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技师孙奇你好，我是汽车大师专家技师-孙奇，很高兴为你解答。 -
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技师孙奇你好 -
A**5你好
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技师孙奇故障码，车辆发动机照片，铭牌发给我 -
A**5我的车老是出现这个问题，去了好几次修理厂也没修好
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技师孙奇做过哪些检查了 -
A**5
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技师孙奇比如说有换过哪些配件 -
A**5换了一段氧传感器
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技师孙奇前氧 -
A**5对
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技师孙奇先把我要的照片给我，不行等下看数据流 -
A**5我没在修理厂
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A**5看不到啊！
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技师孙奇那咋搞 -
A**5大概哪些问题，不行我就去4S店
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A**5故障码清了一段时间又跑出来
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技师孙奇你不是修理厂吗？ -
A**5开是没问题，就是故障灯亮着不舒服
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A**5我不是，我是做机油的
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技师孙奇方便把发动机照片发给我看一下吗 -
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技师孙奇混合气过浓的意思就是喷的汽油比进入的空气，按照14.7比1的比例不对了，也有可能是进的气少了也有可能是喷的油多了，还有可能是氧传感器自身误报，进气少了从空滤进气压力检查，喷油多了从汽油压力，碳罐电子阀或者碳罐，喷油嘴都有可能，除了汽油压力和碳罐电子阀，其他的都只能通过数据流来检测
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17年大众朗逸1.6L发动机故障灯报P217800气缸1，燃油测量系统自怠速转速起系统过浓现在本身火花塞这些拆下来也没有看到晚上异常的表现，那最有可能的就是这个氧传感器本身可以把那个传感器的电压数据读出来。然后在实际的人为漏气或者说加浓，看一下传感器的变化能不能对应一般传感器出问题的可能性比较大。
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2011款大众朗逸，换过机头，以后一直怠速抖，三天两头跳故障码p218800气缸列1燃油测量系统怠速时喷油过浓你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议先排除这些吧 长期燃油修正 短期燃油修正，碳罐，希望能帮到您！祝你生活愉快！
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请问，大众朗逸发动机故障，第一列，系统太浓，怠速过浓什么原因
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2011款大众朗逸，故障码p218800气缸列1燃油测量系统怠速时喷油过浓。车辆怠速一阵一阵抖动，开起来一点也不抖，踩油门也不抖曲轴盘到一缸上支点，专用工具锁住曲轴，然后去检查凸轮轴后面专用工具能不能卡住就可以判断正时有没有问题
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16年大众朗逸 发动机故障灯亮 报进气系统流量过少 怠速加速都正常 有点费油就是灯亮节气门脏或者有漏气的，活性碳电磁阀检查一下。
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13捷达P218700气缸列1,燃油测量系统-怠速转速时系统过稀是什么故障 EPC灯亮 发动机发抖
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你好，我得13款朗逸出现发动机故障码，读码显示P217800自怠速起燃油测量系统自怠速转速过浓这是什么地方出问题了？帮忙解答一下万分感谢。这个故障码需要检查节气门积碳 燃油压力和进气压力传感器信号，积碳过多 ，燃油压力偏大都会报这个故障码的，检查一下节气门积碳和燃油压力多少
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13年大众朗逸，09中央电气系统报01598电池电压故障，怠速1200转电子扇一直转。发动机打铁线也清洗了，其他接地点都已经处理了，先把电瓶更换了再试一下，这个也是直接有影响的
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大众朗逸1.4t发动机的冷车启动30秒左右怠速忽高忽低 之后一切正常。故障码进气系统泄露你好，根据你描述情况分析，这个一般是碳罐电磁阀，油气分离器或者进气管漏气导致，建议用烟雾测试仪检测漏电部位，然后排除，很高兴为你解答！
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发动机故障灯亮了，显示 大众朗逸故障码P209700汽缸列1尾气催化净化器后的空气过量系数修正超出浓控制极限电脑检测数据流分析混合气过浓原因和发动机版本信息
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