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技师杨继坤你好
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匿名网友你好
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匿名网友五年的车,七万六千公里
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技师杨继坤根据你的描述、以及在站里处理的情况、首排除汽油品质
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技师杨继坤火花塞用原厂的
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技师杨继坤你车子年份
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技师杨继坤手动自动
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匿名网友自动
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技师杨继坤年份
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匿名网友汽油正规的!五年的车,七万六千公里
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技师杨继坤缸内积炭呢
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匿名网友没查过
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技师杨继坤你这个情况英朗比较多
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匿名网友怎么处理呢?要检查那些呢!
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技师杨继坤12款的可以升级解决问题
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匿名网友我是2010年的车
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技师杨继坤主要我刚跟你说的汽油、积炭、这块排除掉、发动机混合气正常的情况下可以刷新软件试试
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技师杨继坤你可以去你们那的4S问下站里的技术总监
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匿名网友那就要查积碳,进气是吗?
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匿名网友问过,要我把车留到那里一晚上,我没留
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匿名网友你是哪个城市的?
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技师杨继坤我知道有个软件更新的 忘记哪个批次了
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技师杨继坤义乌
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技师杨继坤浙江的
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匿名网友哦!义乌我知道,我江苏的
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匿名网友我过几天去问问,现在都怕打火了
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技师杨继坤江苏那边技术力量很强的、还是去维修站里检查下
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匿名网友好的
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技师杨继坤你可以试试看带点油门是不是会好启动点
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技师杨继坤积炭合汽油问题导致是最多的
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匿名网友不行,我试过,没用,要怠速稳定才可以
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技师杨继坤活着多开几次点火开关再启动呢
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技师杨继坤到时候别忘了冷车的时候看看水温传感器数据是否正常
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匿名网友就是不打着,多开几次是吧!冷车水温数据哪里看??不都是零吗?
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技师杨继坤这种问题去外面修比4S还贵、还不一定修的好
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匿名网友仪表盘水温表吗?
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技师杨继坤你去查的时候让师傅早上的时候用电脑进去看看
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技师杨继坤仪表只是大概的
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匿名网友车子正常跑起来就没啥问题了
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技师杨继坤对是这样的
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匿名网友师傅在看就看不出问题,之前也出现过这个问题,去看过,找不出毛病
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技师杨继坤因为冷车混合气要浓点
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匿名网友是否要清洗进气
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技师杨继坤直接找他们技术总监帮忙要看下
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技师杨继坤如果一直没清洗可以先清洗
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匿名网友好吧!
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技师杨继坤通用洗进气道那瓶药水效果很好的
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匿名网友谢谢啦!这个毛病是车子老毛病了!电瓶电力不够是否也会有这样的问题?
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技师杨继坤那你要看启动的时候有没有力了
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技师杨继坤有力的话可以排除
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匿名网友我一般都在外面弄的!打火一下就着了
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技师杨继坤那跟电瓶没关系
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匿名网友4S店光检查就要钱的
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技师杨继坤以前修过几个
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匿名网友坑爹的很
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技师杨继坤你都是江苏什么站维修的
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匿名网友车子没啥毛病,正常保养,都是4S店弄出来的原厂配件
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技师杨继坤江苏什么地区的
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匿名网友在外面弄,4s店的维修把配件拿出来,在无锡
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技师杨继坤噢
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技师杨继坤那关系还不错的话、直接找维修师傅、让他给你检查下也不会收你检查费的
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匿名网友车子一直没啥毛病,就两年前换过电瓶,今年换过火花塞点火线圈,前刹车片
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匿名网友那个人配件有,以前在通用,现在跑奥迪去了
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匿名网友我明天打电话先问问吧!
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技师杨继坤我建议你还是去维修站维修下好了
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匿名网友就是4S店是吧!
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技师杨继坤比如你花钱检查了、没查出问题、或者修了没修好、肯定要对你车子维修好的
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匿名网友那检查要是查不出来问题咋办?上次就没查出问题
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技师杨继坤嗯、我自己也是站里的、碰到太多在外面修的一塌糊涂、想想都可怕、花钱还不少
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技师杨继坤收钱了嘛
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匿名网友没有,找人的
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匿名网友车子跑过去都热了!一切都正常
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技师杨继坤停个5个小时后还会吗
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匿名网友一天就都好的
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技师杨继坤还是只有每天早上
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技师杨继坤那把车放在那里给他们检查
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匿名网友一般就是早上!放到哪里一夜吗?
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技师杨继坤好解决、就是麻烦点、嗯对的
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匿名网友主要维修站离家里太远了!不方便
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技师杨继坤无锡什么站的
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匿名网友两个都很远
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技师杨继坤你把两个站的名字都说下、看看能不能给你介绍下
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技师杨继坤江苏维修站太多
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匿名网友一个九通别克,一个汇通别克
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匿名网友在无锡
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技师杨继坤发动机故障灯亮是什么故障
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匿名网友不知道啊!
