cvt无级变速

电脑设定有区别。 1.七挡无级变速是模拟七个档位，实际上就是普通的CVT变速箱。只不过车速达到电脑设定的速度转速突然降低，再上升。模拟换挡。 2.普通的CVT变速箱里面只有两个压力缸和一个传动带。与7挡CVT没有本质上的区别

你好，荣放的cvt无级变速箱指的是普通的燃油车搭配的变速箱，而电子cvt变速箱是混动车型特有的，所谓的电子cvt变速箱只是一个名称，实际上内部既不存在链条也不存在主动追盘，只是有两个电机和一套行星齿轮组成的变速箱，与cvt没有任何关系。首条回复有时间限制，如有疑问可以回复，为您详细解答。

有这个故障码，如果之前变速箱有异响或者顿挫，就要修变速箱了，变速箱内部打滑

Cvt无级变速箱可以看作有无数个档位，这种变速箱采用的是无极调速的原理。内部有主动锥盘，从动锥盘和链条来实现传动比的连续变化，常见车型的变速箱都是模拟8档或者10档。这个只是程序上面的区别。这种变速箱必须定期换油，以免油液太脏或者老化，导致变速箱出现严重的打滑，，甚至造成链条断裂和损坏。

你好朋友，奥迪a41.8t的这款车搭载的是cvt无级变速箱 变速箱养护信息 我要反馈 变速箱/档位 CVT-无级/8 型号/厂家 VL381/0AW/大众 (铭牌图) 换油量 重力:7L 机器:12L 接头(A) 设备自带接头(图) 技师建议 变速箱重力换油用量5.5L-7L。

这个变速箱的话，其实他这个不是cvt的变速箱，他这个变速箱和cvt的变速箱结构完全是不相同的。Cvt的变速箱里面是一个传动钢带，然后里面有两个锥形轮来驱动。这个e cvt变速箱的话。这个就相当于自动变速箱里面加了一个电机，也就是说把这个变速箱里面的齿轮和电机融合在一起。所以说他这个变速箱就叫e cvt变速箱。这个变速箱里面工作的时候可以用电机来带动，也可以用发动机来驱动。所以说它就叫这个名字，而且他这个变速箱的形式和cvt的变速箱的形式区别非常大，两个变速箱没有任何关系。

1.你的这个情况。如果没有出现故障灯报警。行驶也是正常。那就没有问题 2.肯定会对变速器造成伤害的，如果经常出现这种情况，会导致车子变速器问题的 3.建议在使用自动变速器还是要多注意 很高兴为你解答

您好，🐬💐亲，汽车大师🐯专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次服务能够帮到您。如果对您有所帮助，期待您的好评和关注。🐯祝您虎年大吉，好运连连🐯 你好。Cvt无级变速箱和自动挡这个各有各的优势和好处，实际没有多大的可对比性 第1CVT变速箱的换挡平顺性更好一些，但是这个变速箱不能特别暴力的驾驶，暴力驾驶容易导致变速箱内部的钢带磨损打滑 第二，自动挡的变速箱比较皮实，耐用，故障率低，有的车型直接用到报废，也不会出什么大的问题，只要按时保养和维护

你好，很高兴为你解答。 7档无级变速cvt变速箱是自动挡的变速箱。 1.7档cvt变速箱是模拟7个档位。其实就是cvt变速箱。 2.提速的时候转速跟着变化，但是挡位没有变化。 3.Cvt变速箱行驶起来没有顿挫的感觉。 希望我的解答能够帮助你。

这两个变量比的话，肯定是手自一体更好一些。手自一体变速箱的话它更稳定，然后承受的扭矩更大。使用寿命更长。

你好，这个cvt的无级变速箱在行驶过程中不会自动升档，那么这种情况的话，有以下几点原因，第1个就是您的变速箱油长时间不更换，导致它里面的那个油路板堵住了，第2个的话就是您长期暴力驾驶导致里面的钢带打滑了。

你好！Cvt无级变速箱没有手自一体的，CVT变速箱只有说模拟六速七速这种说法

这两个形式的变速箱的话，肯定是这个手自一体的变速箱是比较好的。这个手自一体的变速箱就是通常所说的这个at变速箱。他这个变速箱的话，它这个结构是非常复杂的，使用性能特别稳定，而且可以承受发动机的大扭矩的输出的，而且换挡也是比较平顺的，故障率是比较低的。这个cvt的变速箱的话。他这个虽然说他这个换挡是比较平顺，油耗比较低。但是他这个变速箱他这个尤其是使用公里数大了之后，有可能会出现打滑的现象，而且没有办法承受发动机较大的扭距，如果说。深踩油门急加速的情况下，这样经常使用很容易导致这个变速箱出现打滑的。

根据cvt无级变速不换挡怎么回事问题咨询解答如下第一，变速箱控制系统的有故障引起的，比如变速箱模块变速箱控制系统的线路有故障引起的需要检修一下。第二，变速箱机械故障内部的机械部件磨损老化引起的比如离合器片波形片齿轮等，需要检修变速箱内部。以上分析到的逐步检修一下，可以先用诊断电脑检测一下变速箱控制系统的故障码根据故障码含义分析解决故障，汽车大师竭诚为您服务希望我的解答帮到您。

你好师傅，cvt的无级变速箱高速是可以连续降挡的，，Cvt的变速箱不建议进行激烈驾驶。