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技师杨继坤您好,当前这种问题出现有多久了?是正常使用中出现的还是经过维修中出现的?都做过哪些检查和更换配件?做完检查更换完之后有什么改善吗?车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。
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匿名网友2.4 15年的君越。已更换碳罐。
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匿名网友车辆5万公里了。
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匿名网友你看一下大哥。
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技师杨继坤您好,车辆怠速的时候把当前的这个空气流量相关的数据流照片和我们的长期短期然后调整值发一下,和确认一下我们活性炭罐电磁阀有没有长通?
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技师杨继坤这个意思就是当前的话混合气过浓,就是我们的汽油多空气少的意思。故障码清除掉,跑多大会就亮跑多长时间就出现了?
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友你看一下大哥。
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技师杨继坤好的
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技师杨继坤
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技师杨继坤实际的空气流量多少?这个选项没有
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技师杨继坤你每一页的时候他可以上下推拉的。
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技师杨继坤并不是你下一页之后就显示那么多,就那么多了,里面还有没有出来的。
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技师杨继坤计算的空气流量是2.6克每秒。看一下实际的空气流量是多少,数据流里面都有。
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匿名网友
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匿名网友这个是2.9啊。
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技师杨继坤先把这个传感器拆掉,然后清理一下,然后空气滤芯看一下传感器安装的区域里面拆开看一下里面的滤网有没有赌。
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技师杨继坤先把这一块做一下,然后的话再装上去。然后再看一下他的信号是多少。
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匿名网友清理过了,我拿化清喷过了。
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匿名网友这就是清理之后的数据。
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技师杨继坤你现在都装好了吗?要装好。
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技师杨继坤管路之间连接要连接好。滤芯这些都要装上去。
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技师杨继坤不能够直接裸露在外面的,要全部装好。
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匿名网友就是最开始清理了,清理了之后现在都装好的。
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技师杨继坤这个地方是一方面这个空气流量传感器的信号目前的话太大。这个就是告诉了当前的发动机的进气量大,但是你实际上你需要的没有不需要那么大。而这个过大的进气流量发动机电脑收到之后将会增加喷油量,就会造成你混合气过浓。这是一方面。然后看一下机油,机油有没有多,以及冷车热车启动方面有没有什么异常启动困难吗?机油里面闻一下里面有没有汽油味?活性炭罐电子阀用嘴吹一下,看看是不是长通了,有没有长通?把这几步做一下。一定要确保我们空气滤芯以及空气流量传感器电子节气门,它们之间连接的管路不允许有任何的间隙缝。
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匿名网友还有这个车就是熄火的时候他要一抖一抖的。
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匿名网友是现在出现这个故障码,熄火就一抖一抖的。
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匿名网友
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匿名网友这里第1个资管绝对压力性能测试一故障是什么意思?
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技师杨继坤这个没用,那个是他这种诊断仪里面做的,有的不对。这里面很多的都是错的都没用。翻译的不对。
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匿名网友我这个碳罐给他换的新的。
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匿名网友应该不会有问题吧?
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技师杨继坤你熄火的时候一抖一抖的,就是说没有立刻熄火,是当前混合气太浓了。发动机的热量高,已经达到他可以自燃了。所以他需要将气缸内比较浓的混合气烧完。
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技师杨继坤你换碳罐干什么?碳罐电磁阀带插头的电磁阀。
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匿名网友这个活性炭电磁阀在哪个位置啊?
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技师杨继坤跟碳罐就没关系。除非你碳罐里面都是汽油,都被油泡了。让你确认一下碳罐电磁阀。是不是长通了?一直通的话就一直吸你邮箱里面的蒸汽你混合器就会浓。发动机舱里面连接在我们活性炭罐的管路上面。
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技师杨继坤一头连接进气管一头连接我们的活性炭罐过来的管路。
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匿名网友
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匿名网友是不是这个管子
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技师杨继坤对,带插头的这个就是正上方。
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匿名网友怎么看他通不通?
