气门间隙怎么调整,是很多汽车维修初学者提到的问题。其实调整气门间隙并没有想象中那么难,一步一步跟着步骤走就行了。
服务提示:
在发动机较冷的时候(大概是气缸盖温度低于40的时候)调整气门是合适的。
具体步骤如下:
步骤1:拆除阀盖。
步骤2:将1号活塞置于上止点(TDC)。凸轮轴链轮上的“UP”标记A应在顶部,凸轮轴链轮上的TDC槽B应与气缸盖的上边缘对齐(下方)。
步骤3:检查气门,选择合适厚度的间隙规(如下)(具体间隙因车型不同而异,请参考维修手册)。比如本田雅阁发动机,气门间隙,进气0.18~0.22mm,排气0.23~0.27mm。
步骤4:将塞尺A插入1号气缸的调节螺钉和气门杆端之间,并来回滑动。你应该会感觉到轻微的阻力(下图)。
步骤5:如果觉得阻力太大或太小,松开锁紧螺母,转动调节螺丝A,直到塞尺的阻力合适为止(下图)。
步骤6:拧紧锁紧螺母,并重新检查间隙。如有必要,重复调整。
步骤7:将锁紧螺母拧紧至规定扭矩,并重新检查阀门间隙。如有必要,重复调整。
步骤8:顺时针旋转曲轴。将凸轮轴链轮上3号活塞的TDC槽A与气缸盖的顶部边缘对齐(下方)。
步骤9:如有必要,检查并调整3号气缸的气门间隙。
步骤10:顺时针旋转曲轴。将凸轮轴链轮上4号活塞的TDC槽A与气缸盖的顶部边缘对齐(下方)。
步骤11:如有必要,检查并调整4号气缸的气门间隙。
步骤12:顺时针旋转曲轴。将凸轮轴链轮上2号活塞的TDC槽A与气缸盖的顶部边缘对齐(下方)。
步骤13:如有必要,检查并调整2号气缸的气门间隙。
步骤14:调整气门间隙后,安装气门盖。