1朗逸后悬挂是独立的吗？朗逸后半独立悬架？这款车的后悬挂不是半独立悬挂。该车后悬架采用扭力梁悬架，结构简单。扭转悬架是汽车中非常常见的非独立悬架。扭力梁悬架用于大多数小型车和紧凑型车的后悬架。该扭力梁悬架结构简单，体积小，占用空间相对较小。小型和紧凑型汽车的后排座椅空间和行李箱空间可以通过使用扭力梁后悬架来扩展。对于空车小型车和紧凑型车来说很重要。很多消费者不喜欢独立悬架，因为独立悬架的两个同轴车轮是连在一起的，所以两个同轴车轮的运动会有一些干涉，影响汽车的乘坐舒适性和操控性。其实扭力梁悬架也不是一无是处。这种悬挂有很多优点。如上所述，扭力梁悬架的一个优点是它几乎不占用空间。扭力悬架的第二个优点是成本低，可以降低整车制造成本。其实有些车的扭力梁悬架的调校还是挺舒服的。建议车友买车不要只看悬挂的结构，亲自试驾才是最重要的。有时候一个好的悬挂结构，如果没有一个优秀的工程师来调整，是没有用的。2朗逸和速腾的区别？总的来说，朗逸和速腾没有太大区别，但在细节设计、用料、驾驶品质上还是有一些差距。具体来说，朗逸在细节设计和用料上远不如速腾，但朗逸针对中国车的特点，驾乘空间大，舒适省油，配置丰富，价格实惠。而且这款车非常适合普通家庭，而速腾更适合那些对驾驶品质有一定要求，又有充足资金购买的家庭。速腾和朗逸外观都很沉稳，很受消费者欢迎。但是仔细观察，速腾和朗逸还是有很大区别的。速腾整体圆润，中规中矩。朗逸在细节上更加丰富，比如更加多样的线条，尤其是引擎盖上的四条折叠线，加上宽大的格栅和大灯设计，看起来硬朗又更加时尚。内饰方面，速腾延续了大众车型优秀的用料和做工，并配备了多功能按键。钢琴烤漆装饰板的搭配，增添了品质感。朗逸的内饰延续了帕萨特的设计风格，多了钢琴烤漆和银色饰板，商务气息十足。此外，朗逸在内饰上加入了许多全新的家族设计元素。t型中控台采用大量仿桃木装饰板，独特的木质横向纹理大大提升了车内装饰档次，凸显质感。动力方面，速腾有1.6L/1.2T/1.4T/2.0T四款发动机供你选择，朗逸有1.6L/1.2T/1.4T三款发动机供你选择。其实这两款车哪个更好，在不同车主眼里是不一样的。有人偏爱朗逸，有人偏爱速腾。