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匿名网友说简单一点,大哥。
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技师杨继坤用嘴吹一下。
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技师杨继坤他是不通的。就是你吹一下吸一下他都是不通的。
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技师杨继坤如果通的话,那就一直吸你油箱里面的汽油蒸汽。
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技师杨继坤把电磁阀插头拔下来。管路拔下来。用嘴吹一下吸一下,看他通不通。通的话更换。
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匿名网友是吹这个电磁阀还是吹这个管路?
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匿名网友是电磁阀这个头子 还是吹管子?
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技师杨继坤电磁阀
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匿名网友这个不通。
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技师杨继坤好检查机油。
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匿名网友我气枪吹都不通。
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技师杨继坤检查机油里面有没有汽油味儿?就是检查机油里面有没有汽油,不能那么干呢,用嘴吹啊。不能用气枪吹的,吹的话就换吧一吹就坏了。
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匿名网友机油最高线上面点。
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技师杨继坤那个电磁阀在没有电脑通电控制的时候它是不通的,就相当于堵死状态,你用气枪,你知道他堵了没堵啊。他轻微有一点点透气,你能用吹枪你能试出来啥?
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匿名网友有一点汽油味儿。
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技师杨继坤里面有没有汽油味道?已经超过上限,那么说明你机油里面有汽油。
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匿名网友有汽油味儿,但是不明显。
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技师杨继坤机油都已经最高线了,你之前机油给他加到了最高限了吗?
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匿名网友这个车之前不知道在哪里保养。
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技师杨继坤他能多明显呀。有没有汽油味,一闻不就出来了吗?加上机油液位那么高。机油里面有汽油进汽油了。
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匿名网友机油盖盖打开里面有汽油味儿。
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匿名网友油盖打开气气儿味儿满足的还有气。
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匿名网友这是什么问题啊?大哥。
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技师杨继坤高压油泵漏油。
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技师杨继坤一般都是高压油泵漏油,部分有个别喷油器漏油高压喷油器漏油。
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匿名网友能不能确定大哥?
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技师杨继坤根据你回答过来的能确定。
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技师杨继坤机油多了没多了,机油里面有没有汽油味道你说有。
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匿名网友高压油泵漏油的话,它泄压照理说会难启动啊。
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技师杨继坤不会。怎么会难启动呢?
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匿名网友机油里面肯定有汽油味的。
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技师杨继坤但是一部分汽油通过高压泵部分泄漏直接进到发动机机油里面了。
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技师杨继坤对这个气味感觉也闻不出来,或者是对汽油不汽油感觉没啥敏感的话。你把机油放出来,放到中线。跑个几天看看机油还多不多。机油正常用的话只会少不会多。这个车的机油消耗量3000公里消耗0.75升。也就是说你之前加够的时候去保养的时候将机油放出来机油只会缺不会多。你这一块的话可以排除,他之前在外面保养的时候,人家给他加到上限或者是加的多,但是一般都不会多加的。
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匿名网友这个车换高压油泵多不多的这个问题啊,大哥。
