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技师林同军你好,我是汽车大师专家技师-冯瑞,很高兴为你解答。
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技师林同军你是说那个刹车片的磨损极限位置在什么位置吗
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匿名网友制动钳
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匿名网友15年宝来制动器 制动钳的磨损极限
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匿名网友制动钳,你知道是哪个部位吧
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匿名网友大师
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技师林同军叫的名称不一样。刹车分泵。
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匿名网友你查查
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匿名网友嗯~ 因为是制造精密专业,所以叫书本上的制动钳 那个部位的磨损极限是多少呀
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匿名网友15年宝来
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匿名网友麻烦你了,帮我找找
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技师林同军那个制动钳一般在修理当中,也不更换呢,有的车报废也不更换一次。除非他有回位不好或者是制动不灵活的情况才更换,这个没有具体的标准磨损呀。
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技师林同军我们一般判断它有没有损坏,就是看他这个刹车是不是会不好,如果回位不好的情况下,要做更换处理没有具体的磨损,除非里面的那个活塞这些地方可能密封,时间长了以后不换刹车油造成损坏或者是密封圈漏油。
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匿名网友学校有这个要求,出考题,答案就是没有磨损数据么
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技师林同军而且制动钳他是刹车风泵,和支架的一个总成,他只是一个活塞,还有那个支架组成,他只是靠液压油来推动活塞,来产生制动的磨损的部位就是刹车片和刹车盘。
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匿名网友问:15年宝来制动器,制动钳的磨损极限;
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技师林同军你这个题他应该是不是改成制动片磨损的机械呢?因为这个制动钳说白了就是刹车分泵,他不可能直接参与刹车制动摩擦呀,这个题出的有点问题呢。
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技师林同军我也是经过学校专业毕业的,我们学的时候也没有说测量过这个东西具体有磨损呀,主要就是看他回位好不好,检修过程中的话也是看这个刹车的回位性能,来判断这个刹车制动钳的性能,工作性能。
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技师林同军这个所有的资料当中都没有这个制动钳磨损的标准因为这个用眼睛根本就看不见他这个具体有没有磨损,他也不可能磨损,他是推动刹车片来工作的,他怎么能会磨损呢?除非是里面的密封圈损坏,只有这个制动片摩擦的标准,极限磨损就是两毫米。所以你这个题出的有点问题啊。
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匿名网友不能吧,那刹车分泵有磨损极限么
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技师林同军在不在能回复一下你这个题是谁出的吗?还是找的资料上面出的?
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匿名网友我知道刹车盘和刹车片的磨损极限, 就是这个不知道
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匿名网友那刹车分泵有磨损极限吗?
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技师林同军刹车分泵没有的。而且在修理当中,厂家也没有具体的这个标准数据。
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技师林同军都是根据它这个刹车回位好不好来判断。刹车制动钳是不是损坏?
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匿名网友好吧~那谢谢你了
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技师林同军嗯,不客气的!
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