无级变速和自动挡是现代汽车中常见的两种变速器类型，它们各自的工作原理和性能特点也有所不同。下面我们来详细了解一下它们之间的区别。
一、工作原理
1.无级变速箱
无级变速箱是一种基于传输带式传动系统的变速器，其工作原理类似于摩托车的变速器。它通过调节两个变速传动比之间的比例来实现变速，从而使发动机保持在最佳和最高效的工作状态。
2.自动挡变速箱
自动挡变速箱是一种液力变速器，其工作原理类似于手动档变速箱。它通过转换液力传递的力矩来实现变速，并且通过自动控制电脑来决定变速的时间和方式。
二、性能特点
1.无级变速箱
优点：无级变速器可以使发动机一直保持在最佳转速范围内，从而提高动力输出的效率和节省燃油。此外，无级变速器也更加平稳，从而提高了驾驶的舒适度。
缺点：由于无级变速器本质上是一种传动带，它的承载能力和耐久性可能会受到一定的限制。此外，由于变速器设计和工作原理的限制，无级变速器在高速公路上可能会比自动挡变速器容易发生过热等故障。
2.自动挡变速箱
优点：自动挡变速器行驶起来更加平稳，且更容易驾驶，因为驾驶员无需进行手动换挡。此外，自动挡变速器还具有更强的承载能力和更高的耐久性，能够更好的适应各种路况和驾驶条件。
缺点：自动挡变速器无法像无级变速器一样使发动机保持在最佳状态，从而导致动力输出的效率和燃油经济性有所下降。此外，由于工作原理的限制，自动挡变速器的速比相对较低，无法提供和手动挡变速箱相同的灵活性和响应性。
三、结论
无级变速和自动挡变速箱虽然有着不同的工作原理和性能特点，但它们都是当今汽车业非常重要的变速器类型。在选择车型时，消费者应该根据自己的驾驶习惯和需求来选择合适的变速器类型。
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