怠速高低不稳

建议更换后氧传感器，检查进气口有无漏气的地方

你好，根据你说的这种，主要还是从进气系统，节气门，空滤 点火系统，火花塞间隙大，点火线圈工作不良 燃油方面喷油嘴积碳过多，进气积碳都会导致！

你好，嗯，我大概了解了你现在的一个问题，初步判定的话就是说是，嗯点火线圈还有火花塞的点火强度不够，然后可以清洗一下节气门试一下，然后可以检查一下燃油的压力够不够，如果不够的话，那么就要清洗游路这一块呢。还有一个就是说检查一下进气歧管这一块有没有漏气导致的。

怠速不稳要很多方面，比如漏气，比如点火线圈，火花塞，等等，节气门，以及节气门积碳卡滞，具体问题要具体分析，要有一套思路

建议清洗节气门怠速马达

节气门清洗没匹配，怠速忽高忽低，建议电脑做初始化

前题您也没说什么车型，年限，公里数，很有可能，管路老化造成节气门后方漏气，或者节气门脏了，洗完节气门未匹配等

先进行询问车辆问题然后协助修理工排除问题

也就是说这个传感器现在是已经坏了，但是电脑板坏不坏，现在确定不了，所以先换传感器，传感器已经被外力已经撞裂了，已经是彻底的失效了。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：混合气太稀导致的怠速不稳 建议：观察数据流发现燃油修正过大，排除漏气的问题之后，考虑空流损坏或者喷油嘴堵塞，雾化不良和油压不足引起的故障 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众奥迪经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

你好，建议读取节气门电压数据，再分析原因，可能节气门体损坏

该车故障现象一直存在！但已做过很多检查！分析还需对车载电压等方面进行检查！

应该是前后氧传感器插反了引起的故障，重新调换插头，就好了

您好，亲，汽车大师专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的服务！希望我的回答可以帮到您呢！ 亲～，～您好呀，车辆怠速不稳，忽高忽低，原因如下 第一，车辆节气门太脏或者是怠速马达的问题导致的这种现象，如果是电子节气门的话，需要清洗一下节气门，重新做一下节气门匹配 如果是半自动的那种节气，门带怠速马达的可以先清理一下节气门和怠速马达，如果还是出现这种现象，建议更换怠速马达 第二，车辆发动机有漏气的现象，这个重点检查一下进气支管的真空管路和碳罐电磁阀 第三，车辆发动机废气阀有问题，这个是需要更换新的废气阀

踩离合器怠速是会有波动，当踩下离合器的瞬间，电脑会给车子的怠速增加一点，如果车子才下去怠速一直游动就需要检查进排气了，因为这个车是三缸。在低速起步时电脑会给发动机自动升怠速。让车子起步平顺