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匿名网友亮一会正常了自己就灭了
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匿名网友我也没东西测,也不会测
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技师杨继坤缺火了
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技师杨继坤有故障那就好修了
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匿名网友是缺火
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技师杨继坤先去洗进气道
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匿名网友刚启动和缺缸一样
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技师杨继坤对就是缺缸、先清洗
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匿名网友洗进气道吗?一般多少钱?
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技师杨继坤有开完了、亮灯后去加下97
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匿名网友好
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技师杨继坤你认识人让师傅给你找点洗下就好
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匿名网友要是要钱洗多少钱?
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技师杨继坤600左右
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技师杨继坤材料380
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匿名网友晕!我找人把材料弄出来
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技师杨继坤肯定有的
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匿名网友好的,材料叫什么名字?
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技师杨继坤先试试吧、
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技师杨继坤燃油系统清洗套装
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匿名网友好的
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技师杨继坤那先这样、希望支持下
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匿名网友怎么支持?
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匿名网友必须支持,怎么做?
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技师杨继坤已支持谢谢
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求教,2011年别克英朗1.6手动,到现在已经开了8万多公里,最近一年车子早上冷启动怠速怠不上,甚至要熄火,一旦熄火重新启动就很稳定了,白天停一天晚上下班开依旧,天冷时好一点,天气开始热了更为严重,换过点火线圈,洗过节气门,换过火花塞洗过喷油嘴可还是一样,怎么办?建议检查相关传感器,影响喷油的信号。比如水温,进气温度,空气流量计,氧传感器,甚至燃油泵压力
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我的车10款别克英朗GT1.6手动的,跑了不到八万,现在偶尔在红绿灯等待时发动机会嗡嗡的抖动,二三十秒后就好了,怠速也正常800,火花塞也刚换了跑了四五千公里,还有就是有时候会出现换到二挡,加油加不起来速,换回一档再换回二挡就又好了。建议看看是否风扇响导致
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别克英朗2011款手动1.6,8万多公里。早上冷启动怠速很低,突突突的,怠不上。这样持续一会要么怠速上去了,要么熄火了,重新启动就好了,这种情况持续快一年了,期间洗过节气门,换过点火线圈。火花塞。还有水温传感器。洗过喷油嘴。但每次只是前几天稍微好一点,之后还一个样,是怎么回事?热车启动正常,但凡发动机有一点点热就能正常启动,就是完全冷却情况下才会启动困难读取数据流查看空气流量计数值,拆解喷油嘴检查其雾化情况!
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专家你好,英朗2011款手动进取,9万公里,最近一年车子冷启动能一下顺利启动但是怠速很低很低,就是突突突的发动机爆震好比缺缸,有时就这样震一会怠速就上去了,有时就直接熄火要重新打火2-3次怠速才能上热车一切正常,哪怕稍微有一点点余温也能顺利启动,隔一夜就不行,早上开过后到中午再去开能行,到晚上下班开就不行建议冷车时:1,检查变速箱油液粘度。2,火花塞冷车时是否湿润,有机油或者水。3,检查进气支管,节气门,喷油嘴的积碳情况和工作性能。4,如果还是没有头绪,用解码器分别读取车辆冷车和热车时候的发动机数据流,包括进气压力,进气温度,空气流量计,氧传感器,发动机负荷,长期燃油修正系数,水温传感器的数据流,从中找出可疑数据,进行分析。
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冷启动困难,特别是停车后第二天早上更严重。启动前三秒怠速正常,随后便怠速下降怠速不稳跳动。发动机抖动,像呼吸困难一样,尾气也是断断续续的喷气。有时候会熄火。抖动时我加油更为容易熄火。过一会感觉发动机转速上来了一切都稳定了。热车基本没这种现象。我试过晚上停车后拔掉电源线。第二天早上再链接电瓶电源。这样冷启动也一切正常。烦请给点意见。12年的老英朗GT1.6自吸。检查下汽油压力,汽油滤芯,汽缸压力,火花塞,节气门,废气阀。冷车读下发动机的动态数据,看下水温,进气温度,进气量等。感觉就是凉车油压低,混合气稀。
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别克英朗2011款1.6手动,现在8万多公里,每次冷启动发动机怠速上不去,就这么干拖着,好像一口气闷着提不上来,发动机震动非常大最后要么熄火,要么那口气通了怠速也就上去了,热启动很好,只要发动机还有稍微一点点余热就能正常启动,洗过节气门,拆下来洗的,喷油嘴是打点滴的。火花塞刚换过,点火线圈5万公里是缺缸换掉了,还换了个空调汞,电瓶也换过了,其他没动过清洗发动机内部燃烧室积碳,和进气管道积碳!
