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技师谭伟你好,我是汽车大师金牌技师-郝存,很高兴为你解答。
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技师谭伟您好,燃油压力检查了吗?
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匿名网友以前也有那个故障,他们让我更换喷油嘴。我更换了一套一共四个。现在跑了没三天就又出来了
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技师谭伟这个故障码需要检查节气门积碳 燃油压力和进气压力传感器信号,积碳过多 ,燃油压力偏大都会报这个故障码的
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匿名网友进气压力传感器坏了的可能性有多少?
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技师谭伟检查故障不能考虑可能性的,所有考虑的故障原因都得检查
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匿名网友额,好吧。
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技师谭伟故障出现之前做过什么维修保养吗?例如换过汽油滤芯?
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匿名网友换过
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技师谭伟那就先检查一下燃油压力,看看汽油滤芯有没有换错
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匿名网友那没有换错,那是4s换过的。
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技师谭伟朗逸的汽油滤芯有两种,如果确定没换错,就检查一下节气门积碳 燃油压力是否正常 进气压力传感器信号有无异常
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匿名网友明天我去检查一下吧!今天人家都下班了。
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技师谭伟👌
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17年大众朗逸1.6报发动机故障码,气缸列1,燃油测量系统_自怠速转速起系统过浓,什么问题该车故障码为怠速转速混合气过浓,可能造成的原因燃油压力过高,碳罐电子阀碳罐故障,进气压力故障,喷油嘴故障,氧传感器故障,发动机控制单元软件故障,建议去修理厂根据数据流来检查故障,建议重点检查碳罐电子阀是不是长通。
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大众朗逸13款改款,跑了5万公里,怠速不稳抖动,换了前氧传感,清洗进气系统,跑了两天,发动机故障灯亮,尾气明显有汽油味,是出现什么问题?如何解决?需要更换正品氧传感器
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大众朗逸13款1.4t自动挡!大修发动机以后,只要在P档怠速持续2000转以上五秒发动机故障灯亮报二,三缸失火!车子加不起油,怠速发抖!行驶中跑几十码慢慢开没什么问题,上高速行驶120码以后突然减速,同样故障灯亮,故障码也一样!请问大师,这是怎么了!1.你的这个问题,应该是点火或者喷油原因导致的,建议把线路全面检查一下 很高兴为你解答
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大众朗逸,2014款风尚版。2015年买的开了5万几千公里。问题:新车开了一年出现问题 发动机抖动,,加油门汽车不动。发动机不显示故障。去4s店检测,没测出什么问题!后来又过了半年,又有出现过几次。不过不频发,近几年又有持续出现这问题,去店里都没检测出问题。就在7月26号开始问题严重,车子抖动变大,故障灯亮起。去店里查出故障码17127p00293 处理方式换了节气门。刚换上去问题没出现,回到家的时候路上又出现了问题 ,跳出故障灯 还是这个问题 ,后来又回到汽修厂,还是没检测出什么,他说只能等问题出现才能发现(最近我发现 汽车刚发动一会,开在路上大概2-3分钟特别是到红绿灯刹车再加油门 发动机抖动,加油门车速不上去。车子跑不动。处理方式停车熄火再点火,车子恢复正常) 不过这个问题出现的时间也不固定有时候出现,有时候不出现我也只是大概总结建议检查出具体故障码,看是不是什么传感器的问题
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我的是13款朗逸,去年10月份路上跑着突然加速无力跑不起来,转速表不稳跳档慢。去了很多修理厂换了好多东西都不能解决。电脑检测一直报故障码显示燃油质量有缺陷 但是只要把故障码清除车立马恢复动力,但是跑一段还会出现问题,再清除立马又恢复动力 故障码一直清除不了。去了两家4s店 给的结果都是很肯定刷发动机电路板,但是都是因为听说我之前在外面匹配过钥匙不敢给我刷 怕把防盗系统锁死,请问各位大神 之前在外边配过钥匙刷发动机电路会不会锁死防盗系统 还有就是这个问题到底是不是因为发动机电路故障?