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技师杨继坤换高压泵的多,换喷油器的也有。大多数都是高压油泵坏了。
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技师杨继坤现在就只需要确认机油里面有没有汽油,然后的话机油有没有多,你不确定的话,你就把机油放好位置,跑一段时间再看一下机油多不多就可以了如果跑个几天机油又多了不就知道了吗?这个里面有汽油的话,一定会造成混合气浓的。因为我们的废气管路直接将这个里面的废气直接进到了我们的进气歧管内,这些的话都是汽油分子所以就会造成你混合气太浓。
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匿名网友但喷油嘴查不出来它是哪一个坏了,不可能4个一起换吧。
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技师杨继坤喷油嘴可以放到最后,一般都没问题。
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技师杨继坤只要没有报每个气缸失火不正常的那些故障码的话,你喷油器是看不出来问问题和故障的。
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匿名网友好的大哥,我先换个那个高压油泵吧。
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技师杨继坤对,先换高压油泵。然后更换机油。
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技师杨继坤这个车正常状态下机油只会少,不会多。只要多了只要不是加多的,那就是里面进气油了。进汽油的话能够拧开机油盖,能够明显有一股汽油的蒸汽汽油的,那个比较浓烈的汽油味道,正常的话都能闻出来。只要有这些味道存在,那就说明机油里面进汽油了。有了汽油机油混合的话,那机油是需要更换的。同时需要更换高压油泵。
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别克新君越2.4发动机故障码P0172-00燃油修正系统过浓,开着开着故障灯就亮,车子熄火了,要等3至4秒发动机才停你好,报这个故障码主要检查碳罐电磁阀有没有发卡,检查喷油嘴有没有漏油,建议重点检查高压油泵。
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我一台09款的别克君威报P0172故障,更换了空气流量计还是报燃油修正系统过浓,是什么原因你好,根据您的描述及现在的故障现象,这种情况的话,我觉得就是可以考虑一下他的这个气和混合器数据流上面就是我跟你说的那些。至于漏气可能性不大,堵塞也不大。
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别克10款2.4新君越报p017200故障,燃油修正系富化,刚换了氧传感器,火花塞,洗了节气门,换了机油和空滤,故障等灯不亮,但是电脑上读出燃油修正系统富化是混合气过浓,油多气少,燃油泵压力过高,会造成喷油量过大。需要更换燃油泵,
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10年别克君越3.0排量,发动机灯亮,报P0174-00故障码,燃油修正系统过稀,缸列2。P0430-00故障码,催化剂系统效率过低,缸列2。是什么配件坏了?求答案先解决三元催化器的问题。三元催化器失效也会影响这个
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别克君越2010款2.4,发动机故障燃油修正系统低电压,有时候故障灯又正常,更换过汽油滤芯,清洗过油路,雾化也好,加97号油,基本不报故障灯!请问什么该换了?
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07年别克君越报故障码P171燃油修正空燃比系统电压,换了火花塞,洗了节气门,问题还是一样的,麻烦师傅帮忙解决下。你好根据你车问题描述分析 这个车前氧在0不跳 拔了前氧就正常了 长期修正也就好了 前氧是长期修正数据 建议更换前氧传感器 谢谢
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2012款别克君越2.4豪华版,不到八万公里,故障码黄灯p2097,后触媒燃油修正系统上限,4s说是燃油问题,别的店说是氧传感器和三元催化器问题要换,还有个朋友说数据量显示空气进气量过大达到10毫克,要更换空气进气传感器您好,跟着你这种描述以及现在的故障现象。这种情况我们直接就考虑它的混合器有问题,但是混合器的原因呢有很多,这个需要你一一的去。排查,去检测,读取数据流就可以。
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大师们好,我们这有个别克新君越,发动机抖动,2、4排量,直喷发动机,故障码是,p0171,燃油修正系统低电压。 前氧换了,汽油格换了,汽油低压传感器换了。是混合气过稀,油少气多。需要检查发动机是否漏气,检查碳礶电磁阀是否常通
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08款别克君越,跑了20万公里,毛病:T C故障灯,时好时坏,挂D档个R档抖动明显, 故障代码显示P0171-00 燃油修正(空燃比)系统低电压,故障码清除不了,刚换的进 排气电磁阀。照片发不了!!造成TC故障灯不能灭的灯主要是这个问题造成的,造成这个问题跟线路有关系你这需要检查线路问题,燃油修正故障只会造成发动机故障灯点亮,燃油修正故障需要检查进气系统漏气和测量燃油压力,
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11年别克新君越,故障显示燃油修正系统电压高,排气凸轮电磁伐嗒嗒响,更换了三个试了,还是响,发动机抖动,车熄火比平时迟发动机混合气过浓是油多气少,需要检查机油是否有汽油味。有汽油味的话,就需要更换高压油泵。
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