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10年别克英朗GT1.6t发动机报p0172故障码累计5次过后就亮灯,已经从好的车子上拆过来空气流量计,碳罐电磁阀,喷油嘴及共轨,油压四位打开300多一点kpa,怠速时200多左右摆动,与好的车对比基本一样,前氧传感器换新的,碳罐新的,点火线圈火花塞换的都是新的,之前的进水烧接了打不着火,现在还亮故障灯,怠速时燃油修正还比较正常,一跑起来10几分钟长期燃油修正就到负的20%多左右,累计几次过后灯就亮了,求大师指点一下,缸压正常,急求建议检查一下排气背压,怠速的时候进气压力小,而中高速时排气压力大,当有轻微堵塞时,就引起排气不畅,氧传感器高电压。
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冷启动困难,特别是停车后第二天早上更严重。启动前三秒怠速正常,随后便怠速下降怠速不稳跳动。发动机抖动,像呼吸困难一样,尾气也是断断续续的喷气。有时候会熄火。抖动时我加油更为容易熄火。过一会感觉发动机转速上来了一切都稳定了。热车基本没这种现象。我试过凉车启动前拔掉电源线。再链接电瓶电源。这样冷启动也一切正常。烦请给点意见。12年的老英朗GT1.6自吸。水温传感器,汽油泵泄压,气门积碳,这几方面都有可能,需要重点排查
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11年的别克英朗xt1.6自动,最近冷车发动时抖动厉害,过一会就好了,发动机故障灯亮。去修理厂检测说是气缸压力不足,因为有个火花塞的安装部位在之前安装时候弄坏了火花塞安不紧。建议我换缸盖等一大批东西,一个原厂缸盖报价4600,加上别的什么还有工时费下来要6000多,我该怎么搞呀建议到汽修厂或者4S店把缸盖拆掉,维修加工就可以了!不需要更换气缸盖!
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38000公里别克英朗GT抖动厉害,发动机黄灯间歇性闪烁,保养换过火花塞机油机滤空气格汽滤后,抖动好些,但任然会抖动。后来又清洗节气门喷油嘴。怠速,行驶都很好,而且转速也少很多,只是倒挡时会有稍微抖动,一会又好了(这样现象以前没出现过),什么原因啊?是波箱的问题吗?
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crv怠速过低是什么原因,crv怠速过低是什么原因造成的
CRV 怠速过低的原因 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊 CRV 怠速过低的事儿。你说这好好的车,咋怠速就低了呢?这是咋回事儿啊?别着急,听我给你慢慢道来。 积碳过多 关键词:积碳、节气门、喷油嘴 你看啊,
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2024-07-10
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汽车怠速过低抖动什么原因,汽车怠速过低抖动什么原因造成的
汽车怠速过低抖动,咋回事儿 中牟的老表们,恁知道不?咱这汽车开着开着,有时候会出现怠速过低抖动的情况,这是咋回事儿嘞?今儿个,我就来给恁谝一谝。 节气门积碳 咱这汽车啊,就跟人一样,时间长了,节气门
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2024-07-15
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乐冷车抖动是什么原因,乐风冷车启动抖动热车后正常
乐风冷车抖动,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说乐风冷车启动抖动热车后正常的事儿。你有没有遇到过这种情况?冷车启动时,车子抖得跟啥一样,可热车后就好了?这是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说道。 低
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2024-07-10
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汽车冷启动后怠速高的原因,汽车冷启动后怠速高的原因是什么
汽车冷启动后怠速高的原因,你知道吗? 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车冷启动后怠速高的原因。你有没有遇到过这种情况:车子冷启动后,转速表指针嗖的一下就飚上去了,而且还得等一会儿才能降下来。这到底是咋回事儿
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2024-07-15
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马自达一缸不工作,缺缸问题让人忧 各位车友们,大家好啊!今天咱来聊聊马自达一缸不工作的事儿。这可真是个让人头疼的问题啊! 故障现象 上个月,我的马自达在高速上突然出现发动机故障,防侧滑系统也关闭了,
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汽车启动怠速高的原因,刚启动怠速高过一会就好了
汽车启动怠速高,咋回事儿 中牟的老表们,恁知道不?咱这汽车在启动的时候,怠速会突然升高,过一会儿才能降下来。这是咋回事儿呢?其实啊,这是发动机在自我保护呢! 发动机的小九九 咱这汽车发动机啊,就跟咱人
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汽车怠速抖动,发电机故障灯亮,行驶中抖动厉害,咋回事儿 咱河南话里,把“怠速抖动”叫“车一停一停地抖”,“发电机故障灯亮”叫“发电机出毛病了”,“行驶中抖动厉害”叫“跑着跑着车一蹦一蹦地厉害”。这仨问
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怠速突然过低的原因,怠速突然过低的原因是什么
汽车怠速过低的原因,你知道吗? 在咱河南话里,汽车怠速过低就是指发动机在怠速运转时转速过低。这可不行啊,会影响汽车的正常行驶,还可能会出现一些问题。今儿个,我就来给大家讲讲汽车怠速过低的原因。 ECU
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冷启动怠速高啥原因,冷启动发动机怠速高怎么回事
冷车启动怠速高,咋回事儿 嘿,各位老表!今天咱来说说冷车启动怠速高的事儿。你有没有遇到过这种情况:车子冷启动后,转速表指针“呼啦啦”地往上蹿,而且要等好几分钟才能降下来?别担心,这是正常现象,我来给你
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