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师傅你好,我的是大众朗逸08款的,其实有了22万公里了,应该也算老车了,但发动机和变速箱都没开过箱,最近清洗了燃烧室,更换了机油,更换了机油滤清器,但更换好以后,出现一种情况,就是车行驶到一定时间,半小时左右吧!机油灯(红色,应该是机油压力灯)开始间歇性报警,每次时间不长从十秒到一分钟都有,很频繁!个人感觉发动机温度越高或者油门小速度不快时更容易报警,OBD自检无故障码,发动机状态良好,水温正常,机油正常(油标尺中间)。刚开始换了传感器无好转,换了机油无好转。请问下是什么原因!心急!见图
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师傅你好,我的是大众朗逸08款的,其实有了22万公里了,应该也算老车了,但发动机和变速箱都没开过箱,最近清洗了燃烧室,更换了机油,更换了机油滤清器,但更换好以后,出现一种情况,就是车行驶到一定时间,半小时左右吧!机油灯(红色,应该是机油压力灯)开始间歇性报警,每次时间不长从十秒到一分钟都有,很频繁!个人感觉发动机温度越高或者油门小速度不快时更容易报警,OBD自检无故障码,发动机状态良好,水温正常,机油正常(油标尺中间)。刚开始换了传感器无好转,换了机油无好转。请问下是什么原因!心急!发动机机油指示灯问题,建议清洗油底机油过滤网,是否脏堵,照成机油压力低。
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九月份的新车朗逸plus1.4T的4000公里,我们这现在零下20-30度,发动机怠速抖动,凉车还可以,水温上来后坐在车里能感觉到抖动,故障灯亮了,4S电脑检测是一缸偶发失火,说我加的油不好,我加的是中石油95的,别人加都没问题,后来让我调换火花塞和点火线圈,把一缸火花塞换到2缸,1缸点火线圈换到3缸,也换了个加油站加的还是95的油,还是抖动故障灯亮,电脑检测还是1缸失火,清除故障码后换加油站,还是抖动电脑检测这回是1缸和4缸失火,屏幕还显示 故障:发动机自动启停系统(这个可能和天冷有关系吧,反正冬天到现在就没好使过。)4S店说不是火花塞和点火线圈的事,说上报厂家等结果,厂家说让清理积碳并使用燃油宝,没清理积碳使用燃油宝了,没有啥效果,我想问问各位大佬这到底是什么原因呢,有没有大问题呀根据您的描述以及提供的信息,建议您先更换汽油试一下会不会改善。
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车型: 大众朗逸13款手动1.6自吸。9万公里,买的二手车。 故障: 第一次:高速上,车速120,车辆正常行驶时发动机突然怂一下,车辆顿挫减速,几秒钟后又会这样怂一下,怂个七八下就正常了。 第二次:国道上,车速60,同样的状况连续出现,车辆一怂一怂的,不敢给油了,踩了离合器滑到右侧停车,重新打火后跑了一百多公里,未出这个情况。 第三次:市区道路,车速50,给油超车又出现这个情况,发动机连续顿挫,那感觉就像是发动机熄火了又给强行推燃了继续工作一样,连续顿挫了四五下不敢超车了,一直给油,虽然顿挫但让车辆继续前行靠边停车,停车后重新给油起步又正常了。 后续该情况一个月内连续出现,维修师傅读取电脑码更换了2和3缸火花塞和线圈,但问题未得到解决,因为是偶发性的,师傅试车三十公里没出现情况,现在来平台请教一下可能是什么原因,请师傅们解答。你好,首先用电脑诊断仪看看有什么故障码,最好一个人驾驶车辆,一个人用诊断仪进入发动机控制单元,读取数据流看看有没有失火的现象,喷油嘴,火花塞,点火线圈都有可能引气失火,第二个故障现象是离合器开关的原因需要更换离合器开关。
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你好!我的车是13款手动风尚版朗逸,行驶了35000左右,第一次出现黄色阀门警示信号灯,是因为我空挡滑行时不小心一角空油转速高达4000,这时黄色阀门警示灯亮起,伴随发动机发抖,停车歇火重启,黄色阀门警示灯熄灭,发动机工作正常。时隔一月左右,汽车正常行驶(没踩空油,没空挡滑行,速度在40左右)15分钟左右,又出现了黄色阀门警示灯亮起,也伴有发动机发抖,同样停车歇火重启,黄色阀门警示灯熄灭,发动机工作正常,请问这时什么原因?是发动机有问题还是排气系统出现了故障?谢谢解答
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