嘿,咱云南的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠这新速腾安装了独立悬挂后,还会不会出现那纵臂断裂的事儿哦!
咱先瞅瞅那文章里说的哈,新速腾的纵臂为啥会断呢?原来啊,大众为了省材料,把那纵臂造得太薄咯,才 3 毫米厚嘞!而且纵臂形状还怪得很,下段是直的,上段是弧形,宽窄还不一样。这样一来,上下段压的弯曲度就不一样咯,强度肯定就不够噻!再加上大众在设计上可能也有点问题,没把纵臂的强度处理好,所以就容易断咯。
安装了独立悬挂后呢,按理说应该能改善一些情况噻。独立悬挂嘛,各方面的受力会更均匀一些,不会像原来那种耦合杆式后悬架那么容易出问题。但也不能说完全就不会断咯,还是要看大众在设计和制造上到底下了多少功夫哦。要是还是马虎大意,那说不定还是会有问题嘞。
那些新速腾的车主们可就不淡定咯!花了钱买了车,结果还担心会不会断轴,心里能踏实嘛?大众当初要是把质量把好关,好好设计制造,哪会有现在这些麻烦事儿哦!现在车主们都在维权呢,要求大众给出个满意的解决方案噻。
咱云南人就觉得嘞,买个车本来是图个方便和安心,结果整出这些事儿来,太让人闹心咯!大众也该好好反思反思咯,别光想着赚钱,把咱老百姓的安全不当回事儿噻!希望以后别再出现这种不靠谱的事儿咯,让咱云南的车主们也能放心开车嘛!