发动机机怠速不稳一高一低

您好，朋友，发动机怠速不稳的话，你主要还是机器没问题，把节气门拆下来。进行清洗一下，然后用电脑匹配一下。如果匹配以后还是出现这种怠速忽高忽低的话，你要检查一下这个进气系统有没有漏气的地方。特别是真空管，还有就是空气滤芯有没有安装好。空气滤芯脏污和没有安装好的话，都会导致进气量错误。引起这种怠速忽高忽低的故障，这几个方向主要排查一下。

节气门不受控制，处于应急状态，需要利用诊断电脑进行调教学习。

你好，故障码消不掉的话重点就是检查保险盒及线路看是否接触不良，这个对怠速影响不大，怠速不稳的话重点先用烟雾剂进气系统看是否漏气其次废气阀及节气门看是否积碳过多，积碳彻底清洗一下看是否可以

你好，根据你说的这种，主要还是从进气系统，节气门，空滤 点火系统，火花塞间隙大，点火线圈工作不良 燃油方面喷油嘴积碳过多，进气积碳都会导致！

建议清洗节气门怠速马达

检查节气门，火花塞，点火线圈。

后面的氧传感器没有电压，这是一个不正常的数据，我觉得应当首先对这里的线路进行测量。

检查VVT电磁阀插头是否松动电阻是否在7欧姆左右。

您好，根据您的问题描述，以及故障现象和故障码分析，建议先排查一下传感器的线路是否正常，排除线路以后，就要考虑传感器本身，其次就是进气系统有无漏气现象

您好 根据数据流来看，空气流量计数据便低，建议检查下空气流量计看看有没有问题的。

这个代速不稳，忽高忽低的话呢，重点检查一下这个以下几种情况 1第一种的话呢就是这个节气门脏污导致这个进气量不足或者是节气门卡顿节气门的话呢是2万km清洗一次 2第二种的话呢就是这个火花塞点火不好，导致有一个缸做工不是很好 火花塞更换周期是3万~4万km 3第三种的话呢就是这个燃油滤芯有堵塞的地方还有滤芯堵塞，导致这个供油量不足燃油滤芯更换周期是6万~8万km 4第四种的话呢就是这个喷油嘴有堵塞的地方朋友嘴堵塞也会导致这个代速忽高忽低，希望能够帮到你

你好！检查一下是不是进气歧管有地方漏气！换了节气门位置传感器后怠速稳了但是怠速高，检查一下怠速阀，这种怠速阀是空气旁通阀！如果开度过大就会引起怠速过高！

没有回答我，只能这么写了

检查节气门积炭，喷油嘴是否漏油，是否漏真空，检查水温传感器，发动机电脑

p0016跟17同时出现考虑之前动过正时，还是考虑正时可能对错了。建议重新校队正时