1 CVT与自动变速器的区别结构区别：CVT是由两套传动盘和相同的传送带组成，而自动变速器是由液压控制的齿轮传动系统组成，也就是说自动变速器和手动变速器的结构是一样的，但CVT是不同的。变速方式的区别3360自动变速器的变速方式是换挡到档位，可以根据你的行驶速度自动变化。CVT的方式不是换挡，而是通过液压、电磁滑动、DC电机、交流电机、机械传动来换挡。市场差异：虽然汽车市场一直在推无级变速器，但是它们很难成为现在汽车市场的主流，也很难克服自动变速器和手动变速器的差距。如果以后开发出傻瓜式驾驶模式，可能会有更大的市场。无级变速器是一种能在速度范围内连续获得任意传动比的传动系统。可以提供传动系统和发动机在运转中的最佳状态，也摆脱了沉重的齿轮带的束缚，从而提高了操作性和舒适性。开车时，自动挡不需要车主换挡。自动挡的车在行驶时，可以根据实际交通状况自动换挡。无级变速器和自动变速器有什么区别？无级变速器和手自一体变速器都属于自动变速器。自动挡，顾名思义就是驾驶员不需要手动换挡，车辆会根据行驶速度和交通状况自动选择合适的档位。一般自动挡车上有六个档位，从上到下分别是P、R、N、D、S、L。自动挡汽车只使用驻车档P、倒车档R、空挡N和前进档D，完全可以满足一般驾驶的需要，但是如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要使用其他功能档位。所以如果能选择正确的控制方式，自动挡的车会比手动挡的车表现更好。自动变速器，利用行星齿轮机构变速，可以根据油门踏板的程度和车速的变化自动变速。驾驶员只能通过操作油门踏板来控制车速。一般来说，汽车上常用的自动变速器有以下几种：液力自动变速器、液力自动变速器、电动自动变速器、有级机械自动变速器、无级机械自动变速器。最常见的是液力自动变速器。自动变速器主要由液压控制的齿轮传动系统组成，包括自动离合器和自动变速器。它能根据油门开度和车速的变化自动换挡。无级变速器是自动变速器的一种，由两套传动盘和一条传动带组成。但能克服普通自动挡“急换挡”、油门响应慢、油耗高等缺点。与传统自动变速器相比，结构更简单，体积更小，可以自由改变传动比，从而实现全程无级变速，使汽车变速平稳，没有传统变速器换挡时的“停滞”感。