变速箱的顿挫感是由发动机内部运动部件惯性冲击引起的,会使发动机转速忽高忽低。如果不正确处理,换挡时发动机转速会突然变化,导致发动机内部运动部件的惯性反作用于车身。变速箱顿挫感有以下几个原因:
1.升档顿挫:大部分原因是因为变速箱对应的速度不够快,升档速度跟不上踩油门的速度,所以变速箱换挡时有停顿。
2.降档受挫:大部分是由于能量回收系统介入。一旦驾驶员松开油门踏板或踩下刹车踏板,发电机就会立即开始工作,它会追上发动机,给发动机造成一定的负担,影响发动机转速,从而使发动机转速与离合器片转速不同步,这样就会出现顿挫感。
3.低速顿挫:很多车主都会遇到这种情况。低速行驶时,档位频繁在一档和二档之间切换,离合器不断分离和结合,短时间内无法顺利完成动力传递,造成常见的低速顿挫。在起步和低速行驶时,会有一种顿挫感。这种正常情况通常是由于低速时涉及到涡轮增压,影响了发动机转速。