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08年凯美瑞驻车制动仪表灯常亮汽车刹车系统故障指示灯亮,说明该系统可能存在故障。遇到汽车刹车报警灯亮可以先检查刹车片是否磨损到了极限,ABS的传感器是否有问题。另外刹车故障灯亮的话,有可能是制动片薄或者是制动油液不够造成的
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反复故障灯亮。换了后氧。空气质量传感器无法解决。在外面维修过两次。电脑板上面的针脚每次用万能表针头戳了一下就好了。一开空调制冷二次点火就无力。熄火。故障灯亮。但是故障灯亮开的时候没有其他感觉。请问什么原因你好,检查一下氧传感器到电脑版的线路有没有短路现象造成的发动机故障灯亮的,传感器插头那里和电脑版插头那里的线路用万用表量一下那些线通不通电的如果检查过线路没有问题的话这样就是电脑版的问题了。建议检查一下电脑版到氧传感器的线路有没有短路现象造成发动机故障灯亮了,如果线路没有问题的话这样就是电脑版的问题了。希望我的回答可以帮到您!
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你好!凯美瑞10年2.0排量,有时开会同时没空调,水温表,发动机转速表,车速表,同时掉下来不动,ABS灯亮,气包灯亮,发动机灯亮,档位灯不亮!大师你说是什么问题根据交流的情况来看,估计应该是多路通讯系统接触的问题,导致信号丢失。没有传输到仪表,应当先测量仪表这头的多路通讯线。
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凯美瑞空调突然间不制冷 里程表灯全部亮 是怎么回事? 偶尔有
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车辆运行时空调一会凉一会不凉,有的时候制冷不到一分钟就不制冷了,过个几十秒又制冷了,总这样重点就是要检查一下空调管路压力是否过高,另外和另外还需要检查一下风扇运转是否良好。
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汽车空调制冷模式吹出来的风不凉,加氟利昂就只能加进去一瓶,是压缩机的原因吗
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12款凯美瑞空调一开始制冷很好突然空调就不凉啦,然后重新着车就好!偶尔范这种毛病!充着车就好哪位师傅遇到过这种问题
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途观仪表乱跳故障解决汽车仪表是汽车电子系统中非常重要的一个部件,它可以让车主通过显示仪表盘的各种仪表参数了解车辆的状况,如车速、转速、油量等等。而在途观汽车的使用过程中,出现仪表乱跳的情况,车主们就会
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2023-10-19
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