磁滞制动器

是机油压力过低引起的，电磁阀控制关闭时，机油压力没有增加，电脑认为电磁阀卡在打开位置。建议用诊断电脑读取发动机机油压力是否偏低，有可能大修后发动机机油压力过低引起的，大小瓦间隙过大，造成泄压，

你好，根据你的描述，报这个电磁阀卡滞一般是由于变速箱里面的油脏，以及是变速箱电磁阀本身卡滞的情况，还有种情况就是变速箱内部打滑它也会报这个码，可以先看一下变速箱油脏不脏，如果脏的话先换油

此车购买二手车，车辆跑不起来，报电磁阀卡滞故障，排除油质及油压力正常后，需更换变速箱电磁阀总成。

您这个故障的话，是变速箱，电磁阀，酒卡滞在开启位置，这个问题的话，需要检查以下几点？第一，需要确定一下阀体内部油液是否存在缺失现象，如果油液缺失的话，也会导致电磁阀卡滞，导致油烟无法正常上升，第二，如果变速箱阀体内部有业不缺失的话，有可能是变速箱，电脑板以及阀体总成存在问题导致的这两个的故障点的话，可以与正常车辆进行倒换去确定电脑板更换的价格，大约是在2000左右阀体更换拆车件的话，大约是在1800左右，如果原厂全新，大约是在6000左右

大负荷热车行驶后观察机油压力，如果更换机油泵平衡轴总成能明显提升机油压力，可以加机油添加剂再观察机油压力，如果机油压力仍低或报故障码，建议修发动机。

变速箱油脏了会导致电磁阀卡滞，间隔性的，建议先把变速箱油换了试试，，如果还是一样的话，需要换变速箱控制模块总成，。

电磁阀卡滞在接通位置，需要测量机油压力是否偏低，检查机油压力开关和机油泵。。，需要用诊断电脑读取机油压力开关的数据，再用交压力表测量实际机油压力跟数据是否一样。。

你好，根据你提供的故障码给你的思路和建议是:变速器控制电磁阀9卡滞是由于变速控制电磁阀故障导致，排除线路无异常更换阀体即可解决故障

您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议检查缸体大瓦架和平衡轴，或者装旧的平衡轴。

您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，目前必须要先测一下电磁阀的供电和搭铁，这个很关键。如果没有问题，那就是发动机机械问题，需要拆解

您好根据您车的故障分析，把机油压力控制电磁阀更换掉！进气流量系统性能，看一下节气门脏不脏，如果脏了就清洗一下！位置图已经发给您看一下！

您好，根据您的故障描述。做以下解答。建议检查平衡轴和机油泵。

你好，我是你的专属技师，用心，细心，专心为你解答爱车的问题，为你找到相对应问题的解决方案以及解决方法！报这个故障码一般都是变速箱阀体上面的压力控制电磁阀本身卡滞导致的，个人建议先检查变速箱油脏不脏，油脏也会导致这种情况的出现，希望我的解答对你有所帮助。

需要检查变速箱油是否会金属粉末和烧焦味，没有的话需要更换变速箱控制模块，

从故障现象以及维修的情况 建议先换阀体再试